Departamento de Transporte de Arkansas

El Departamento de Transporte de Arkansas ( ARDOT ), anteriormente Departamento de Carreteras y Transporte de Arkansas , es un departamento gubernamental del estado de Arkansas , Estados Unidos . Su misión es proporcionar un sistema de transporte intermodal seguro, eficiente, estéticamente agradable y ambientalmente responsable para el usuario. ^{[ 2 ]} El departamento es responsable de implementar las políticas establecidas por la Comisión Estatal de Carreteras de Arkansas , una junta de funcionarios designados por el Gobernador de Arkansas para dirigir la política de transporte en el estado. El director del departamento es designado por la comisión para contratar personal y administrar la construcción y el mantenimiento de las carreteras de Arkansas.

La principal función de ARDOT es el mantenimiento y la gestión del Sistema de Carreteras de Arkansas , que abarca más de 26 000 km (16 000 millas) . El departamento también se encarga de la planificación, el transporte público , el Programa Estatal de Carreteras del Condado, la Policía de Carreteras de Arkansas y la administración de proyectos con fondos federales . ^{[ 1 ]} Su sede central se encuentra en Little Rock . ^{[ 3 ]} 

El control centralizado del transporte por carretera en Arkansas comenzó con la creación de la Comisión Estatal de Carreteras mediante la Ley 302 de la 39.ª Asamblea General de Arkansas en 1913. La comisión estaba integrada por el Comisionado de Tierras del Estado de Arkansas y otros dos miembros designados por el gobernador. La comisión tenía la tarea de coordinar los estándares de construcción de carreteras y la planificación de rutas entre las numerosas agencias de los condados y distritos de mejora de carreteras del estado, y contaba con escaso poder y financiación. ^{[ 4 ]} La situación era tan grave que el gobierno federal, que se había involucrado en la estandarización de la construcción de carreteras, dejó de enviar fondos federales para carreteras a Arkansas en 1923. Una sesión de emergencia de la 44.ª Asamblea General de Arkansas promulgó la Ley de Carreteras Harrelson para cumplir con los requisitos federales para recibir financiación. La ley también reformó la Comisión de Carreteras, estableciendo cuatro miembros designados por el gobernador de los distritos agrícolas del estado, además del Comisionado de Tierras del Estado (elegido a nivel estatal) como presidente. La Comisión de Carreteras tenía jurisdicción sobre cualquier proyecto de carretera en el estado que cumpliera con sus estándares. Dada su capacidad para controlar el destino de los fondos federales para carreteras, la Comisión de Carreteras se volvió muy poderosa y quedó sujeta a intereses políticos y provinciales. ^{[ 4 ]} Esta Comisión llegó a ser tan poderosa que, extraoficialmente, al Comisionado de Tierras Estatales se le denominaba Comisionado de Carreteras en casi todas partes, excepto en los documentos oficiales del estado. ^{[ 5 ]}

Para fines administrativos, ARDOT dividió el estado de Arkansas en 10 distritos ^{[ 8 ]} supervisados ​​por oficinas distritales, junto con 75 sedes de mantenimiento de área de condado y 31 oficinas de ingenieros residentes ubicadas en todo el estado. La mayoría de los distritos abarcaban varios condados . Como agencia estatal, sus oficinas centrales se encuentran en Little Rock , que está cubierta por el Distrito 6. ^{[ 9 ]}

Actualmente, el ARDOT está dividido en 27 divisiones. Varias de estas divisiones son administrativas: Servicios Informáticos, Equipos y Adquisiciones, Servicios Fiscales, Recursos Humanos, Auditoría Interna, Asuntos Legales, Mantenimiento y Jubilación. Otras lideran diversos aspectos del diseño, la construcción, la financiación, la planificación o la coordinación de la construcción de carreteras. Las divisiones se subdividen a su vez en secciones. ^{[ 10 ]}

• Carreteras de Arkansas
• Asociación de Tránsito de Arkansas
• Lista de carreteras estatales en Arkansas
• Departamento de Transporte de los Estados Unidos

• Sitio web oficial