Claro del Armisticio

El Claro del Armisticio ( en francés : Clairière de l'Armistice ) es un monumento conmemorativo de guerra francés situado en el Bosque de Compiègne, en Picardía , Francia , cerca de la ciudad de Compiègne , aproximadamente a 60 kilómetros (37 millas) al norte de París . ^{[ 1 ]} Fue construido en el lugar donde los alemanes firmaron el Armisticio del 11 de noviembre de 1918, que puso fin a la Primera Guerra Mundial . Durante la Segunda Guerra Mundial, Adolf Hitler eligió el mismo lugar para que franceses y alemanes firmaran el Armisticio del 22 de junio de 1940, tras la victoria alemana en la Batalla de Francia . El sitio fue destruido por los alemanes, pero reconstruido después de la guerra. 

En la actualidad, el Claro del Armisticio alberga una estatua del mariscal Ferdinand Foch , líder militar francés de la Primera Guerra Mundial y comandante supremo aliado , y el monumento reconstruido de Alsacia-Lorena , que representa un águila alemana atravesada por una espada.

El armisticio del 11 de noviembre de 1918 se firmó en uno de los vagones (" Le Wagon de l'Armistice ") del tren privado de Foch en Rethondes . El vagón era el número 2419D de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).

Foch había convocado las conversaciones del armisticio en lo profundo del bosque junto al pequeño pueblo de Rethondes, ^{[ 2 ] : 261} porque quería proteger la reunión de periodistas intrusivos, ^{[ 3 ]} así como evitar a la delegación alemana cualquier manifestación hostil por parte de los lugareños franceses. ^{[ 4 ]}

El vagón volvió a prestar servicio regular con la Compagnie des Wagons-Lits, pero tras un breve periodo fue retirado para incorporarse al tren presidencial francés. Desde abril de 1921 hasta abril de 1927, estuvo expuesto en el Cour des Invalides de París.

En noviembre de 1927, este carruaje fue devuelto ceremonialmente al bosque, al lugar exacto donde se firmó el Armisticio, formando parte del monumento recién construido conocido como el Claro del Armisticio. El mariscal Foch, el general Weygand y muchos otros presenciaron su colocación en un edificio especialmente construido, cerca del lugar exacto de la firma, pero no exactamente en él.

Allí permaneció, un monumento a la derrota de la Alemania imperial y al triunfo de Francia, hasta el 22 de junio de 1940, cuando los coches del Estado Mayor alemán que transportaban a Adolf Hitler , Hermann Göring , Wilhelm Keitel , Joachim von Ribbentrop y otros irrumpieron en el Clairière y, en ese mismo vagón, tras haber sido trasladado de nuevo al lugar de la firma de 1918, se firmó el armisticio de la Segunda Guerra Mundial con Francia; esta vez con Alemania victoriosa. El corresponsal de guerra de la CBS , William Shirer , quien posteriormente escribió el libro El ascenso y la caída del Tercer Reich , estuvo presente y escribió sobre la reacción de Hitler al ver el monumento:

"A través de mis gafas vi al Führer detenerse, mirar el monumento [de Alsacia-Lorena]  ... Luego leyó la inscripción en el gran bloque de granito en el centro del claro: Aquí, el once de noviembre de 1918, sucumbió el orgullo criminal del imperio alemán  ... vencido por los pueblos libres que intentó esclavizar." Busco la expresión en el rostro de Hitler. Estoy a solo cincuenta metros de él y lo veo a través de mis gafas como si estuviera justo frente a mí. He visto ese rostro muchas veces en los grandes momentos de su vida. ¡Pero hoy! Está en llamas de desprecio, ira, odio, venganza, triunfo. Se baja del monumento y se las ingenia para hacer incluso este gesto una obra maestra de desdén. Lo mira con desprecio, con ira  ... De repente, como si su rostro no expresara completamente sus sentimientos, pone todo su cuerpo en armonía con su estado de ánimo. Rápidamente, se pone las manos en las caderas, arquea los hombros y separa los pies. Es un magnífico gesto de desafío, de ardiente desprecio. ^{[ 5 ]}

El sitio del armisticio fue demolido por orden de Hitler tres días después de la firma del armisticio de 1940. ^{[ 6 ]} El carruaje en sí fue llevado a Berlín como trofeo de guerra, junto con fragmentos de una gran placa de piedra que tenía la inscripción (en francés):

Aquí, el once de noviembre de 1918, sucumbió el orgullo criminal del Reich alemán. Derrotado por los pueblos libres a los que intentó esclavizar.

El monumento de Alsacia-Lorena también fue destruido y se eliminó toda evidencia del lugar, con la notable excepción de la estatua del mariscal Foch: Hitler ordenó intencionadamente que se dejara intacta, para que solo honrara un páramo.

El vagón de ferrocarril se exhibió posteriormente en Berlín. Tras el avance aliado en Alemania a principios de 1945, los alemanes lo trasladaron a Crawinkel, en Turingia , para su custodia. Sin embargo, cuando una columna blindada estadounidense entró en la ciudad, el destacamento de las SS que lo custodiaba lo incendió y enterró los restos. Algunas piezas, no obstante, fueron conservadas por un particular y se exhiben en Compiègne.

Tras la guerra, el emplazamiento de Compiègne fue restaurado por prisioneros de guerra alemanes. El Día del Armisticio de 1950, se reinauguraron dos vagones: un vagón idéntico de la Compagnie des Wagon-Lits, el número 2439, construido en 1913 en el mismo lote que el original y que también formó parte del tren privado de Foch durante la firma del tratado en 1918, fue renumerado como número 2419D.

• Medios relacionados con Clairière de l'Armistice en Wikimedia Commons
• Memorial del Armisticio Sitio oficial