Arverne, Queens

El plan original de Vernam era llamar al barrio Arverne-by-the-Sea. Un ambicioso proyecto, influenciado por su esposa Florence, incluía un canal que atravesara el barrio, similar al canal Amstel de Ámsterdam , en los Países Bajos . Cuando este plan fracasó, el derecho de paso del canal se convirtió en una vía principal, el bulevar Amstel, que, salvo un pequeño tramo al oeste de la calle Beach 71, se incorporó posteriormente a Beach Channel Drive.

Ubicado en el paseo marítimo de Rockaway , Arverne se hizo conocido como una comunidad costera con bungalows de verano económicos, hoteles de diversos precios y lujos, y atracciones y concesiones en el paseo marítimo . También atrajo a residentes permanentes. El 3 de enero de 1914, una tormenta devastó los barrios de la península y arrastró el Teatro del Muelle de Arverne, con capacidad para 1200 personas, mar adentro. ^{[ 4 ]} El 15 de junio de 1922, un incendio arrasó gran parte de Arverne, dejando a unas 10 000 personas sin hogar, aunque el barrio se reconstruyó rápidamente. ^{[ 5 ]} En 1928, se anunció un proyecto para construir 5000 bungalows en Arverne. ^{[ 6 ]}

Durante las décadas de 1950 y 1960, la llegada de los viajes aéreos comerciales impulsó a la gente a viajar a destinos lejanos durante el verano, en lugar de a las playas y centros turísticos locales. Como resultado, muchos de los bungalows de verano de Arverne quedaron vacíos. Los proyectos de renovación urbana de la ciudad de Nueva York en la década de 1960 arrasaron la mayoría de los centros turísticos de verano y algunas de las residencias, muchas de las cuales habían sido abandonadas. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En 1964, la Comisión de Planificación de la Ciudad de Nueva York aprobó la designación de un área de renovación de Arverne de 302 acres (122 ha) . ^{[ 9 ]} Dos años después, el área de renovación se amplió en 19 manzanas. ^{[ 10 ]} En previsión de la próxima renovación urbana, se demolieron los bungalows vacíos. ^{[ 11 ]} Sin embargo, el proyecto de renovación se retrasó y se convocó a un gran jurado para encontrar las causas del retraso. ^{[ 12 ]} Una brecha en la financiación del gobierno federal de EE. UU. contribuyó a las presiones para cancelar la reurbanización. ^{[ 13 ]} En 1970, la ciudad anunció que construiría 970 apartamentos en Arverne para 1972. ^{[ 14 ]} Para entonces, solo quedaban alrededor de 100 de los 900 bungalows originales. Posteriormente surgió una controversia cuando la ciudad decidió colocar 100 casas móviles en lugar de viviendas permanentes para puertorriqueños de bajos ingresos. ^{[ 15 ]} Para 1973, el alcalde John Lindsay solicitaba que se eliminaran 500 de las 3650 viviendas propuestas del plan de reurbanización de Arverne. Hasta el momento, los 970 apartamentos de Arverne no se habían construido. ^{[ 16 ]} 

Cuando la ciudad reabrió Arverne a la reurbanización en 1984, un área de 123 acres (50 ha) de Arverne contenía solo una estructura: PS 106. ^{[ 8 ]} En 1988, la administración del alcalde Ed Koch comenzó a pedir a desarrolladores privados que construyeran en el sitio. ^{[ 17 ]} El Santuario de Vida Silvestre de Dubos Point fue designado ese año como parte de los planes de reurbanización. ^{[ 18 ]} Para 1991, los planes contemplaban la construcción de 7500 apartamentos durante 10 años a un costo de $1500 millones. ^{[ 19 ]} Finalmente, a finales de la década de 1990 se inició la construcción de un desarrollo de 322 unidades de casas bifamiliares, el primer desarrollo de este tipo en el área de renovación de Arverne de 35 años. ^{[ 20 ]} El resto de la reurbanización del área fue cancelada después de una recesión económica en la década de 1990. La gente empezó a tirar basura en Dubos Point, para consternación de los residentes. ^{[ 18 ]} En 2003, The New York Times escribió: 

Durante casi cuatro décadas, se propusieron ambiciosos planes para el tramo de 52 manzanas que va desde la calle 32 hasta la calle 84 de Beach, entre Rockaway Beach Boulevard y el paseo marítimo. [Se proyectaba] una hilera de edificios de condominios y apartamentos de alquiler de mediana y gran altura, [así como] un área de entretenimiento cubierta de más de mil millones de dólares en el sitio de Arverne, que se llamaría Destination Technodome, con atracciones, salas de cine, una pista de esquí cubierta y un hotel. ^{[ 21 ]}

A principios de la década de 2000, el alcalde Michael Bloomberg comenzó a revitalizar Arverne con nuevas viviendas y parques. ^{[ 22 ]} Esto se basó en un movimiento iniciado en 1999, cuando se construyeron 40 casas en la parte del área de renovación de Arverne entre las calles Beach 59 y 61. ^{[ 21 ]}

A partir de 2003, 97 acres (39 ha) del "Área de Renovación Urbana de Edgemere" iban a tener 400 casas construidas dentro de ella. ^{[ 7 ]} De estas, 47 acres (19 ha) serían casas, 35 acres (14 ha) serían una reserva natural y 15 acres (6,1 ha) serían un segmento de dunas preservadas en la playa. ^{[ 23 ]}    

Arverne y otras partes de Rockaways recibieron cada vez más atención y cobertura mediática a medida que continuaba la remodelación de la zona costera. ^{[ 24 ]} Para mejorar la accesibilidad peatonal, se cerró al tráfico de paso un tramo de la autopista Rockaway Freeway que pasa por debajo de la estación ^{[ 25 ]} y la estación Beach 67th Street–Gaston Avenue pasó a llamarse Beach 67th Street–Arverne by the Sea como reconocimiento simbólico del renacimiento del barrio como zona residencial y destino costero de verano.

Uno de los proyectos más grandes, Arverne by the Sea, de 2300 unidades, abrió sus puertas a los residentes en 2006. ^{[ 26 ]} A pesar de la recesión económica de 2008, el proyecto de mil millones de dólares tuvo un éxito considerable y las unidades se vendieron a precios de hasta un millón de dólares. ^{[ 27 ]} Para 2012, Arverne by the Sea estaba en gran parte desarrollado. ^{[ 28 ]} Nuevos restaurantes y establecimientos comerciales llegaron como parte de un esfuerzo por facilitar las compras a los residentes locales en un centro cercano a la estación Beach 67th Street . ^{[ 29 ] [ 30 ]} La Fase I se completó en 2011; la Fase II se inició en 2006. ^{[ 23 ]}

En octubre de 2018, comenzó la construcción del complejo Tides. A mediados de 2019, Arverne estaba experimentando un proceso de gentrificación con la apertura de nuevos negocios en la zona, que aún era más del 60 % negra y el 20 % hispana/latina. ^{[ 31 ]} Según los datos del censo de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense de 2019 , la población negra disminuyó como porcentaje de la población al 56,8 %.