Fórmula 1 australiana

La Fórmula 1 australiana (AF1) fue una categoría de automovilismo para monoplazas de carreras que estuvo vigente en Australia desde 1970 hasta 1983.

La AF1 fue introducida por la Confederación Australiana de Automovilismo en 1970, restringiendo inicialmente los autos a motores sin sobrealimentación de no más de 2.5 litros de capacidad, que funcionaran con combustible comercial. ^{[ 1 ]} La AF1 era esencialmente un nuevo nombre para la Fórmula Nacional Australiana que había sido la principal categoría de carreras de Australia desde 1964 ^{[ 2 ]} hasta 1969. ^{[ 3 ]}

A partir del 23 de febrero de 1971, la AF1 se cambió a una fórmula de dos partes que abarcaba coches de carreras equipados con motores V8 de varillas de empuje de 5.0 litros basados ​​en la producción (conocidos internacionalmente como coches de Fórmula 5000 ) y aquellos equipados con motores sin sobrealimentación menos restringidos de ocho o menos cilindros y no más de 2 litros de capacidad. ^{[ 4 ]} La opción de motor más pequeño se descontinuó después de 1976. ^{[ 5 ] [ 6 ]} Los principales motores utilizados fueron V8 de Chevrolet y Repco-Holden , aunque ocasionalmente se vio un V8 de Ford en acción sin éxito.

En marzo de 1979, los coches de Fórmula Pacific (que utilizaban motores de cuatro cilindros de 1,6 litros basados ​​en la producción) se volvieron elegibles para la Fórmula 1 australiana junto con los coches de 5,0 litros existentes ^{[ 7 ]} y en 1980 se añadieron coches de Fórmula One de la FIA de 3,0 litros a la mezcla. ^{[ 8 ]} Para 1982, la Fórmula 1 australiana se restringió solo a coches de Fórmula Pacific. ^{[ 9 ]} En 1983, CAMS adoptó la Fórmula Mondial como la nueva Fórmula 1 australiana, pero permitió que los coches que cumplían con la Fórmula Pacific compitieran junto con los nuevos coches de ese año. ^{[ 10 ]} (La Fórmula Mondial era una fórmula internacional aprobada por la FIA muy similar a la Fórmula Pacific, pero con coches restringidos al uso del motor de cuatro cilindros Ford Cosworth BDA de 1,6 litros . ^{[ 11 ]} ) Para 1984, CAMS cambió el nombre de la categoría de "Fórmula 1 australiana" a "Fórmula Mondial". ^{[ 12 ]}

El Campeonato Australiano de Pilotos (para el premio CAMS Gold Star) estuvo abierto a los pilotos de coches AF1 durante toda la existencia de la fórmula, es decir, desde 1970 hasta 1983. Durante esos años, el término Campeonato Australiano de Fórmula 1 se usaba a menudo en lugar de Campeonato Australiano de Pilotos ^{[ 13 ],} sin embargo, la Confederación Australiana de Automovilismo utiliza este último en sus registros oficiales del campeonato. ^{[ 14 ]}

El Gran Premio de Australia fue disputado por coches AF1 durante los años 1970 a 1983 inclusive, aunque el evento de 1970 también permitió coches de Fórmula 5000 y la carrera de 1981 se restringió a coches que cumplieran con la sección de Fórmula Pacífico de AF1. ^{[ 15 ]}

• Manuales CAMS de Automovilismo, de 1964 a 1984.