Transporte público de Arlington

Arlington Transit (ART) es un sistema de transporte público en autobús que opera en el condado de Arlington, Virginia , y es administrado por el gobierno del condado. El sistema de autobuses presta servicio dentro del condado de Arlington y conecta con Metrobus, estaciones cercanas de Metrorail , Virginia Railway Express y otros sistemas de autobuses locales. La mayoría de las rutas de ART sirven para conectar los vecindarios del condado con las estaciones locales de Metrorail, así como con la estación de autobuses de Shirlington. Incluye parte del servicio Pike Ride a lo largo de Columbia Pike , que se comparte con WMATA . En 2025 , el sistema tenía una afluencia de 2.789.200 pasajeros , o alrededor de 8.100 por día laborable en el primer trimestre de 2026 .

ART es operada bajo contrato por Transdev , anteriormente First Transit , y cuenta con una flota de 82 autobuses. La agencia ofrece servicio de ruta fija en catorce rutas dentro del condado de Arlington, transportando a casi tres millones de pasajeros anualmente. Para cumplir con los objetivos del proyecto Iniciativa de Arlington para la Reducción de Emisiones (AIRE) del condado, la flota utiliza autobuses de gas natural comprimido y eléctricos de batería . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

Antes de la creación de ART, WMATA era la única agencia de transporte que prestaba servicio en el condado de Arlington, ofreciendo tanto servicio de autobús como de tren. Algunas rutas de Metrobus conectaban los barrios del condado de Arlington con el sistema de Metrorail. En noviembre de 1998, la junta del condado de Arlington creó el servicio ART como parte de su iniciativa para mejorar el transporte en el condado. ^{[ 1 ]} La primera ruta de ART prestaba servicio en Crystal City, mientras que otras rutas seguían siendo operadas por Metrobus.

El 7 de abril de 2003, ART comenzó a ofrecer rutas Pike Ride introduciendo la ruta ART 41. ^{[ 11 ]} En septiembre de ese año, se inició un nuevo servicio a lo largo de Columbia Pike , conocido como Pike Ride . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En 2006, ART comenzó a aumentar el servicio, tanto adquiriendo rutas de Metrobus como extendiendo el servicio a más vecindarios. La ruta 24P de Metrobus fue la primera ruta en ser convertida a ART, como la ruta 42. En 2008, la estación de autobuses de Shirlington , también conocida como el "Centro de Tránsito de Shirlington", abrió en The Village at Shirlington . ^{[ 14 ] [ 15 ]} El Centro de Tránsito de Shirlington está ubicado en Quincy Street y se encuentra cerca de Shirley Highway ( I-395 ). Con la apertura de la nueva estación de autobuses, ART y Metrobus comenzaron a usarla como un importante punto de transferencia. La estación de Shirlington conecta la mayoría de las rutas de autobús con las estaciones de Metrorail cercanas, así como con el vecindario de Fairlington . ^{[ 16 ]} Al año siguiente, la ruta 42 se amplió a servicio de semana completa, reemplazando a la 24P. El sistema de autobuses GEORGE fue operado originalmente por Metrobus, hasta que la ciudad de Falls Church transfirió las operaciones a ART. ^{[ 17 ]} Este sistema de autobuses servía como enlace con las estaciones de Metrorail en los extremos este y oeste de la ciudad. El servicio GEORGE fue finalmente suspendido en 2010 debido a restricciones presupuestarias. ^{[ 18 ]}

En 2014, el autobús DASH de Alexandria Transit Company comenzó a prestar servicio en esta estación con la ruta AT9 (ahora Línea 36A/B), conectándola con la ciudad de Alexandria entre Mark Center y Potomac Yard . ^{[ 19 ]}

El 29 de diciembre de 2019, Arlington Transit anunció que First Transit inició un contrato de cinco años para operar la red, poniendo fin a su asociación con National Express Transit , que había operado ART desde 2009. ^{[ 20 ]} El cambio de operador de ART entró en vigor con el fin de mejorar el servicio con el rendimiento de puntualidad.

En agosto de 2022, ART comenzó a operar servicios de transporte para eventos en la Feria anual del Condado de Arlington . ^{[ 21 ]} Un mes después, la agencia comenzó a probar autobuses eléctricos, como parte del plan para lograr la neutralidad de carbono para 2050. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

En 2025, ART transportó 2.622.988 pasajeros. ^{[ 24 ]} A junio de 2025, ART transporta aproximadamente 9.500 pasajeros por día laborable dentro del condado de Arlington. La ruta 41, que va desde Columbia Pike hasta Rosslyn vía Ballston, es la ruta más transitada de ART con alrededor de 2.200 viajes por día laborable, con intervalos máximos de 12 minutos durante la hora punta. ^{[ 25 ]} Arlington Transit casi ha recuperado los niveles de pasajeros previos a la pandemia; en 2019, ART transportó un total de 2,9 millones de pasajeros y 10.600 pasajeros por día laborable. ^{[ 26 ]}

A partir de julio de 2024, ART opera un sistema de tarifas estándar que utiliza principalmente la red de tarifas SmarTrip de WMATA , aunque sigue aceptando pagos en efectivo. Hay tarifas reducidas disponibles para personas mayores y otros pasajeros elegibles. Los estudiantes que utilizan una tarjeta iRide SmarTrip viajan gratis, al igual que los niños menores de cinco años acompañados por un adulto que pague su tarifa. Los empleados del Virginia Hospital Center y del condado de Arlington también pueden viajar en ciertas rutas sin cargo presentando una identificación válida. ^{[ 27 ]}

La flota de autobuses de Arlington Transit comprende 82 autobuses de gas natural comprimido de combustión limpia y autobuses eléctricos de batería ^{[ 4 ] [ 33 ]} como parte del proyecto Iniciativa de Arlington para Reducir las Emisiones (AIRE) con el fin de ser respetuoso con el medio ambiente en el condado de Arlington y lograr emisiones neutras de carbono en el condado para 2050. ^{[ 22 ]}

El 26 de septiembre de 2017, Arlington Transit inauguró una nueva instalación de mantenimiento ligero que incluía un lavadero de autobuses, una estación de recarga de gas natural comprimido y 25 plazas para autobuses. Anteriormente, ART había subcontratado muchos de estos servicios a WMATA, lo que le suponía mayores costes y limitaciones de tiempo. ^{[ 34 ]} El 10 de diciembre de 2024, ART inauguró una segunda instalación de operaciones y mantenimiento (AOMF) de mayor tamaño. ^{[ 35 ]}

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