Vehículo blindado de transporte de personal con ruedas, modelo indio.

El vehículo blindado de transporte de personal con ruedas, modelo indio ( ACV-IP ), también conocido como Indian Pattern Carrier u otros nombres similares, fue un vehículo blindado producido en la India durante la Segunda Guerra Mundial . Normalmente estaba armado con una ametralladora ligera Bren . Los producidos por TATA Engineering and Locomotive Company (TELCO) se llamaban "Tatanagars" por la ubicación de la fábrica en Jamshedpur . ^{[ 1 ]} Se produjeron 4655, utilizados por unidades indias en el Lejano Oriente y el Mediterráneo y Oriente Medio , generalmente en regimientos de reconocimiento divisional .

Al estallar la Segunda Guerra Mundial , el Reino Unido no pudo satisfacer las necesidades de la Commonwealth en cuanto a vehículos blindados de combate . Esto llevó a muchos países de la Commonwealth a desarrollar sus propios vehículos. Dado que la producción de vehículos blindados pesados, como los tanques , requería una industria avanzada de la que carecían esos países, la mayoría de los vehículos de combate desarrollados fueron automóviles blindados , a menudo basados ​​en chasis importados.

En India se desarrolló una serie de vehículos blindados conocidos como Vehículos Blindados de Transporte con Ruedas, Modelo Indio ( ACV-IP) . Estos vehículos utilizaban chasis de camiones Ford o GMC CMP importados de Canadá . Los cascos blindados fueron construidos principalmente por la TATA Engineering and Locomotive Company. El armamento consistía típicamente en una ametralladora ligera Bren , en algunas variantes montada en una pequeña torreta, y un fusil antitanque Boys . También llevaban un equipo de radio No. 19. El vehículo se fabricó desde 1940 hasta 1944, con un total de 4655 unidades construidas.

El ACV-IP fue utilizado por unidades indias en el Lejano Oriente , el Mediterráneo y el Teatro de Operaciones de Oriente Medio , normalmente en regimientos de reconocimiento divisional, como vehículo de reconocimiento, transporte de personal, transporte de armas antiaéreas o vehículo para oficiales de observación avanzada .

• Mk I — versión inicial, basada en el chasis del camión Ford modelo 1940 con motor delantero, equipado con un kit de tracción total Marmon-Herrington . ^{[ 2 ]}
• Mk II — Chasis Ford CO11QRF (tracción integral, motor trasero, volante a la derecha).
• Mk IIA — casco blindado modificado.
• Mk IIB : blindaje más grueso.
• Mk IIC : chasis Ford C191QRF, techo blindado y pequeña torreta para ametralladora Bren.
• Mk III : similar al Mk IIC, con un casco ligeramente modificado. Se construyeron 276 unidades.
• Mk IV — Chasis Ford C291QR, casco abierto.

• Jonga

• George Forty - Vehículos blindados de combate y artillería autopropulsada de la Segunda Guerra Mundial , Osprey Publishing 1996, ISBN 1-85532-582-9.
• I. Moschanskiy - Vehículos blindados de Gran Bretaña 1939-1945 parte 2 , Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2 , Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999–02).

• ACV-IP en Llamas de Guerra
• ¡Blindados indios en TANQUES!
• ACV-IP en Wargaming.net
• ACV-IP en ww2drawings.jexiste.fr