Arlberg

El Arlberg ( alemán: [ ˈaʁlˌbɛʁk ]^ⓘ (también conocido comoPasode Arlberg) es unpuerto de montaña austriacosdeTirolyVorarlberg.las estaciones de esquídel Arlberg se encuentranLech,Zürs, Stuben, St. Christoph,St. Anton, Oberlech, Stubenbach, Zug y Warth. Es el puerto de montaña que da nombre al estado austriaco de Vorarlberg, cuyo nombre significa «antes del monte Arl».

El Arlberg conecta el valle de Klostertal al oeste con el valle de Stanzer al este. Junto con el paso de Flexenpass , limita con tres grupos montañosos: el Verwall al sur, las montañas de Lechquellen al noroeste y los Alpes de Lechtal al noreste. El Valluga , que se erige como la montaña más alta del Arlberg, y el Trittkopf, al suroeste de los Alpes de Lechtal, dominan el paso . Cuatro comunidades confluyen: en el lado de Vorarlberg, Lech y Klösterle -Stuben; en el lado del Tirol , Kaisers y St. Anton . La divisoria de aguas entre los ríos Rin y Danubio discurre hacia el sur desde el Albonagrat hasta el Passhöhe, pasando por el Valluga y el Trittkopf, hasta el paso de Flexenpass, y traza desde el Flexenspitz el borde sur de las montañas de Lechquellen hacia el oeste hasta el valle de Klostertal.

La antigua ruta del paso se conocía desde el siglo XIV como un estrecho sendero para mulas, cuando la gente comenzó a comerciar con sal en la región. Sin embargo, debido al escaso desarrollo del Arlberg, durante siglos la gente evitó esta ruta y optó por desvíos a través del Paso de Fern o Immenstadt para comerciar. El desarrollo de la industria textil y del servicio postal, no obstante, propició que las carreteras se pavimentaran en 1824.

Sin embargo, con el auge del tráfico motorizado en el siglo XX, esta solución resultó insuficiente. Se decidió construir un túnel de carretera de Arlberg de 14 kilómetros (9 millas) de longitud entre Langen y St. Anton. El 5 de julio de 1974 comenzaron las obras y el túnel se abrió al tráfico el 1 de diciembre de 1978. El túnel es de peaje; sin embargo, la antigua carretera que cruza el paso de 1800 metros (5906 pies) es gratuita. Una particularidad del túnel es que en realidad consta de dos túneles. En el lado tirolés, está construido sobre el desfiladero de Rosanna antes de que el macizo se eleve en dirección a Vorarlberg sobre el túnel.  

El ferrocarril de Arlberg conecta Innsbruck con Bludenz . Entre St. Anton y Langen, atraviesa el túnel de Arlberg, de 10,25 kilómetros (6,37 millas) de longitud .

Vista desde el Schindlerspitze

El turismo es la principal fuente de ingresos para los pueblos de Arlberg y sus habitantes, y desempeña un papel vital en la región. ^{[ 1 ]}

En la actualidad, "Arlberg" es una marca que engloba las zonas de deportes de invierno que rodean el puerto de montaña de Arlberg, en particular las estaciones de esquí de Lech, Zürs, Stuben, Klösterle y St. Christoph, St. Anton am Arlberg.

La zona es conocida por su larga tradición en deportes de invierno. Ya en 1901 se fundó el club de esquí de Arlberg y dos años después se celebró su primera competición. En 1904 tuvo lugar la primera carrera general de Arlberg, y en 1928 la primera de las famosas carreras Arlberg Kandahar. En 1921, bajo la dirección de Hannes Schneider , la escuela de esquí de Arlberg se convirtió en la primera de la región. ^{[ 2 ]}

En 1937, se construyeron los primeros telesillas en St. Anton y Zürs. Fue el primer telesilla construido por Konrad Doppelmayr y Sepp Bildstein . Con la Copa del Mundo de Esquí FIS de 2001 en St. Anton , las carreras de esquí alpino regresaron a Arlberg y, por lo tanto, a sus orígenes. En 2021, St. Anton am Arlberg celebrará una carrera combinada de esquí con eslalon y supergigante los días 9 y 10 de enero como parte de la Copa del Mundo de Esquí Alpino FIS 2020-21 . ^{[ 3 ]}

Hoy, las estaciones de esquí contiguas en tres montañas alrededor de Lech y Zürs, Arena en Gampen, Kapall, Galzig y Valluga sobre St. Anton y St. Christoph, forman una estación de esquí con 87 remontes, 305  km de pistas acondicionadas y 200  km de pistas de nieve virgen. ^{[ 2 ]} Gracias a la gran cantidad de aficionados a los deportes de invierno, el turismo en Arlberg es de gran importancia. Entre el 1 de noviembre de 2001 y el 31 de octubre de 2002, se contabilizó por primera vez más de un millón de pernoctaciones.

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