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Articulo de referencia

Escuela de Paracaidismo de las Fuerzas de Defensa Australianas

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La Escuela de Paracaidismo de las Fuerzas de Defensa Australianas es una unidad del Ejército Australiano que forma parte del Centro de Entrenamiento y Educación de Operaciones Especiales de Defensa (DSOTEC). Proporciona entrenamiento en técnicas de paracaidismo, desarrolla doctrina y técnicas de paracaidismo y realiza evaluaciones de prueba de sistemas de paracaídas y equipos asociados. La escuela está ubicada junto a HMAS Albatross , Nowra, Nueva Gales del Sur . [ 2 ]

Historia

La primera unidad de entrenamiento de paracaidistas se formó en 1942, la Unidad de Entrenamiento de Paracaidistas (PTU), y al final de la guerra se disolvió. [ 2 ] El 12 de agosto de 1951, se formó el Ala de Entrenamiento de Paracaidistas como una unidad de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) en la Base RAAF Williamtown , Nueva Gales del Sur . [ 2 ] [ 3 ] El primer Comandante/Instructor Jefe de la unidad fue el Comandante de Escuadrón CAV Bourne. [ 3 ] Los instructores del personal eran tanto personal del Ejército como de la RAAF. [ 3 ] El primer curso de alumnos comenzó en septiembre de 1951. [ 3 ] En 1958, el ala pasó a llamarse Escuadrón de Entrenamiento de Paracaidistas. [ 2 ] En 1961, se llevó a cabo el primer Curso Militar de Caída Libre (MFF) de Paracaidistas. [ 3 ]

El Ejército asumió la responsabilidad del entrenamiento de paracaidismo el 14 de mayo de 1974 y la escuela pasó a llamarse Escuela de Entrenamiento de Paracaidismo, bajo el mando del Teniente Coronel Harry Smith . [ 2 ] [ 3 ] La escuela se trasladó a la Base Aeronaval HMAS Albatross en 1986 y ha continuado desempeñando su función allí hasta la actualidad. [ 2 ] [ 3 ]

El 1 de octubre de 2011, la escuela pasó del Comando de Fuerzas (FORCOMD) al Comando de Operaciones Especiales (SOCOMD). [ 4 ] [ 1 ] El 19 de noviembre de 2019, las unidades de entrenamiento del SOCOMD se reorganizaron y la escuela pasó a llamarse Escuela de Paracaidismo de las Fuerzas de Defensa Australianas y quedó bajo el mando del recién creado Centro de Entrenamiento y Educación de Operaciones Especiales de Defensa. [ 2 ] [ 5 ]

Estructura

Se cree que la escuela está organizada de la siguiente manera: [ 6 ]

  • Sede central : coordina las funciones de la Escuela.
  • Sección de Entrenamiento : lleva a cabo todas las actividades de entrenamiento de paracaidismo de la Escuela.
  • El Departamento de Desarrollo (DEV WING) se encarga de la evaluación y las pruebas de los sistemas de paracaídas para personal y el equipo asociado.
  • Ala de Mantenimiento de Paracaídas (PMW): almacena, repara y vuelve a empaquetar todos los paracaídas del personal.
  • Ala de apoyo logístico : almacenes, transporte, servicios médicos y de restauración.

La escuela ofrece entrenamiento de línea estática con el paracaídas no dirigible T-11 y el paracaídas dirigible MC-6 a altitudes entre 800 pies (240 m) y 1000 pies (300 m) en tierra y agua. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Se ofrece entrenamiento de caída libre militar desde aeronaves de hasta 12 000 pies (3660 m) . [ 7 ] Se ofrecen operaciones de paracaidismo a gran altitud (HAPO) desde aeronaves de hasta 25 000 pies (7620 m) descendiendo con oxígeno. [ 7 ]    

Boinas Rojas

En mayo de 1974, la Escuela de Entrenamiento de Paracaidistas estableció un Equipo de Exhibición de Paracaidismo del Ejército llamado "Boinas Rojas", renombrando al Equipo de Exhibición de Paracaidismo de la Fuerza Aérea como "Dominós". [ 2 ] [ 6 ] El equipo está compuesto por instructores y personal de la escuela de paracaidismo. [ 2 ] El equipo ofrece exhibiciones por toda Australia, incluyendo saltos con banderas, humo y en formación. [ 2 ] Las Boinas Rojas realizan de 15 a 20 exhibiciones cada año. [ 10 ]

Aeronave

En 1951, la escuela utilizó el avión Douglas C-47 Dakota para entrenamiento. [ 3 ] El Lockheed C-130 Hercules entró en servicio en 1962, seguido por el de Havilland Canada DHC-4 Caribou en 1964, y el Dakota fue retirado. [ 3 ]

El helicóptero Boeing CH-47 Chinook se utilizó para entrenamiento desde 1973 hasta 1986 y el helicóptero Bell UH-1 Iroquois se utilizó desde 1974 hasta 1990 solo para entrenamiento de caída libre. [ 3 ]

La escuela también utilizó aviones de transporte ligero Pilatus Porter del Ejército , GAF Nomad y de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter para entrenamiento exclusivo de caída libre. [ 3 ] [ 11 ]

En 2007, la escuela incorporó a su servicio un avión dedicado al entrenamiento de paracaidismo, el CASA C-212 Aviocar, junto con dos aviones civiles C-212-200 proporcionados por Military Support Services para reemplazar al Caribou. [ 12 ] [ 13 ] Desde 2013, Skytraders ha proporcionado dos aviones civiles C-212-400 . [ 14 ] [ 12 ]

Referencias

  1. 1 2 Wiseman, Spr Nick (1 de septiembre de 2011). "Celebra la escuela auxiliar" (PDF) . Ejército: The Soldiers' Newspaper (  ed. 1263). Canberra: Departamento de Defensa. ISSN 0729-5685 . Consultado el 1 de enero de 2020 . 
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "Escuela de Paracaidismo de las Fuerzas de Defensa Australianas" . Ejército Australiano . 20 de noviembre de 2019. Archivado del original el 26 de febrero de 2020. Recuperado el 1 de enero de 2020 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "Historia del paracaidismo militar en Australia desde la Segunda Guerra Mundial" . Ejército australiano . 2001. Archivado del original el 18 de noviembre de 2001.
  4. ↑ Stevens, LTCOL Matt (abril de 2016). "Toma del aeródromo: los Rangers lideran el camino" (PDF) . Noticias de comandos / Asociación Australiana de Comandos Inc. N.° 7. Surfers Paradise, Qld: Statewide Publishing P/L . Consultado el 31 de diciembre de 2019 . 
  5. ↑ Beurich, Cabo Sebastian (12 de diciembre de 2019). «Una fusión para el futuro» (PDF) . Ejército: Periódico de los Soldados ( ed. 1457). Canberra: Departamento de Defensa. ISSN 0729-5685 . Consultado el 1 de enero de 2020 .  
  6. 1 2 "Información de la Unidad PTS" . Ejército Australiano . 2001. Archivado del original el 15 de septiembre de 2007. Recuperado el 31 de diciembre de 2019 .
  7. 1 2 3 "Escuela de Entrenamiento de Paracaidistas" . Ejército Australiano . Archivado del original el 24 de marzo de 2015.
  8. ↑ Wiseman, Cabo Nick (4 de julio de 2013). "Los aparejadores listos para el cambio" (PDF) . Ejército: The Soldiers' Newspaper ( ed. 1308). Canberra: Departamento de Defensa. págs. 21-22. ISSN 0729-5685 . Consultado el 19 de febrero de 2020 .   
  9. ↑ "AMP058.08 – Capacidad mejorada de paracaídas con línea estática" . Departamento de Defensa . Organización de Material de Defensa. Octubre de 2011. Archivado del original el 14 de febrero de 2014.
  10. ↑ "Los Boinas Rojas del Ejército" (PDF) . Departamento de Defensa . Junio ​​de 2000. Archivado (PDF) del original el 5 de noviembre de 2002. Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  11. ↑ "Equipamiento de la Unidad PTS" . Ejército Australiano . 2001. Archivado del original el 1 de noviembre de 2001.
  12. 1 2 "Army Constructiones Aeronauticas SA CASA 212 Aviocar" . ADF Serials . 26 de enero de 2014. Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  13. ↑ Thamm, WO1 Phil (diciembre de 2007). «¡No es un día cualquiera en la oficina!» (PDF) . Ordnance: The Journal of the Royal Australian Army Ordnance Corps . 31 (1). ISSN 0727-050X . Archivado del original (PDF) el 4 de abril de 2011. {{cite journal}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  14. ↑ "Defensa" . Skytraders . Consultado el 18 de febrero de 2020 .
  • PTS (sitio web archivado del Ejército Australiano, 2001)