Destructor de clase Asakaze

El destructor de la clase Asakaze es una clase de destructores de la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón . Dos buques de la clase Gleaves fueron prestados por la Armada de los Estados Unidos y estuvieron en servicio desde 1954 hasta 1969. ^[1]

El JDS Asakaze fue comisionado como USS  Ellyson el 28 de noviembre de 1941 en la Federal Shipbuilding and Drydock Company , y el JDS Hatakaze fue comisionado como USS  Macomb el 26 de enero de 1942 en Bath Iron Works .

En 1951, el general Matthew Ridgway , comandante supremo de las Fuerzas Aliadas , propuso prestar una fragata de patrulla (PF) y un barco de apoyo al desembarco (LSSL) a Japón bajo ocupación aliada . En respuesta a esto, el 26 de abril de 1952, se estableció la Fuerza de Seguridad Costera dentro de la Guardia Costera de Japón para servir como receptor de estos buques de guerra y como base de una futura armada. Luego, con el establecimiento de la Agencia Nacional de Seguridad el 1 de agosto del mismo año, la Guardia Costera se reorganizó en una fuerza de seguridad al absorber el departamento de iluminación de rutas de la Guardia Costera de Japón, y junto con la Reserva Nacional de Policía (más tarde la Fuerza Nacional de Seguridad), que es una unidad terrestre, se convirtió en un subordinado y se estableció para un sistema de reorganización a gran escala. ^[2]

De los buques alquilados, los 18 PF fueron entregados durante 1953 y comisionados como fragatas de clase Kusu, que luego se convirtieron en el punto de partida para el desarrollo de los buques de escolta de la Fuerza de Autodefensa Marítima. En el presupuesto de 1952, que es el año en que se establecieron las guardias, se priorizó la construcción de buques de apoyo (buques de agua, buques de petróleo pesado, etc.) para mejorar la base operativa de estos buques de guardia, y no se llevó a cabo la construcción de buques de combate. Aunque la construcción nacional de buques de seguridad comenzó en 1953, la construcción en el mismo año fue de dos buques de seguridad de empeine de 1.600 toneladas (DD; clase Harukaze ) y buques de seguridad tipo B de 1.000 toneladas ( clase Akebono e Ikazuchi ). Se fijó a 3 buques.

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  JDS Asakaze en marcha en 1959.