Articulo de referencia

Autostadt

Coordenadas : 52°26′N 10°48′E / 52.433°N 10.800°E / 52.433; 10.800 Autostadt: Edificio principal Autostadt ( literal translation "}]],"parts":[{"template":{"target":{"wt":"lit "...

Coordenadas : 52°26′N 10°48′E / 52.433°N 10.800°E / 52.433; 10.800

Autostadt: Edificio principal

Autostadt ( literalmente, « ciudad del automóvil » ) es una atracción turística adyacente a la planta de Volkswagen en Wolfsburg , Alemania, centrada principalmente en los automóviles . El complejo fue diseñado por Henn GmbH . [ 1 ]

Cuenta con un museo , pabellones dedicados a las principales marcas de automóviles del Grupo Volkswagen , un centro de atención al cliente donde los clientes pueden recoger coches nuevos y realizar una visita guiada por la fábrica, una guía sobre la evolución de las carreteras y un cine en una gran esfera.

Historia

La idea de Autostadt surgió en 1994, cuando se presentó en la Expo 2000 de Hannover , Alemania, el concepto de documentar las etapas de producción de los vehículos Volkswagen y las operaciones de la compañía. En 1998, se inició la construcción de Autostadt en el antiguo emplazamiento de una empresa de combustible, colindante con la planta de producción de Volkswagen en Wolfsburg. Al igual que la planta automovilística adyacente, el emplazamiento de Autostadt se encuentra en la margen norte del canal Mittelland . El complejo resultante es obra de más de 400 arquitectos y fue concebido como un nuevo centro urbano, cerca del centro de Wolfsburg.

El pabellón principal abrió sus puertas en mayo de 2000 ( 2000-05 ) , brindando la oportunidad de presentar al público automóviles famosos que hasta entonces habían permanecido guardados en cajas . En ese momento, se informó que Volkswagen había invertido aproximadamente 850 millones de marcos alemanes , equivalentes a 598 millones de euros en 2021 , en el proyecto. [ 2 ] Autostadt se encuentra junto a la fábrica principal de Volkswagen , que también es una atracción. Todos los modelos de Volkswagen están disponibles, lo que permite al público elegir el que desee. Volkswagen fabrica el automóvil especificado según los requisitos del comprador.   

Visitantes y atracciones

silo de coches de cristal

Autostadt atrae a unos dos millones de visitantes al año. Es muy popular por la arquitectura ultramodernaque caracteriza a cada edificio. Se hace un uso extensivo del agua y la vegetación entre los pabellones, y en los terrenos se encuentran montículos de tierra cubiertos de césped. El diseño moderno no solo se incorpora a los pabellones, sino también al mobiliario, como bancos y sillas.

Cuenta con una pequeña pista para el Volkswagen Touareg todoterreno debajo del puente que conecta el centro de la ciudad con la Autostadt , ubicada sobre el canal principal que la atraviesa, el Canal Mittelland. Los visitantes deben presentar su licencia de conducir antes de poder manejar los vehículos. Primero, el guía conduce el auto por la pista, mostrando las características del vehículo y brindando información sobre sus capacidades. Después de recorrer la pista, el visitante puede conducir bajo la supervisión del guía, quien se sienta en el asiento del copiloto. Los demás pasajeros se sientan en la parte trasera. La pista incluye una colina con una inclinación de 21 grados, otra colina con inclinación lateral, un obstáculo de agua, un arenero ubicado debajo de un puente, un camino de troncos y numerosos pequeños montículos que permiten que una rueda se eleve del suelo.

Hay una minipista para niños donde pueden conducir pequeños coches eléctricos con forma de Volkswagen Beetle.

Autostadt ofrece una gran variedad de actividades y dispositivos multimedia, incluyendo software de diseño automotriz. Hay una sala que muestra las ventajas y desventajas de los diferentes combustibles en el rendimiento de los automóviles. También cuenta con dos salas de cine que proyectan cortometrajes en alemán. Una de ellas se encuentra en un edificio construido específicamente para este fin y está ubicada en una gran esfera.

Entre las principales atracciones se encuentran algunos coches famosos, como el primer vehículo de gasolina fabricado y el Volkswagen Beetle .

Dentro de los silos de cristal para coches

Hay dos silos de vidrio de 60 metros de altura (200 pies) (llamados AutoTürme , ' torres de autos ' ) que se utilizan para almacenar autos nuevos. [ 3 ] [ a ] ​​Las dos torres están conectadas a la fábrica de Volkswagen por un túnel de 700 metros (2300 pies) . Cuando los autos llegan a las torres, son transportados a una velocidad de 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas) por segundo. Al comprar un auto de Volkswagen (solo la marca principal, no las submarcas) en ciertos países europeos, el cliente puede decidir si desea que se lo entreguen en el concesionario donde lo compró o si prefiere ir a Autostadt a recogerlo allí. Si elige esta última opción, Autostadt le proporciona al cliente entrada gratuita, vales de comida y una variedad de eventos que culminan con el momento en que el cliente puede seguir en pantalla cómo el ascensor automático recoge el auto seleccionado en uno de los silos. El auto es transportado hasta el cliente sin haber recorrido ni un solo metro fuera de la fábrica, por lo que el odómetro marca cero.    

También hay una sala con dispositivos interactivos que brindan información sobre el diseño de automóviles, tomando como ejemplo a Audi . Un programa informático permite a los visitantes diseñar sus propios coches utilizando características de los modelos Audi.

Pabellones en Autostadt

En Autostadt hay siete pabellones dedicados a los fabricantes de automóviles .

Producción y desarrollo de Volkswagen

Hay dos pabellones para Volkswagen [ 4 ] , uno de ellos dedicado a vehículos comerciales.

El pabellón de desarrollo de Volkswagen es el más grande en superficie de todos los pabellones de Autostadt . El pabellón tiene forma circular y cuenta con dos plantas donde se exhiben todos los modelos de la gama Volkswagen, además de una tienda con artículos de ropa, maquetas y accesorios para vehículos Volkswagen, ubicada en la planta superior.

El pabellón de producción es el más pequeño y uno de los últimos en construirse. No estaba incluido en la representación original de Autostadt .

Porsche

El pabellón de Porsche

El pabellón de Porsche tiene forma circular y un diseño interior sencillo pero elegante. [ 5 ] Los visitantes acceden a través de un pasillo curvo descendente que conduce a la única sala del pabellón. Se exhiben tres modelos: un Boxster , un 911 y un Panamera . Detrás de ellos, se muestran maquetas de los coches anteriores de la marca, con el más antiguo a escala reducida y el de la generación anterior a la actual a mayor escala. Junto a los coches expuestos, hay un sofá negro equipado con iPads que ejecutan una aplicación que muestra la historia de Porsche con imágenes y vídeos de las generaciones anteriores.

Club Premium (anteriormente Bentley)

El pabellón está integrado en una pequeña colina. Tiene un techo de mármol y la entrada está excavada en la ladera del montículo cubierto de hierba. La salida se encuentra en el lado opuesto del pabellón. Fue diseñado por KSS Architects .

La visita al pabellón comenzó con una escalera mecánica flanqueada por una película que documentaba los automóviles producidos por Bentley desde la fundación de la compañía. A continuación, una pasarela en espiral descendía alrededor de una exhibición giratoria de engranajes iluminados por luces de colores que cambiaban constantemente. Alrededor de esta estructura se ubicaban pantallas de televisión de distintos tamaños que mostraban diferentes videos del rendimiento de sus vehículos.

El pabellón de Bentley fue renombrado en 2008, ahora compartido con la marca Bugatti y rebautizado como "Premium Clubhouse". [ 6 ]

Las exhibiciones incluyen un Bugatti Veyron con un acabado cromado especial y, por separado, un motor del mismo modelo de automóvil.

Škoda

El pabellón de Škoda [ 7 ] consta de varias esculturas metálicas. En él se exhiben diversos ejemplos de automóviles fabricados bajo la marca Škoda y maquetas de todos los tipos producidos a lo largo de su historia. Al igual que en otros pabellones de marcas, es posible abrir y entrar en los vehículos para familiarizarse con ellos. Junto a cada automóvil se encuentra información sobre las especificaciones del motor, los precios y el consumo de combustible.

Lamborghini

El pabellón de Lamborghini. Al otro lado hay una plataforma circular que gira durante el espectáculo en el interior, y un Murciélago aparece en el exterior.

El edificio es completamente negro y un espectáculo con un Lamborghini Aventador naranja adosado a la pared da la bienvenida a los visitantes. [ 8 ] Durante el espectáculo, las luces se atenúan y el humo inunda la sala antes de desaparecer por completo, revelando que el coche ha desaparecido de la pared. En ese momento, el coche, que se encuentra sobre una plataforma vertical, ha girado 180 grados y queda situado en el exterior del edificio.

Audi

El edificio es grande y tiene una "guía esférica" ​​única. [ 9 ] Cada visitante recibe una pequeña esfera de plástico que primero debe activar diciendo su nombre y tomándose una foto con la ayuda de pantallas táctiles montadas en la pared en la entrada. Luego, al recorrer el pabellón, la esfera se ilumina con el mismo color que el diseño de la sección actual y los visitantes pueden empujar sus esferas sobre hemiesferas especiales en la pared, por ejemplo, para iniciar un video con información técnica en las pantallas montadas en la pared, encender un faro Audi real colocado detrás de un panel de vidrio en la pared o crear la ilusión de cargar un A1 eléctrico con luces montadas en el suelo. Los visitantes pueden subirse a los vehículos en exhibición, incluido un R8 . Al final del recorrido, los visitantes pueden enviar su foto tomada en la entrada por correo electrónico o publicarla en redes sociales después de dejar la esfera en el foso de recolección.

ASIENTO

El pabellón SEAT con el puente de entrada. El puente de salida está al otro lado.

El pabellón SEAT [ 10 ] está rodeado de agua y plantas y es uno de los pabellones más grandes. Un arco metálico se encuentra en la entrada del puente que conduce al edificio. El techo de la entrada es de cristal y la pared de la derecha está compuesta únicamente por retrovisores rojos. Hay una exhibición de la cuarta generación del SEAT Ibiza en una vitrina. La plataforma sobre la que se asienta gira. La siguiente sala contiene todos los modelos SEAT actuales en exhibición. Una escalera conduce a un entresuelo con numerosas pantallas de ordenador e iPads con juegos de carreras jugables. Finalmente, esto conduce a una salida que consiste en un puente de madera sobre tubos metálicos. Este puente es interactivo; los tubos contienen altavoces que reproducen el sonido de castañuelas de Seat con cada paso sobre el puente.

Véase también

Notas

  1. La representación original de Autostadt muestra seis torres.

Referencias

  1. "VW Autotürme" . Henn . s.f. Consultado el 7 de enero de 2025 .
  2. ^ Krogh, Henning (13 de diciembre de 2000). Ostmann, Bernd (ed.). "Neuer Dreh. Manche Werks-Museen sind miefig, viel High-Tech Shows steril. [Aber]...". Auto, Motor und Sport (en alemán). 2000 (26): 156-160 .
  3. «Torres de Autos» . Autostadt . Volkswagen AG.
  4. «El Pabellón Volkswagen» . Autostadt . Volkswagen AG.
  5. «El Pabellón Porsche» . Autostadt . Volkswagen AG.
  6. «Casa Club Premium» . Autostadt . Volkswagen AG.
  7. «El Pabellón Skoda» . Autostadt . Volkswagen AG.
  8. «El Pabellón Lamborghini» . Autostadt . Volkswagen AG.
  9. «El Pabellón Audi» . Autostadt . Volkswagen AG.
  10. «el Pabellón SEAT» . Autostadt . Volkswagen AG.
  • Sitio web oficial de Autostadt
  • Volkswagen Reino Unido
  • Inteligencia automotriz
  • Autostadt en archINFORM
  • Sitio web del pabellón SEAT archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine .
  • Información multimedia del pabellón SEAT
  • Asociados de Jack Rouse
  • La torre de almacenamiento en Emporis

52°26′N 10°48′E / 52.433°N 10.800°E / 52.433; 10.800