Arthur H. Lefebvre

Arthur Henry Lefebvre (14 de marzo de 1923 - 24 de noviembre de 2003) fue un científico británico y un líder innovador en la ciencia y la ingeniería de los aerosoles de combustible y la combustión en turbinas de gas .

Durante su carrera desarrolló varios atomizadores innovadores, incluidos los diseños de prefilmación (en la década de 1960) y efervescentes (en la década de 1990) para motores de aeronaves. Las mejoras en la atomización redujeron en gran medida las emisiones de hollín (producto de combustión de partículas) y fueron fundamentales para aumentar la confiabilidad de la cámara de combustión, que era fundamental para mejorar la robustez del motor. Lefebvre fue un pionero en el desarrollo del motor a reacción y, posiblemente, uno de los que más contribuyó como investigador, diseñador y educador que cualquier otro, excepto los inventores originales: Sir Frank Whittle y Hans von Ohain . Compartió su experiencia con un curso breve anual de combustión de turbinas de gas de una semana de duración desde 1962 hasta 2003.

Su memoria se honra en cada Conferencia Internacional sobre Atomización Líquida y Sistemas de Pulverización (ICLASS) con una conferencia que lleva su nombre.

Long Eaton Grammar School , Nottingham, Universidad de Londres Licenciado en Ingeniería en 1946 por el University College. Recibió su doctorado en el Imperial College en 1952 y su doctorado en Ciencias (DSc) en el Imperial College en 1975.

Universidad de Cranfield (Gran Bretaña): Profesor y jefe del Departamento de Propulsión Aeronáutica e ingeniero jefe de investigación en Rolls-Royce Limited, Derby. 1961–1976.

Universidad de Purdue (EE. UU.) 1976–1993 Jefe del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Purdue y profesor Reilly de Ingeniería de Combustión en 1980

Después de jubilarse, Lefebvre fue nombrado simultáneamente profesor emérito por las Universidades de Purdue y Cranfield.

Fue coautor de más de 160 publicaciones de archivo, 13 patentes y 3 libros ( Gas Turbine Combustion , Gas Turbine Combustor Design Problems y Atomization and Sprays ). Su libro Atomization and Sprays es una guía para una generación de investigadores e ingenieros sobre el desarrollo y uso de la ciencia y la tecnología de la pulverización.

Lefebvre inventó e introdujo el concepto de atomización por chorro de aire , que transformó la inyección de combustible en las cámaras de combustión. Inició algunas de las primeras investigaciones sobre atomización y estructura de pulverización. Como miembro fundador y participante habitual de las conferencias del Instituto de Atomización Líquida y Sistemas de Pulverización de las Américas ( ILASS ), enseñó a una generación de científicos.

Las herramientas no sustituyen a la innovación, 2000

Premio ASME a la turbina de gas (1984)

Premio ASME R. Tom Sawyer (1984)

Premio AIAA sobre combustibles y propulsores (ganador inaugural en 1990)

Premio Marshal del Instituto de Atomización Líquida y Sistemas de Pulverización, ILASS, (1993)

Premio académico IGTI (1995)

Premio IGTI a la tecnología de motores de aeronaves (1996)

Medalla de oro George Westinghouse de la ASME (2002)

Miembro de la Royal Aeronautical Society y de la Royal Academy of Engineering del Reino Unido.

Se casó con Elizabeth Marcella Betts en 1952. Tuvieron dos hijos y una hija.

• Combustión de turbinas de gas 2.a edición 1998 ISBN  978-1560326731
• Atomización y pulverizaciones 1988 ISBN 978-0891166030 

• Revista de atomización y pulverizaciones
• Atomización y pulverizaciones