Asistencia de vuelo automatizada

En 1965, Martin Limanoff creó uno de los primeros sistemas automatizados de entrega de alimentos, consistente en una caja cuadrada diseñada para desplazarse por el pasillo a lo largo de un monorraíl en el suelo de la cabina. Sin embargo, se desconoce si alguna vez se utilizó en vuelos comerciales. ^{[ 1 ]} En 2015, Sell GMBH, una división alemana de la empresa de equipos aeronáuticos Zodiac Aerospace , solicitó una patente para un mecanismo de entrega de alimentos que distribuiría la comida mediante cintas transportadoras automatizadas, permitiendo a los pasajeros acceder a ella a demanda pulsando botones en el sistema de entretenimiento a bordo , lo que provocaba que el dispensador de alimentos emergiera del suelo. ^{[ 2 ]}

Muchos sistemas de entretenimiento a bordo , como el "Red Playbook" de Virgin America y el eX2 de Panasonic Avionics , permiten a los pasajeros pedir comida o bebida mediante las pantallas táctiles del sistema. El pasajero selecciona una de las opciones de comida disponibles, pasa su tarjeta de crédito por el sistema de pedidos integrado en el asiento y, a continuación, un auxiliar de vuelo le lleva la comida a su asiento.

Presentado en 2012, el SkyTender es un robot camarero que puede servir más de 30 bebidas diferentes, incluyendo refrescos, café, vino y cócteles, con solo pulsar uno o dos botones. El SkyTender realizó su primer vuelo con la aerolínea alemana WDL Aviation , desde Colonia hasta Palma de Mallorca. ^{[ 3 ]}