Carretera estatal 309 de Arkansas

La carretera  309 comienza en la ruta  28 del condado de Yell, cerca del lago Blue Mountain, en el condado de Yell . La ruta se dirige hacia el este y luego gira hacia el norte para terminar en la carretera 10. ^{[ 3 ]} Este trazado no cruza ninguna otra carretera estatal. Un promedio diario de vehículos registrado en 2010 indicó que 630 vehículos por día utilizan este segmento de la carretera  309. ^{[ 2 ]}

Una segunda ruta, más larga, de la autopista  309 comienza en Havana , en la autopista  10. La ruta se dirige hacia el norte a través del Bosque Nacional Ozark . Pasa cerca del puente de Cove Creek , Burnett Springs y la casa de baños de Cove Lake y el puente-presa del aliviadero de Cove Lake, cerca del lago Cove. La autopista también cruza el puente del afluente de Cove Creek antes de salir del bosque en dirección norte hacia Paris . A lo largo de esta ruta se encuentra el pequeño pueblo de Roseville. Según el folclore local, Roseville perdió la oportunidad de ser la capital de Arkansas por tan solo un voto. Nunca se ha comprobado si esto es cierto o no, pero esta historia se ha transmitido de generación en generación y perdura hasta nuestros días. ^{[ 6 ]}

Al entrar en la sede norte del condado de Logan , la carretera  309 se une a la carretera 109 en el sur de Paris, continuando hacia el norte hasta la carretera 22. En este cruce también se encuentran el Palacio de Justicia del Condado de Logan y el Distrito Histórico Comercial de Paris, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La carretera  309 continúa hacia el norte, pasando la Iglesia Metodista Episcopal y la Oficina de Correos de Paris, para salir de la ciudad en dirección norte. La ruta discurre hacia el norte, bordeando brevemente el río Arkansas antes de entrar en el condado de Franklin . La ruta se dirige casi directamente hacia el norte hasta Webb City , donde finaliza en la carretera 23 .

Un segmento de 32,8 km (20,4 millas ) serpentea desde La Habana hacia el norte a través del Bosque Nacional Ozark hasta un área al sur de París. ^{[ 7 ]} La ruta pasa por el Monte Magazine , que con 839 m (2753 pies ) es el punto más alto de Arkansas . ^{[ 8 ]} Las áreas recreativas incluyen las áreas recreativas de Cove Lake y Mt. Magazine, con vistas al lago Blue Mountain disponibles desde un mirador. ^{[ 9 ]} Muchos de los campamentos actuales son antiguos terrenos de viviendas que fueron comprados por el gobierno durante la Gran Depresión.  

La carretera 309 se incorporó por primera vez al sistema de carreteras estatales como una vía de acceso de 0,5 millas (0,80 km) al Aeropuerto Municipal de Ozark por la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas el 26 de marzo de 1975. ^{[ 10 ]} La Comisión solicitó un estudio sobre la extensión de la ruta hacia el este hasta la carretera 219 el 31 de julio de 1975, ^{[ 12 ]} y solicitó una actualización de dicho estudio el 22 de marzo de 1978. ^{[ 13 ]} Aunque la Comisión solicitó que se informaran las conclusiones del estudio en una reunión posterior, no existe ningún registro de las conclusiones del informe en las actas de reuniones posteriores entre 1978 y el 1 de junio de 1991, cuando la Comisión autorizó la extensión a la carretera 219. ^{[ 14 ]} Tres meses después, la Comisión cambió la designación de la carretera a carretera 96 ​​debido a la confusión entre las dos rutas en dirección este con cruces en la carretera 23 a pocos kilómetros de distancia. ^{[ 11 ]}    

Toda la ruta transcurría por Ozark , en el condado de Franklin .