Sistema de exportación automatizado

El Sistema Automatizado de Exportación (AES) es el sistema que utilizan los exportadores estadounidenses para declarar electrónicamente sus exportaciones internacionales, conocidas como Información Electrónica de Exportación (EEI), a la Oficina del Censo para ayudar a recopilar estadísticas de exportación y comercio de EE. UU. Esta información también se comparte con la Oficina de Industria y Seguridad , la Dirección de Controles de Comercio de Defensa y otras agencias federales involucradas en el monitoreo y la validación de las exportaciones estadounidenses. ^{[ 1 ]} Anteriormente, esta declaración solo se hacía en papel en el formulario de Declaración de Exportación del Remitente .

Hasta el 30 de noviembre de 2015, un exportador podía presentar la Declaración de Exportación Electrónica (EEI) al Sistema de Exportación Automatizada (AES) electrónicamente mediante el sitio web AESDirect, el software AESPCLink u otras aplicaciones compatibles con AES. Sin embargo, tras el lanzamiento en 2015 del Entorno Comercial Automatizado (ACE), todos los usuarios de AESDirect y otros sistemas deben registrarse y enviar la EEI a ACE. Una vez presentada y procesada correctamente la EEI/SED, el remitente recibe un Número de Transacción Interna (ITN) que debe incluir en los documentos de envío como confirmación para cualquier agente gubernamental que inspeccione la carga antes de su salida.

En la mayoría de los casos, también puede autorizar a su agente de carga , empresa de mensajería u otro agente logístico externo a presentar la EEI en su nombre. ^{[ 2 ]}

Generalmente se requiere una Declaración de Exportación Internacional (EEI) cuando el valor de cualquier mercancía en un envío supera dicho límite. Existen cuatro condiciones que obligan a presentar una EEI, independientemente del valor: a) si el destino de la exportación es Cuba , Irán , Corea del Norte , Sudán o Siria ; b) si el envío requiere una licencia o permiso de exportación; c) si está sujeto al Reglamento sobre el Tráfico Internacional de Armas ; o d) si contiene diamantes en bruto . Cabe mencionar que un envío de Estados Unidos a Canadá cuyo valor supere dicho límite no requiere una EEI, a menos que se encuentre dentro de las condiciones b) a d) mencionadas anteriormente.

Los envíos desde y hacia Puerto Rico deben tratarse como cualquier otra "exportación internacional" según los requisitos de la Declaración de Exportación Internacional (EEI). Por otro lado, la carga con destino a Samoa Americana , Guam , las Islas Marianas del Norte y la mayoría de los demás territorios estadounidenses se considera envío nacional y no requiere una EEI. Las Islas Vírgenes de los Estados Unidos constituyen un caso especial: los envíos desde ese territorio hacia el territorio continental de los Estados Unidos o Puerto Rico se consideran "nacionales", pero la carga en sentido contrario se considera "internacional".

Entre los datos que se requieren para presentar una EEI se incluyen los siguientes:

• La Parte Principal Interesada en los EE. UU. (USPPI, por sus siglas en inglés) : el nombre y la dirección del vendedor principal o de la parte con sede en los EE. UU. que recibe los beneficios del envío.
• El número de identificación del empleador (EIN) del USPPI es el mismo que el número de identificación fiscal de la empresa ante el IRS.
• El destinatario final: el nombre y la dirección de la parte que finalmente recibe el envío.
• Si el USPPI y el consignatario final son empresas "relacionadas": si una de las partes posee directa o indirectamente al menos el 10 por ciento de la otra.
• El país de destino
• La fecha de salida: la fecha de exportación fuera del país.
• Estado de origen: el estado principal de EE. UU. desde donde se origina el envío. Si se consolidan mercancías procedentes de diferentes almacenes en un solo envío, se considerará como estado de origen aquel cuyo almacén contenga la mercancía de mayor valor, o bien el estado donde se realice toda la consolidación.
• El medio de transporte: ya sea por aire, barco, ferrocarril o camión.
• Puerto de exportación: el aeropuerto, puerto marítimo o puerto de entrada por donde se sacará el envío de Estados Unidos. Se representa mediante un código de puerto de cuatro dígitos. Esto no significa el puerto más cercano al almacén de origen. Por ejemplo, si la carga procedente de Denver tuviera que embarcarse en un vuelo internacional directo de San Francisco a Tokio , el puerto de exportación sería el aeropuerto de San Francisco en lugar del de Denver .
• Si se trata de una "Transacción Enrutada": Una Transacción de Exportación Enrutada es aquella en la que la parte principal interesada extranjera (Consignatario) autoriza a un agente de transporte estadounidense u otro agente a facilitar la exportación de artículos desde Estados Unidos. En una transacción de exportación enrutada, la Parte Principal Interesada Estadounidense (USPPI) sigue siendo la entidad en Estados Unidos que recibe el beneficio principal, monetario o de otro tipo, de la transacción de exportación.
• Si el envío contiene materiales peligrosos .
• Una descripción de cada una de las mercancías que se envían, incluyendo su código del Arancel Armonizado , peso, valor en aduana, cantidad y, si alguna requiere una licencia o permiso de exportación.

• embargos de Estados Unidos
• Reglamento de Administración de Exportaciones

 Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos .

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• Sistema de Exportación Automatizada (AES)