Metro ligero de Astana

El metro ligero de Astana (Tarlan Astana) es un sistema de metro ligero ubicado en Astana , Kazajistán , que es la capital del país con una población de más de 1,6 millones. ^{[ 2 ]} El sistema se inauguró oficialmente el 16 de mayo de 2026 y se le cambió el nombre a Tarlan Astana el 2 de julio de 2026.

El plan inicial se denominó "LRT", pero las imágenes muestran trenes de metro ligero. ^{[ 3 ]} La construcción debería haber terminado aproximadamente al mismo tiempo que el Metro de Almaty , que se estimó para 2010. Sin embargo, la finalización se pospuso varias veces, en 2011 la finalización estaba programada para coincidir con la Expo en 2017 ^{[ 4 ]} y para octubre de 2017 se planeó que la primera etapa se pusiera en funcionamiento en diciembre de 2019. ^{[ 3 ]} La autoridad del proyecto Astana LRT LLP firmó un acuerdo con un consorcio de China Railway International Group (subsidiaria de China Railway Group Limited ) y Beijing State-Owned Assets Management Co para la construcción de la primera fase del proyecto de tren urbano de la capital el 7 de mayo de 2015. ^{[ 5 ]} La construcción comenzó en mayo de 2017. ^{[ 6 ]}

El metro ligero forma parte del plan económico Kazajstán 2030 del expresidente Nursultan Nazarbayev , cuyo objetivo es transformar Kazajstán en una potencia económica.

Las representaciones en vídeo del sistema propuesto muestran las líneas construidas sobre viaductos que discurren junto a las carreteras, con estaciones cerradas que ofrecen sistemas de calefacción y ventilación para proteger a los pasajeros de las variaciones climáticas extremas de la ciudad. ^{[ 7 ]}

La empresa china que construía el proyecto quebró a principios de 2019, lo que provocó que el gobierno de la ciudad ordenara la suspensión indefinida del proyecto. ^{[ 8 ]} Los restos a medio construir del proyecto se convirtieron en un símbolo prominente de corrupción en el país . ^{[ 9 ] [ 10 ]}

En 2023, se reinició la construcción y se planeó que el sistema abriera para 2024-2025. ^{[ 11 ]} En 2024, se aclaró que el sistema estaba planeado para abrir en 2025, luego se pospuso a mayo de 2026. El metro ligero de Astana contará con estaciones a nivel del suelo y elevadas, con 18 estaciones que abarcan una longitud total de 22,4 kilómetros. También pondrá en marcha 19 unidades de material rodante, cada una capaz de transportar 652 pasajeros. ^{[ 12 ]} En 2025, se entregaron los primeros trenes de CRRC Tangshan. ^{[ 2 ]}

El 16 de mayo de 2026 se inauguró el LRT de Astana. ^{[ 13 ]}

La ruta norte-sur de 21,5 kilómetros (13,4 millas) conecta el Aeropuerto Internacional Nursultan Nazarbayev con la estación Astana-Nurly Zhol a través de la moderna zona de la "Margen Izquierda" del centro de la ciudad. La línea tiene 18 paradas y un depósito. ^{[ 14 ]} Se estima que su capacidad es de 146.000 personas por día. ^{[ 15 ] [ 3 ]} 

Un total de 19 trenes ^{[ 16 ]} circulan por la línea con intervalos promedio de 4 a 5 minutos. Cada tren tiene una capacidad de 652 pasajeros. ^{[ 17 ]}

En agosto de 2025, la Administración de la Ciudad de Astana aprobó los nombres finales de las estaciones de la Línea 1. ^{[ 18 ]} Anteriormente, todas las estaciones estaban numeradas del 101 al 118, con el primer dígito indicando la línea y los demás dígitos numerando las estaciones en orden secuencial, comenzando por la estación del Aeropuerto.

• Metro de Almaty
• Listados de sistemas de transporte ferroviario urbano