Asociación de Coleccionistas de Matrículas de Automóviles

La Asociación de Coleccionistas de Matrículas de Automóviles (ALPCA) es la organización más grande de este tipo en el mundo. ^{[ 1 ]} Fundada en Rumney Depot , New Hampshire , Estados Unidos, en 1954 y celebrando su primera reunión/convención en North Attleboro , Massachusetts , en 1955. Sirve como un medio para que los coleccionistas de matrículas intercambien matrículas, distribuyan noticias y proporcionen información histórica a los miembros. ^{[ 2 ]}

ALPCA cuenta actualmente con aproximadamente 3900 miembros registrados y más de 15 000 números de membresía registrados, ^{[ 1 ]} aunque muchos de los miembros más antiguos —y por lo tanto con números más bajos— han fallecido o ya no son miembros. Cuando una persona se une, se le asigna un número de membresía, que comenzó con el n.° 1 en 1954 y actualmente se emiten números de la serie 15000. Los miembros aprecian su "número de ALPCA" y a menudo se les conoce tanto por el período en que se unieron como por su nombre o lugar de residencia. El club organiza una convención anual cada junio o julio que atrae a varios cientos de miembros, y se realizan reuniones regionales en varios estados, provincias y países a lo largo del año. Debido a la pandemia de COVID-19, la convención de 2020, originalmente programada para Tulsa, Oklahoma, del 8 al 11 de julio de 2020, fue cancelada. La siguiente convención, abierta solo a miembros, se programó para Covington, Kentucky, del 4 al 7 de agosto de 2021.^{[ 3 ] [ 4 ]}

Los miembros provienen de los 50 estados de EE. UU. y del Distrito de Columbia , así como de diecinueve países. La mayoría reside en Estados Unidos , seguido de Canadá , Alemania y Australia . Los miembros reciben la publicación bimestral a todo color «Plates»; tienen acceso completo al archivo web de matrículas de la organización para todos los países del mundo, así como a números anteriores de todas las publicaciones; y pueden asistir tanto a las reuniones regionales como a la convención anual. ^{[ 5 ]}

A pesar del nombre del club, muchos miembros también coleccionan e intercambian placas de matrícula de vehículos que no son automóviles . Las placas de vehículos antiguos , autobuses , autocaravanas , vehículos agrícolas , militares , motocicletas , remolques y camiones son solo algunos de los cientos de otros tipos de placas que se han emitido y que ahora son coleccionadas por los miembros. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Desde 1972, ALPCA ha otorgado anualmente un premio a la "Mejor Matrícula" a un estado estadounidense o provincia canadiense. ^{[ 8 ]} Para educar mejor al público sobre las matrículas auténticas, la asociación ofrece gratuitamente en su sitio web una "Guía de Matrículas Engañosas y Falsas". ^{[ 9 ]}

Muchos miembros de ALPCA mantienen sus propios intereses y sitios web, a veces superpuestos y otras veces yendo mucho más allá de los límites del coleccionismo de matrículas. Un subconjunto de ellos son miembros del "Club Extra Miler", que buscan visitar cada condado (o equivalente) de los Estados Unidos, a menudo mientras buscan matrículas antiguas en tiendas de antigüedades y otros lugares. Un miembro lleva un registro de los "números más altos" emitidos en cada estado, y su sitio web registra cuáles son las combinaciones más recientes en ser emitidas. ^{[ 10 ]}

Los miembros de ALPCA suelen consultar a los medios de comunicación para obtener información sobre temas relacionados con el automovilismo . ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

ALPCA cuenta con aproximadamente 3900 miembros activos. Los miembros pueden elegir la duración de su membresía: uno, dos, tres, cuatro o cinco años. También se ofrecen membresías juveniles para menores de 18 años. La revista de la organización, "Plates", se envía por correo a todos los miembros, quienes, estando al corriente de sus cuotas, tienen derecho a votar por los cargos directivos y el premio a la Mejor Placa. Los miembros pueden consultar las placas en el archivo en línea de la asociación, que se ha ampliado y actualizado considerablemente en los últimos años. Asimismo, pueden exhibir el logotipo (escudo) de ALPCA para uso personal. ^{[ 14 ]}

ALPCA está dirigida por una Junta Ejecutiva de siete miembros compuesta por el Presidente, el Vicepresidente y cinco Directores. Todos los miembros cumplen mandatos de dos años. El mandato del Presidente y de tres de los Directores finaliza en años pares, mientras que el del Vicepresidente y de dos Directores finaliza en años impares. El personal administrativo, compuesto por el Secretario, el Tesorero, el Editor de Placas, el Webmaster, el Coordinador de Encuentros Regionales, el Presidente del Comité de Quejas y el Asesor Jurídico, es nombrado por la Junta Ejecutiva. De igual manera, el personal del Proyecto, compuesto por el Planificador de Convenciones, el Administrador de Convenciones, el Archivista, el Coordinador del Salón de la Fama y el Coordinador de la Mejor Placa, también es nombrado por la Junta Ejecutiva. El Presidente también funge como Presidente de la Junta Ejecutiva. Cabe señalar que, antes de la elección de los miembros de la junta en 1977, existían otros cargos electivos que no se muestran aquí. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

Desde sus inicios, ALPCA ha distribuido una publicación a todos sus miembros activos. Extraoficialmente, la publicación principal se titulaba Boletín de ALPCA , pero pasaron muchos años antes de que esto se formalizara. El nombre apareció por primera vez en la cabecera en abril de 1972, pero ya había aparecido en el propio boletín en numerosas ocasiones antes de esa fecha. El Boletín de ALPCA cambió de nombre en febrero de 2000 a Registro de ALPCA , y desde diciembre de 2004 se conoce como Revista Plates o, informalmente, como Plates . Los números anteriores de estas publicaciones están disponibles para los miembros activos en el sitio web de la asociación. ^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}

Desde 1972, los miembros han votado cada año para nombrar un diseño de matrícula de Estados Unidos o Canadá , y en algunos años dos de dichos diseños, presentados durante el año anterior como la "Mejor Matrícula". ^{[ 52 ]} El primer premio fue para Pensilvania por su matrícula temprana del Bicentenario que presentaba la Campana de la Libertad en el centro. ^{[ 52 ]} El premio a los Territorios del Noroeste de 1970 por su matrícula con forma de oso polar fue otorgado por acción de la Junta Ejecutiva entre diciembre de 1973 y febrero de 1974. ^{[ 53 ]}

Los votos de los miembros se basan tanto en la legibilidad de la placa como en su estética. Para 1995, 1997 y 1998, el club reconoció una placa de emisión estándar y una placa de emisión opcional , mientras que en 1985 y 1989, los diseños de dos jurisdicciones empataron en el primer lugar. ^{[ 8 ]} La entrega del premio cada año suele ser cubierta por medios de comunicación en el estado que gana el premio. ^{[ 54 ] [ 55 ]} Para el premio de 2015, Alaska rechazó una ceremonia de entrega debido a problemas con el uso de una imagen con derechos de autor (el oso de pie) sin permiso del artista. Para 2019, Oregón solicitó que no hubiera ceremonia debido a la pandemia de Covid.

El Salón de la Fama de la ALPCA fue aprobado por la Junta Directiva en 2002, pero no se incorporó oficialmente a ningún miembro hasta 2004. "El objetivo del Salón de la Fama es proporcionar un medio para conocer a nuestros padres fundadores y el legado de los líderes a lo largo de los años que han encarnado el espíritu fraternal de nuestra afición". ^{[ 81 ]}

Para ser considerados para el Salón de la Fama, los candidatos deben haber servido al club o afición desinteresadamente por el bien de todos, sin buscar elogios, compensación ni recompensa; haber promovido la membresía; haber brindado orientación a otros miembros; y haber enseñado a otros el valor del coleccionismo. ^{[ 81 ]} Cualquier miembro en regla puede nominar a cualquier miembro de ALPCA para su ingreso al Salón de la Fama si considera que merece tal honor. El Comité del Salón de la Fama revisa todas las nominaciones iniciales, y los expresidentes de la asociación votan para determinar quiénes de la lista serán incluidos en el Salón de la Fama. ^{[ 81 ]}

Miembros del Salón de la Fama: ^{[ 82 ]}

• Robert M. "Bob" Crisler, de Lafayette, Luisiana , fue directivo de ALPCA y fue uno de los primeros miembros de su Salón de la Fama. Es profesor jubilado de geografía de la Universidad de Luisiana y autor de "License Plate Values", la primera guía de precios para coleccionistas. ^{[ 83 ]}
• Jim Fox , baterista de James Gang , fue directivo de ALPCA y autor de una de las obras publicadas más destacadas dentro de este hobby, License Plates of the United States .
• Ernest R. Hemmings, de Quincy, Illinois , fundador de Hemmings Motor News .
• Keith Marvin, de Menands, Nueva York , escribió tres libros sobre matrículas y siete libros en total. Escribió más de 3000 artículos sobre historia del automóvil y su trabajo apareció en más de 70 publicaciones diferentes.
• Doug DeMuro , un youtuber, periodista automotriz y empresario cuya colección de placas de números bajos, incluidas muchas placas políticas, sirve de telón de fondo para los videos filmados en su garaje. ^{[ 84 ]}
• Augustus C. "Gus" Oliver, de Tulsa, Oklahoma, fue directivo de ALPCA, coordinador del premio a la mejor placa, autor de la "Guía de valores de placas" en 2016 para continuar el trabajo que Bob Crisler y su hijo, Chuck Crisler, habían comenzado, y autor de "Historia de las placas de Oklahoma", así como de varios artículos para la revista Plates Magazine. ^{[ 85 ]}

• Coleccionismo de matrículas

• Sitio web oficial
• https://www.nytimes.com/2004/10/27/automobiles/27MOOR.html