Complejo del puerto espacial del Atlántico

El Complejo Espacial del Atlántico ( ASX ) es una instalación comercial de lanzamiento espacial en construcción en Terranova y Labrador , Canadá. La iniciativa está siendo liderada por NordSpace . ^{[ 1 ]}

El sitio de lanzamiento está ubicado cerca de la ciudad de St. Lawrence en Terranova y Labrador, a unos 350 kilómetros (220 millas) al suroeste de St. John's . La construcción de la instalación se anunció en agosto de 2025. ^{[ 2 ]} La iniciativa, liderada por NordSpace , dará soporte tanto a vuelos orbitales como suborbitales e infraestructura de seguimiento. ^{[ 1 ] [ 3 ]} Su vuelo de prueba inaugural, que será el primer lanzamiento comercial de un cohete en Canadá, tendrá lugar en algún momento de septiembre. ^{[ 4 ]} NordSpace planea lanzar su cohete Taiga, más pequeño, para el vuelo inaugural de la instalación desde SLC-02, y tiene planes futuros para lanzar su cohete orbital Tundra de 26 metros en la misma instalación desde SLC-01. ^{[ 4 ]} 

Se prevé que la instalación cuente con dos plataformas de lanzamiento: SLC-01 y SLC-02. La plataforma más pequeña, SLC-02, albergará equipos de estación terrestre, como sistemas de comunicación por satélite y de cohetes, radar y una pequeña zona de lanzamiento para globos meteorológicos y cohetes sonda destinados a la investigación de la atmósfera superior. La plataforma más grande, SLC-01, albergará dos plataformas de lanzamiento para cohetes orbitales. ^{[ 5 ]}

El cohete Taiga está propulsado por el motor Hadfield Mk III, desarrollado en Ontario.

Taiga es un cohete suborbital de 6 metros de altura creado por NordSpace, cuyo lanzamiento está previsto desde el Complejo Espacial del Atlántico. ^{[ 4 ] [ 6 ]} Si bien el cohete Taiga no entrará en órbita propiamente dicha , está diseñado para cruzar la línea de Kármán, considerada la línea divisoria entre la Tierra y el espacio, pero volará parcialmente cargado de combustible hasta una altitud aproximada de 10 kilómetros en su primer vuelo. ^{[ 7 ]} Se espera que el vuelo de prueba suborbital dure aproximadamente 60 segundos, según el director ejecutivo de la compañía, Rahul Goel. ^{[ 1 ]} El cohete está propulsado por su motor Hadfield Mk III impreso en 3D , utiliza queroseno y oxígeno líquido, y su diseño y fabricación en Canadá requirieron aproximadamente un año de desarrollo. ^{[ 4 ] [ 8 ]}

La primera misión del puerto espacial, denominada "Getting Screeched In", contará con el cohete Taiga de la compañía. " Getting Screeched In " es una tradición de Terranova que consiste en dar la bienvenida a los visitantes a la cultura de la isla invitándolos a tomar un trago de ron, besar un bacalao y recitar jerga local. ^{[ 8 ]}

Intentos de lanzamiento

El primer lanzamiento de Taiga estaba programado para ocurrir entre el lunes 25 de agosto de 2025 y el viernes 29 de agosto de 2025, pero el viernes fue el único día de lanzamiento disponible debido a las condiciones climáticas desfavorables causadas por el huracán Erin. ^{[ 9 ] [ 6 ]}

Primer intento de lanzamiento

El primer intento de lanzamiento del cohete Taiga tuvo lugar el viernes 29 de agosto de 2025, pero se canceló a las 11:45 a. m. NDT debido a un problema causado por la pérdida de energía del mecanismo de desconexión rápida del tanque de nitrógeno, debido a una falla en el generador que alimenta el compresor de aire del mecanismo neumático. El problema se resolvió minutos después. ^{[ 6 ] [ 10 ]}

Segundo intento de lanzamiento

Más tarde ese mismo día, se abrió una segunda ventana de lanzamiento de 3:00 p. m. a 7:00 p. m., sin embargo, el cohete no podía lanzarse más temprano a las 4:50 p. m. ^{[ 6 ]} 58 segundos para el lanzamiento a las 6:37 p. m. el temporizador de cuenta regresiva del lanzamiento estaba en espera. Aproximadamente 1 minuto después, a las 6:38 p. m., el motor Hadfield del cohete se encendió con éxito para el lanzamiento, sin embargo, el mecanismo de detección de fallas de encendido del cohete se activó y optó por cortar el flujo de combustible para garantizar la seguridad del vehículo. Posteriormente se determinó que no hubo una falla de encendido real, el software del cohete fue demasiado precavido y detuvo un lanzamiento que de otro modo habría sido nominal. ^{[ 6 ]} La licencia de lanzamiento de NordSpace expiró ese día. Aunque Taiga permaneció seguro y listo para el lanzamiento, NordSpace tuvo que esperar para obtener una licencia renovada de Transport Canada y volver a intentar su lanzamiento en septiembre. ^{[ 10 ]}

Tercer intento de lanzamiento

Se planeó un intento de lanzamiento futuro para septiembre una vez que se reexpidiera la licencia de lanzamiento de NordSpace; sin embargo, ahora se espera que la reexpedición y el posterior intento de lanzamiento ocurran en algún momento entre mediados de noviembre y principios o mediados de diciembre de 2025. ^{[ 6 ] [ 10 ]}

Lanzamientos futuros previstos

La mayor parte del equipo de NordSpace trabaja en su programa de cohetes orbitales, programa de satélites, desarrollo del puerto espacial y la expansión de las instalaciones de fabricación y pruebas. Las pruebas a escala orbital comenzarán a principios de 2026. Los futuros lanzamientos orbitales se beneficiarán de la generación de propulsor criogénico in situ, así como de otra infraestructura en el complejo. ^{[ 10 ]}

• Kennedy, Alex (25 de enero de 2025). «Este hombre quiere que un pequeño pueblo de Terranova albergue el primer puerto espacial comercial de Canadá» . CBC News . Terranova y Labrador: Canadian Broadcasting Corporation . Archivado del original el 3 de agosto de 2025. Consultado el 17 de agosto de 2025 .

• Sitio web oficial