Hispanopedia WikiLa Australian Prototype Series es una serie de carreras de motor australiana para competidores de autos deportivos prototipo de motor pequeño (menos de 3.0 litros de capacidad de motor) . Originalmente conocida como Sports Racer Series , la elegibilidad es una especie de colección políglota de autos de carreras y categorías de carreras existentes, que incluye autos de carreras Supersport del Grupo 2C, que en sí mismo es una amalgama de las antiguas regulaciones Clubman Sports 1300 con algunos autos más nuevos con motor de motocicleta construidos específicamente para Supersports, y un grupo de autos deportivos de Categoría 6 producidos por West , Minetti , Radical , Lincspeed y ADR , [ 1 ] muchos de los cuales anteriormente corrían como Prototype Sports Cars, o Protosports. [ 2 ] Al provenir de tantas fuentes diferentes, la entrada fue diversa. La primera reunión de carreras para la nueva categoría se llevó a cabo en la reunión de carreras Clipsal 500 V8 Supercar de 2010. Para 2011, la mayoría de la parrilla eran Wests de la clase SCCA DSR de estilo americano.
Tras dos eventos, la tercera ronda de la serie fue cancelada y no parece probable que se celebren más eventos. La serie tuvo un comienzo difícil en su primera temporada. Los pilotos de Radical abandonaron la serie y crearon su propio campeonato, la Radical Australia Cup, en 2011. Ese mismo año se celebró una serie más modesta. Wests conformó la mayor parte de los participantes.
Más tarde, se añadieron los monoplazas de Fórmula 1000 a la lista de competición. Los deportivos del Grupo Internacional CN se incorporaron en 2017, cuando la serie cambió de nombre, y se anunció la categoría LMP3 para 2019, pero esta se retrasó hasta 2020 y, posteriormente, se pospuso indefinidamente debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en el automovilismo profesional-amateur en Australia. La serie de 2025 se disputa en cinco circuitos. [ 3 ]
Clases
El campo se dividirá en dos clases según la configuración del vehículo y las especificaciones del motor. [ 1 ]
Clase Uno
- Automóviles de dos plazas. Motor de origen automovilístico de hasta 1320 cc (cumple con la normativa Sports 1300).
- Automóviles de dos plazas. Motor derivado de motocicleta con una cilindrada de hasta 1200 cc (casi conforme a la normativa original de Supersports).
- Automóviles monoplaza. Motor de hasta 1000 cc.
- Entre los vehículos se incluyen: ASP 340C, Stohr WF-1 y West WR1000. La mayoría están equipados con motores Kawasaki de 1000 cc.
Clase dos
- Automóviles de dos plazas. Motor de origen automotriz con una cilindrada de 1321-1600 cc.
- Automóviles de dos plazas. Motor de motocicleta con una cilindrada de 1201-1500 cc.
- Automóviles monoplaza. Motor con cilindrada de 1001 a 1340 cc.
- Entre los coches se incluyen: ADR 3, Chiron LMP3-05, Minetti SS-V2, Radical SR3, Speads RS08 y West WX10. El motor más común es el Suzuki de 1340 cc.
La paridad de rendimiento se ajustará para cada vehículo a lo largo de la serie. Los pesos y las revoluciones máximas del motor se ajustarán si se considera necesario durante la serie. Se añadirá peso adicional al coche en forma de lastre por éxito , aumentando el peso de los coches que terminen en las tres primeras posiciones de cada carrera a lo largo de un evento. Además, Motorsport Australia elaborará una lista de pilotos preclasificados basada en su historial de carreras y los pilotos de esa lista tendrán peso adicional. [ 1 ]
Campeones
Referencias
- Serie de prototipos australianos
- Series de carreras de automovilismo en Australia
- Eventos deportivos recurrentes establecidos en 2010.
- Serie de carreras de coches deportivos
- Establecimientos en Australia en 2010