Aston Martin Valhalla

El Aston Martin Valhalla es un automóvil deportivo desarrollado por el fabricante británico Aston Martin en colaboración con Red Bull Racing . El automóvil con motor central tiene un sistema de propulsión híbrido enchufable y está destinado a ubicarse debajo del automóvil deportivo insignia Valkyrie enfocado en la pista y está destinado a ser más utilizable como un automóvil de uso diario.

El coche es el resultado de la colaboración entre Aston Martin y Red Bull Racing . Inicialmente llamado AM-RB 003, el nombre del proyecto para el coche se reveló como "Son of Valkyrie" en la presentación pública del coche, ya que utiliza muchas tecnologías implementadas por primera vez en el Valkyrie. El nombre final del coche se reveló como Valhalla . En cuanto al nombre, el Valhalla sigue la tradición de numerosos modelos anteriores de Aston Martin de comenzar con la letra "V". ^[3] Al igual que el Valkyrie, el nombre "Valhalla" también tiene su origen en la mitología nórdica .

El diseño aerodinámico del prototipo consistía en un alerón trasero FlexFoil exclusivo. El alerón podía modificar la carga aerodinámica del coche sin modificar su ángulo de ataque; está integrado en la carrocería y se afirma que no genera resistencia ni turbulencia aerodinámica.

El interior del concept car tiene espacio para guardar equipaje detrás de los asientos, una consola central y un soporte para el teléfono del conductor. El coche comparte el volante inspirado en las carreras del Valkyrie y cuenta con levas de cambio únicas en forma de ala en la columna de dirección. El coche también tiene puertas diédricas para facilitar la entrada y la salida. Hasta julio de 2021, el interior del vehículo de producción no se había revelado públicamente. ^[4]

El chasis es una variante del monocasco de fibra de carbono del Valkyrie, con los paneles de la carrocería fabricados con el mismo material. El chasis será fabricado por Aston Martin, mientras que los paneles de la carrocería aerodinámicos serán fabricados por Red Bull Racing. Se prevé que el coche pese menos de 1.550 kg (3.417 lb). ^{[5] [6]}

Cuando se anunció inicialmente, se planeó que el automóvil utilizara un motor V6 biturbo de 3.0L en lugar del V12 del Valkyrie, pero compartiría el sistema KERS del automóvil deportivo insignia. La potencia combinada de esos dos sería de alrededor de 1000 CV (735 kW; 986 hp). El motor estaba destinado a ser diseñado y desarrollado internamente por la empresa y utilizará el sistema de cambio de aceite de 90 segundos Castrol Nexcel utilizado por primera vez en el Vulcan exclusivo para circuitos . El automóvil es el primer automóvil de carretera que utiliza un sistema de este tipo. El sistema de escape utiliza salidas dobles que se colocan en la parte superior del automóvil, similar al Porsche 918 Spyder . ^{[7] [8]} Sin embargo, en julio de 2021, debutó la versión de producción del Valhalla y presentó un rediseño extenso de la versión conceptual, que incluyó el cambio de motores del V6 interno al V8 biturbo de 4.0 litros Mercedes-AMG M178 LS2 junto con dos motores eléctricos, entre muchos otros cambios. El nuevo sistema de propulsión desarrollará 950 CV (699 kW; 937 hp). ^[9]

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  El concept car AM-RB 003 en exposición en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019
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  Vista trasera del AM-RB 003
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  Un prototipo posterior del Aston Martin Valhalla, mostrado por primera vez a mediados de 2021.
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  Interior

El coche entró en producción en 2023. Originalmente estaba previsto que se produjera una tirada limitada de 500 ejemplares a partir de 1.000.000 de dólares a finales de 2021. Sin embargo, a partir de agosto de 2021, el Valhalla se limitará a 999 ejemplares con un precio estimado de 800.000 dólares estadounidenses (580.000 libras esterlinas). ^{[9] [10]}

El Valhalla aparece brevemente, sentado en un túnel de viento en Q-Branch en la película de James Bond No Time to Die , aunque el vehículo en sí no se usa. ^[11] Una versión de 2019 del concept car también aparece en Forza Horizon 5 y Forza Motorsport 2023 .

• Lista de coches de producción por potencia

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