Augo Lynge

Augustinus "Augo" Telef Nis Lynge (16 de octubre de 1899 - 30 de enero de 1959) fue un político , educador, poeta, novelista y nacionalista Kalaaleq groenlandés ^{[ 1 ] [ 2 ]} que fue el primer representante groenlandés en el parlamento danés y murió durante el hundimiento del MS Hans Hedtoft . ^{[ 3 ]} 

Augustinus Telef Nis Lynge nació el 16 de octubre de 1899 en el asentamiento Fiskenæsset ( Qeqertarsuatsiaat ), 130  km al sur de Godthåb ( Nuk ), como hijo del catequista local Pavia Lynge (fallecido en 1943) y su esposa Bendthea ( de soltera  Heilmann ). ^{[ 4 ]} Tenía cinco hermanos.

Lynge se inició en la política en 1930, cuando fue elegido miembro del consejo municipal de Godthåb, y pasó a formar parte del mismo en 1934. Finalizó su mandato como presidente en 1938 y también su mandato en el consejo en 1942. En 1941 fundó la asociación juvenil «Nuvavta qitornai», creada para despertar en la juventud groenlandesa una mayor conciencia y responsabilidad política.

Lynge fue miembro del Comité de Groenlandia del Parlamento danés en 1939, 1945-1946 y 1951-1953. Posteriormente, en 1951, fue elegido miembro del Consejo Nacional y de su comité de Groenlandia hasta 1953. Para 1950, era la figura política más destacada de Groenlandia debido a sus ideas políticas, motivadas por el deseo de sacar a los groenlandeses del estancamiento, la pobreza, la ignorancia y la enfermedad mediante el desarrollo de la sociedad y su modernización en todas las áreas de Groenlandia. ^{[ 6 ]}

Lynge, junto con Frederik Lynge , se convirtió en el primer representante groenlandés en el parlamento danés en 1953. Durante este tiempo, también asumió la presidencia de la Asociación Educativa Popular de Groenlandia, cargo que ocupó hasta 1955. Permaneció como miembro del parlamento danés hasta su fallecimiento. En 1952, fue nombrado Caballero de la Orden de Dannebrog .

Lynge participó en el viaje inaugural del MS Hans Hedtoft,  que zarpó de Julianehaab , Groenlandia , con destino a Copenhague , Dinamarca , el 29 de enero de 1959. Sin embargo, al día siguiente, el barco colisionó con un iceberg a unos 56  km al sur del cabo Farewell . El barco emitió varias llamadas de socorro, pero los buques de rescate no llegaron a tiempo y se hundió el 30 de enero de 1959.

Se enviaron varios barcos y helicópteros, pero no se encontraron supervivientes ni restos del naufragio. La búsqueda se suspendió el 7 de febrero de 1959, dándose por perdidos a los 95 pasajeros y tripulantes. Nunca se encontraron ni los cuerpos ni los restos del barco, a excepción de un salvavidas hallado en la costa de Islandia nueve meses después del hundimiento, que ahora se conserva en la iglesia de Julianehaab.