Hispanopedia WikiLa carretera 337 ( AR 337 , Ark. 337 y Hwy. 337 ) es la designación de dos carreteras estatales en los Ozarks . Un tramo conecta el Área de Uso de Sugar Loaf Mountain con la carretera 92 , y el segundo conecta la carretera 5 / carretera 25 con la carretera 16 al sureste de Heber Springs . Ambas rutas son mantenidas por el Departamento de Transporte de Arkansas (ArDOT).
Descripción de la ruta
Condado de Van Buren
La carretera 337 comienza cerca del límite entre los condados de Van Buren y Cleburne , en las montañas Ozark. Su extremo sur es una intersección con la carretera 92 y discurre casi directamente hacia el oeste, pero está señalizada de norte a sur debido a la convención de señalización de Arkansas para las rutas con números impares. La carretera termina en el límite del Área de Uso Sugar Loaf en el lago Greers Ferry , que es propiedad del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE, o "el Cuerpo") y está mantenida por este. [ 3 ] El campamento cuenta con 57 sitios para caravanas/tiendas de campaña, dos rampas para botes y el Sendero Natural de la Montaña Sugar Loaf . [ 4 ]
En 2016, la ruta tenía un tráfico diario promedio anual (AADT) de 280 vehículos por día (VPD), lo que le valió una clasificación como carretera local de muy bajo volumen por parte de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO), lo que significa menos de 400 vehículos por día. [ 5 ]
Condado de Cleburne
La carretera 337 comienza en la intersección de las carreteras 5 y 25, al sureste de Heber Springs. Se dirige hacia el sureste hasta una zona industrial antes de discurrir paralela al río Little Red . La ruta gira hacia el sur y se cruza con la carretera 16, donde finaliza. [ 6 ]
Cerca del extremo oriental, el AADT se midió en 1600 VPD en 2016. [ 7 ]
Intersecciones principales
Historia
La carretera 337 se creó por primera vez el 23 de junio de 1965, desde Sugar Loaf Mountain hasta la carretera 92. [ 1 ] Dos meses después, la ruta se intercambió con una carretera del condado para llegar a la ruta actual. [ 8 ] La segunda ruta se creó el 28 de junio de 1973, desde la carretera 110 hacia un parque industrial y la carretera 912. [ 9 ] Esta ruta se extendió sobre el espacio entre la carretera 337 y la carretera 912, y reemplazó a la carretera 912 hasta la intersección con la carretera 16. [ 10 ] Tras un proyecto de realineación en 1991, la carretera 337 se acortó en la carretera 5/carretera 25. [ 11 ]
Véase también
Referencias
- 1 2 "Minutos" (1953–69) , pág. 673 .
- 1 2 3 División de Información e Investigación del Sistema (2015). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas" . Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado del original (MDB) el 29 de agosto de 2017. Recuperado el 27 de marzo de 2016 .
- ↑ Mapa general de carreteras, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa) ( Edición revisada). 1:62.500. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas: División de Planificación y Políticas de Transporte. 16 de septiembre de 2014 [30 de septiembre de 2013]. OCLC 919621384. Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ↑ Personal del Departamento de Parques y Turismo de Arkansas (2017). Guía de aventuras de Arkansas . Little Rock, Arkansas : Departamento de Parques y Turismo de Arkansas. pág. 40.
- ↑ División de Información e Investigación del Sistema (2016) [16 de septiembre de 2014]. Estimaciones anuales promedio de tráfico diario, condado de Van Buren, Arkansas (PDF) (Mapa) (ADT Año ed.). Sin escala. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. pág. 71. Recuperado el 9 de julio de 2018 .
- ↑ Mapa general de carreteras, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62.500. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas: División de Planificación y Políticas de Transporte. 19 de noviembre de 2014. OCLC 910671512. Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ↑ División de Información e Investigación del Sistema (1 de abril de 2017) [31 de diciembre de 2015]. Estimaciones anuales del tráfico diario promedio, condado de Cleburne, Arkansas (PDF) (Mapa) ( Edición preparada). Sin escala. Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. pág. 12. Recuperado el 11 de julio de 2018 .
- ↑ "Actas" (1953–69) , págs. 710–711 .
- ↑ "Actas de la reunión de la Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1970–1979. pág. 1186. OCLC 21798861. Archivado del original (PDF) el 5 de noviembre de 2011. Recuperado el 10 de julio de 2018 .
- ↑ "Actas de la reunión de la Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1980–1989. pág. 108. OCLC 21798861. Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ↑ "Actas de la reunión de la Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1990–1999. pág. 173. OCLC 21798861. Archivado del original (PDF) el 21 de julio de 2019. Recuperado el 10 de julio de 2018 .
- Actas de la reunión de la Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas (PDF) . Little Rock: Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas. 1953–1969. OCLC 21798861. Archivado del original (PDF) el 1 de octubre de 2018. Consultado el 10 de julio de 2018 .
- Carreteras estatales en Arkansas
- Transporte en el condado de Van Buren, Arkansas
- Transporte en el condado de Cleburne, Arkansas