El capitán William James Arthur Duncan (4 de julio de 1891 - 13 de abril de 1975) fue un aviador canadiense , jugador profesional de hockey sobre hielo , entrenador y gerente general . En 1926, fue el primer capitán del equipo, entrenador principal y gerente general de los Detroit Cougars de la Liga Nacional de Hockey (NHL).
Interrumpió su carrera deportiva para servir en la Primera Guerra Mundial, y se convirtió en un as de la aviación con 11 victorias aéreas oficiales.
Primeros años de vida y servicio
Nacido en Sault Ste. Marie, Ontario , Duncan debutó en el hockey profesional en la temporada 1915-16. [ 1 ]
En sus documentos de alistamiento del 1 de octubre de 1916, Duncan declaró ser contador. Indicó como su familiar más cercano a su madre, la Sra. W. A. Duncan. Su domicilio figuraba como la casa de su madre en Toronto. Asimismo, afirmó prestar servicio en el 34.º Regimiento de la milicia, lo que podría explicar su nombramiento directo como oficial. [ 2 ]
Durante las temporadas de hockey de 1916 y 1917, Duncan continuó jugando, ya que su batallón presentó un equipo en la Asociación Nacional de Hockey ambos años. Su traslado a Francia puso fin a su carrera deportiva. [ 2 ]
Primera Guerra Mundial

Duncan sirvió primero en el 228.º Batallón CEF en Francia como teniente. [ 2 ] El 1 de agosto de 1917, el teniente WJA Duncan de las Tropas Ferroviarias Canadienses fue nombrado oficial de vuelo en el Royal Flying Corps [ 3 ] y adscrito a él. [ 4 ] Fue transferido al Royal Flying Corps y asignado al Escuadrón 60 en septiembre de 1917 como piloto de Royal Aircraft Factory SE.5a con comisión itinerante. [ 1 ]
Duncan logró su primera victoria aérea el 6 de noviembre de 1917, cuando destruyó un avión de reconocimiento alemán DFW al noreste de Polygon Wood . Comenzó a acumular victorias. El día en que el RFC se consolidó en la Royal Air Force, el 1 de abril de 1918, compartió su séptima victoria con el as estadounidense John Griffith . El 17 de mayo de 1918, elevó su cuenta a nueve. [ 1 ] Al día siguiente, fue ascendido a capitán interino. [ 5 ] Obtendría dos victorias más después de eso, destruyendo un LVG el 3 de junio y derribando un globo de observación alemán el 5 de junio de 1918. Regresó a Home Establishment el 30 de junio de 1918. Un resumen de sus victorias incluyó un globo de observación enemigo destruido, un avión de caza enemigo capturado, siete aviones enemigos destruidos (incluidas cuatro victorias compartidas) y dos aviones enemigos derribados sin control. [ 1 ]
Sus hazañas en combate le valieron la Cruz Militar, condecorada oficialmente el 26 de julio de 1918:
Por su notable valentía y devoción al deber. En una ocasión, atacó y derribó un avión enemigo que estaba disparando contra nuestra infantería. Luego, dirigió a su patrulla sobre las líneas enemigas, descendió en picado a una altitud de 100 pies y atacó a un gran número de infantes hostiles con fuego de ametralladora, sembrando el pánico y causando numerosas bajas. Su constante valentía e iniciativa han sido sumamente destacadas. [ 6 ]
El 16 de septiembre de 1918 se concedió una barra a la Cruz Militar en lugar de una segunda condecoración:
Por su notable valentía y devoción al deber. Este oficial avistó quince aviones de reconocimiento enemigos atacando a ocho de los nuestros e inmediatamente se unió al ataque, destruyendo un avión enemigo que cayó con un ala arrancada. Luego atacó y derribó otras tres máquinas, manteniendo la lucha hasta que los ocho regresaron a sus líneas. También, junto con otro oficial, destruyó un avión de reconocimiento Albatros, al que siguió hasta una altura de 200 pies, a pesar del intenso fuego de ametralladora desde tierra. [ 7 ]
Después de la Primera Guerra Mundial
El 31 de marzo de 1919, Duncan renunció a su cargo al dejar de trabajar para la Real Fuerza Aérea. [ 8 ]
Jugó ocho temporadas en la Pacific Coast Hockey Association con los Vancouver Millionaires (1915-16; 1918-22) y los Vancouver Maroons (1922-25). Jugó una temporada con los Calgary Tigers de la Western Canada Hockey League (1925-26). También jugó con los Detroit Cougars ( 1926-27 ) y los Toronto Maple Leafs ( 1927-1932 ) en la National Hockey League . Duncan fue jugador-entrenador tanto de los Cougars como de los Maple Leafs .
Duncan falleció en 1975 en Aurora, Ontario .
Estadísticas de carrera
Referencias
- 1 2 3 4 "William Duncan" . El Aeródromo . Consultado el 30 de enero de 2018 .
- 1 2 3 "William Duncan - Attestation" . The Aerodrome . Consultado el 30 de enero de 2018 .
- ↑ "N.º 30335" . The London Gazette (Suplemento). 16 de octubre de 1917. pág. 10586.
- ↑ "N.º 30366" . The London Gazette (Suplemento). 3 de noviembre de 1917. pág. 11427.
- ↑ Spooner, Stanley, ed. (20 de junio de 1918). "The British Air Services" . Flight . Vol. X, n.º 25, pág. 695. Consultado el 30 de enero de 2018 . Nota: El ascenso a capitán interino solía ir acompañado del nombramiento como comandante de vuelo.
- ↑ "N.º 30813" . The London Gazette (Suplemento). 26 de julio de 1918. pág. 8861.
- ↑ "N.º 30901" . The London Gazette (Suplemento). 16 de septiembre de 1918. pág. 10908.
- ↑ "N.º 31348" . The London Gazette . 20 de mayo de 1919. pág. 6250.
Enlaces externos
- Información biográfica y estadísticas de carrera de NHL.com , Hockey-Reference.com o The Internet Hockey Database .
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- Muertes en 1975
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