Arthur Twining Hadley

Arthur Twining Hadley ( / ˈ h æ d l iː /^ⓘ , HAD -lee; ^{[ 1 ]} 23 de abril de 1856 – 6 de marzo de 1930 ^{[ 2 ]} ) fue un economista estadounidense que se desempeñó comopresidentedela Universidad de Yalede 1899 a 1921. ^{[ 3 ]}

Hadley nació en New Haven, Connecticut , hijo de James Hadley , profesor de griego en Yale entre 1851 y 1872, y de su esposa, Anne Loring Morris. Se graduó en Yale College en 1876, donde fue miembro de DKE y Skull and Bones , y recibió premios en inglés, lenguas clásicas y astronomía . Posteriormente estudió ciencias políticas en Yale (1876-1877) y en la Universidad de Berlín (1878-1879) bajo la tutela de Adolph Wagner . Fue tutor en Yale entre 1879 y 1883, instructor de ciencias políticas entre 1883 y 1886, profesor de ciencias políticas entre 1886 y 1891, profesor de economía política entre 1891 y 1899, y primer decano de la Escuela de Posgrado entre 1892 y 1895. Su curso de economía se convirtió en uno de los favoritos de los estudiantes de pregrado, y escribió un estudio clásico sobre la economía del transporte ferroviario. Se convirtió en presidente de Yale en 1899 —el primer presidente que no era ministro— y la guió a través de un período de expansión y consolidación. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Fue comisionado de la oficina de estadísticas laborales de Connecticut entre 1885 y 1887. Como economista, se dio a conocer ampliamente gracias a su investigación sobre la cuestión ferroviaria y su estudio de las tarifas ferroviarias, que anticipó el entusiasmo popular por los descuentos. Su obra "El transporte ferroviario: su historia y leyes" (1885) se convirtió en una obra de referencia y se publicó en ruso (1886) y francés (1887). Testificó como experto en transporte ante el comité del Senado que redactó la Ley de Comercio Interestatal y escribió sobre ferrocarriles y transporte para la novena y décima edición (de la que fue uno de los editores) de la Encyclopædia Britannica . Colaboró ​​en la Cyclopaedia of Political Science, Political Economy, and the Political History of the United States de Lalor (3 vols., 1881-1884), en The American Railway (1888) y en The Railroad Gazette entre 1884 y 1891, así como en otras publicaciones periódicas. Su idea del amplio alcance de la ciencia económica, especialmente del lugar de la ética en relación con la economía política y los negocios, se expresa en sus escritos y discursos públicos. En 1907-1908 fue profesor Theodore Roosevelt de Historia e Instituciones Americanas en la Universidad Frederick William . ^{[ 5 ]} En 1902, fue elegido miembro de la Sociedad Filosófica Americana . ^{[ 6 ]} Fue uno de los primeros miembros de la Academia Americana de Artes y Letras . ^{[ 7 ]}

Fue elegido director del ferrocarril New York, New Haven and Hartford en 1913. En 1914 impartió una conferencia en la Universidad de Oxford sobre “Instituciones de los Estados Unidos”. En 1915 suscitó un considerable debate en los Estados Unidos al declarar que los jóvenes que aspiraban a una carrera política debían tener recursos económicos propios para evitar tentaciones pecuniarias. Ese mismo año, apoyó los campamentos militares universitarios y se mostró a favor de que la formación militar contara para la obtención de un título. ^{[ 8 ]}

Tras su jubilación, él y su esposa realizaron un crucero alrededor del mundo, visitando Europa, India y China. Cuando el barco se acercaba a Japón, Hadley contrajo neumonía y falleció a bordo. En Japón, prepararon su cuerpo para trasladarlo a New Haven y enterrarlo en el cementerio de Grove Street . Al abrir el ataúd antes del entierro, Hadley vestía un kimono japonés amarillo y tenía una espada samurái a su lado.

La puerta de entrada de estilo neoclásico egipcio del cementerio de Grove Street lleva la inscripción «Los muertos resucitarán» , y la mayoría de los rectores de Yale desde su construcción —y Hadley no fue la excepción— han bromeado en algún momento diciendo que los muertos sin duda resucitarían si Yale necesitara el terreno. La mayoría están enterrados allí.

En sus libros, se esforzó por utilizar los resultados de la historia económica y política como base para un sistema ético funcional para una democracia como la de los Estados Unidos . ^{[ 9 ]} Entre sus obras se encuentran:

• Transporte ferroviario, su historia y leyes (véase el aviso anterior; 1885)
• Informe sobre la cuestión laboral (1885)
• Economía, un análisis de las relaciones entre la propiedad privada y el bienestar público (1896) ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}
• La educación del ciudadano estadounidense (1901)
• Libertad y responsabilidad (1903)
• Discursos de graduación (1907)
• Normas de moral pública (1907)
• Algunas influencias en el pensamiento filosófico moderno (1913)
• Corrientes subterráneas en la política estadounidense (1915)
• Los fundamentos morales de la democracia (1919)

Una tradición anual durante el Día de la Clase de Yale College, el Premio Arthur Twining Hadley se otorga al estudiante de último año graduado con especialización en ciencias sociales que obtiene el mejor rendimiento académico. ^{[ 13 ]} Entre los galardonados se encuentran Jennifer Nou y Andrew Klaber .

Se casó con Helen Harrison Morris el 30 de junio de 1891, hija de Luzon Buritt Morris , quien se convertiría en gobernador de Connecticut en 1893. Tuvieron dos hijos, Morris y Hamilton, y una hija, Laura. ^{[ 4 ]}

• Hendrick, Burton J. (junio de 1914). "Presidente Hadley, de Yale" . The World's Work: A History of Our Time . XLIV (2): 141–148 . Recuperado el 4 de agosto de 2009 .
• Kelley, Brooks Mather (1999). Yale: Una historia . New Haven: Yale University Press. ISBN 978-0-300-07843-5OCLC 810552​​ 

• Arthur Twining Hadley en Find a Grave