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La autopista Arthur (A9) es una autopista de Tasmania que va desde Sorell , en el sur cercano, hasta Port Arthur, en el sureste lejano. [2] [3]
Descripción de la ruta
Desde una rotonda con la Tasman Highway en las afueras de Sorell, la carretera se dirige al noreste hasta otra rotonda que alberga aproximadamente su antigua alineación dentro de Sorell, cruzando Iron Creek antes de girar al sureste hacia Forcett . Desde allí continúa en dirección este, cruzando el río Carlton, hasta Copping , donde gira al sur hacia Dunalley . Aquí cruza el canal Denison a través de un puente giratorio hacia la península Forestier , antes de continuar al sureste hasta Eaglehawk Neck , la entrada a la península de Tasmania . Después de seguir la costa sur de Eaglehawk Bay hacia el oeste, la carretera gira al sur y continúa en esa dirección hasta Port Arthur, donde pasa a la ruta B37 (Nubeena Road). [4]
Historia
Port Arthur (la ciudad) recibió su nombre en honor a George Arthur , el teniente gobernador de Van Diemen's Land . [5] Es probable que el nombre de la carretera se derive de esta fuente.
El primer cruce "adecuado" del río Carlton, cerca de la línea que ahora sigue la autopista, se inauguró en 1883. Consistía en múltiples puentes y calzadas de madera. [6] En 1944, comenzaron las obras de un puente de hormigón, que reemplazaría a los tres puentes de madera en una alineación ligeramente modificada. [7]
El canal Denison se inauguró en 1905 con un puente giratorio de madera operado manualmente, que fue reemplazado por un puente operado eléctricamente en 1965. [8]
La autopista solía terminar en semáforos en una intersección con espacio bastante limitado con Tasman Highway y Station Lane en el centro de Sorell . La primera etapa de la circunvalación de Sorell se inauguró en 2022, extendiendo ligeramente Arthur Highway hacia el sur en dirección a Hobart, justo en las afueras de Sorell, evitando la ciudad. Esto permitió que el tráfico pasara por alto Sorell [9] en lugar de atravesar la ciudad por Tasman Highway o usar Parsonage Place (a la que se le aplicó un límite de 5 toneladas, a pesar de las mejoras provisionales y un cambio de nombre). Hay una reserva hacia William Street en la que Tasman Highway alguna vez pasará por alto la ciudad, pero actualmente el tráfico aún debe usar la antigua terminal de Arthur Highway para salir de la ciudad hacia el noroeste.
Intersecciones principales
Véase también
Portal de carreteras de Australia
Referencias
- ^ Antiguo sistema de numeración de rutas estatales en Tasmania, Ozroads: el sitio web de carreteras de Australia . Recuperado el 30 de enero de 2008. [ fuente autopublicada ]
- ^ Ingenieros Scott y Furphy; Gutteridge, Haskins y Davey; Tasmania. Coordinador de Planificación Estatal (1976), La autopista Arthur: un estudio sobre conservación del paisaje, Coordinador de Planificación Estatal , consultado el 10 de septiembre de 2014
- ^ Tasmania. Parlamento. Comité Permanente de Obras Públicas; Harriss, AP (2013), Arthur Highway, [Hobart, Tasmania] [Imprenta del Gobierno] , consultado el 10 de septiembre de 2014
- ^ ab "Arthur Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 27 de octubre de 2018 .
- ^ "Lugares de Tasmania - Port Arthur (ciudad)". Lugares de Tasmania . Consultado el 4 de enero de 2019 .
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- ^ "Apertura del puente Carlton". Trove . Launceston Examiner (Tas. : 1842 - 1899). 27 de abril de 1883 . Consultado el 7 de enero de 2019 .
- ^ "Artículos de la página 4: Trabajos en el nuevo puente". Trove . Examiner (Launceston, Tas. : 1900 - 1954). 27 de septiembre de 1944 . Consultado el 7 de enero de 2019 .
- ^ "Denison Canal". Beez Neez (diario web) . 12 de enero de 2016. Consultado el 7 de enero de 2019 . [ fuente autopublicada ]
- ^ "La circunvalación sur de Sorell se abre al tráfico". Primer ministro de Tasmania . 2022. Consultado el 9 de mayo de 2024 .