Austin Apache

El Austin Apache es un automóvil familiar pequeño producido por Leykor entre noviembre de 1971 y 1978. ^{[ 2 ]} El Apache fue el último automóvil BMC ADO16 en ser producido. El fabricante español Authi también construyó una versión del automóvil, llamada Austin Victoria , en su planta de Pamplona entre 1972 y 1975.

Austin Apache 1.3 de 1976

1973 Austin Victoria MKII De Lujo

El coche fue diseñado por Michelotti y se basó en el chasis y otros componentes del Austin/Morris 1100. Los ejecutivos de Leykor vieron el prototipo de Michelotti en Inglaterra y lo eligieron para su producción en Sudáfrica, donde las ventas del ADO16 habían estado disminuyendo. Si bien la estructura central del coche era la del Austin/Morris 1100 , su diseño frontal y trasero era completamente nuevo, diseñado (sobre todo en la parte trasera, donde el maletero era de tipo notchback) para asemejarse a un Triumph 2000/2500 en miniatura . Los faros traseros y las secciones exteriores del parachoques trasero eran los mismos que los utilizados por el Triumph 2000/2500 . ^{[ 3 ]} Véase también el Triumph Dolomite y el Triumph Toledo , de tamaño más comparable .

En 1973, el Apache recibió una pequeña renovación, introduciendo juntas homocinéticas adecuadas, indicadores Smiths redondos y un varillaje para el cambio de marchas. Originalmente, el ADO16 usaba juntas de transmisión de goma, un velocímetro de tira y una palanca de cambios de extensión remota. ^{[ 3 ]} También en 1973, se agregó el modelo deportivo TC a la línea. La potencia aumentó a 75 PS (55 kW) a 5800 rpm, en comparación con 63 PS (46,2 kW) a 5250 rpm para las versiones 'cooking'. ^{[ 1 ]} El TC también recibió llantas Rostyle , techo de vinilo, un tacómetro y un volante deportivo. ^{[ 4 ]} Todas las versiones del Apache y Victoria usaban la versión de 1275 cc del venerable motor de cuatro cilindros de la serie A de BMC , con una variedad de potencias.       

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