Navegación automática

En el marketing de Internet , las autosurfs son intercambios de tráfico que rotan automáticamente los sitios web publicitados en el navegador web . Por lo tanto, son capaces de atraer una gran cantidad de tráfico a los sitios web publicitados. Los miembros ganan créditos por cada sitio que visitan, que luego pueden gastar para publicitar los sitios de los miembros añadiéndolos a la rotación de autosurf. Además, los anunciantes externos pueden añadir sitios pagando a los operadores de autosurf.

El autosurfing es una forma evolucionada de intercambio de tráfico, basada en el concepto de intercambio de tráfico de navegación manual. En 2001, Autohits.dk fue el primer intercambio de tráfico de autosurf en utilizar un script PHP que eliminaba la necesidad de que los visitantes hicieran clic manualmente en un enlace o imagen para avanzar a la siguiente página de la rotación. Los intercambios de tráfico se basan en un concepto simple: los miembros de un intercambio de tráfico visitan los sitios de los demás para ganar créditos. Esos créditos se aplican a las visitas en la rotación. El propósito de los intercambios de tráfico de autosurf es aumentar el tráfico del sitio web.

Los intercambios de tráfico existen desde que Internet se popularizó. Primero se utilizaron en aplicaciones de empresa a empresa, en las que las empresas intercambiaban visitas a sus sitios web entre empleados. Los intercambios de tráfico de navegación automática se crearon para intercambiar visitas a páginas automáticamente sin ningún esfuerzo manual por parte del internauta. Son canales de publicidad que existen desde hace muchos años y siguen prosperando. Algunos miembros prefieren ser anunciantes y pagan créditos o membresías mejoradas, que se destinan a visitas a páginas, en lugar de navegar. La mayoría de los intercambios de navegación automática están orientados a los miembros gratuitos, ya que la navegación de estos es lo que impulsa el flujo de tráfico y visitas a páginas.

A algunos usuarios que navegan automáticamente se les paga por ver publicidad pura (es decir, sitios web de anunciantes) durante un tiempo determinado (normalmente, menos de 30 segundos). Los espectadores interesados ​​pueden pausar el temporizador de navegación o abrir cualquier sitio en una nueva ventana, lo que les da más tiempo para examinar un anuncio. Si el espectador no está interesado y no hace nada, el temporizador de navegación se reiniciará y la rotación avanzará a la siguiente página de la cola después del período de tiempo especificado.

El autosurfing permite a los miembros promocionar sitios web de su elección, según un sistema de créditos obtenidos por navegar. Los miembros ganan créditos con una tasa de navegación predeterminada por el propietario del sitio de autosurf. En otras palabras, cada página que un miembro ve vale una cierta parte o la totalidad del crédito, y cada visita al sitio de un miembro cuesta créditos (por ejemplo, la tasa de navegación 2:1 significa que un miembro gana 1 visita de su sitio por cada 2 páginas que visita). Los miembros pueden promocionar sus propios sitios web/páginas, así como programas de afiliados. Muchos sitios de autosurf ofrecen incentivos para que los miembros recluten nuevos miembros, como bonificaciones y un porcentaje de los créditos que genera cada referencia. Esto se debe a que los intercambios de tráfico necesitan nuevos miembros para reemplazar continuamente a los miembros que se pierden por desgaste. Además, conseguir que nuevos y únicos visitantes se unan a un sitio de autosurf aumenta el valor y el rendimiento del sitio. Cuantos más visitantes únicos tenga un sitio de autosurf, mejor rendimiento suele tener el intercambio.

Como las navegaciones automáticas se ejecutan desde sitios web, los procesadores de pago en línea se utilizan para que los miembros actualicen y retiren sus ganancias. La forma más popular de moneda electrónica utilizada es PayPal , Payza y Bitcoin . StormPay fue un procesador de pagos muy popular hasta febrero de 2006, pero ahora se ha convertido en un sitio de subastas.

Un gran número de sitios web de autosurf se convirtieron en sitios web de inversión alrededor de 2005 y 2006: para ganar dinero navegando, los miembros deben pagar una cuota y luego se les promete un cierto retorno sobre su cuota. La "inversión" se presenta como una cuota de membresía o de membresía mejorada y el "retorno", una comisión por sitio.

En el caso de los autosurfs de inversión, los miembros pagan una tarifa para unirse o para actualizar su nivel de cuenta. Esta tarifa suele variar desde unos pocos centavos hasta miles de dólares, y el mínimo y el máximo los establece el operador del sitio. Luego, el programa ofrece una comisión basada en el nivel de cuenta del miembro por ver una cantidad mínima de sitios; por ejemplo, durante un período de X días, cada día que el miembro vea Y sitios, se acreditará el Z% de la tarifa de actualización y se podrá retirar del sitio. El producto del Z% y X siempre es superior al 100% para garantizar que el miembro obtenga ganancias. Los miembros también tienen aún más incentivos para crear una línea descendente porque reciben más comisiones en función de la cantidad de dinero que los miembros referidos aportan o ganan.

El concepto de inversión en autosurf va en contra de la Política de uso aceptable de PayPal . ^[1] Históricamente, PayPal bloqueó la mayoría de las cuentas de los programas de autosurf después del incidente de 12DailyPro. Sin embargo, a los intercambios de tráfico de autosurf que no tienen opciones de inversión o pagan a los miembros por navegar se les permitió continuar o reanudar el uso de PayPal como procesador de pagos.

Una gran cantidad de controversia se concentra en si los autosurfs están inherentemente estructurados como esquemas Ponzi . Los autosurfs que solo generan tráfico y que no implican transacciones monetarias también pueden ser esquemas Ponzi si se obtienen más créditos que las visitas a la página disponibles; a los miembros más antiguos se les promete una cierta cantidad de visitas al sitio web que solo pueden cumplir los miembros más nuevos que se unen. Debido al precedente establecido por 12 Daily, existe una gran posibilidad de que la mayoría de los autosurfs de inversión sean esquemas Ponzi y, por lo tanto, infrinjan la ley y engañen a sus usuarios; mientras que los sitios de pago por navegar generalmente tenían un modelo comercial viable en el que los anunciantes pagaban para que se visitara el sitio, pero no ganaban dinero a cambio.

Por otro lado, los sitios web de autosurf que exigen una inversión y prometen una ganancia deben, para no ser un esquema Ponzi, tener otras fuentes de ingresos que puedan rendir los altos porcentajes que ofrecen. Por lo tanto, a menudo son objeto de ataques por no revelar sus fuentes de ingresos o por no registrarse ante las autoridades correspondientes como una empresa de inversión legítima. Los esquemas Ponzi terminarán cuando no se encuentren nuevos inversores, y de ahí que los sitios de autosurf tengan una vida útil bastante corta, que va desde una semana hasta unos pocos años, dependiendo de la popularidad y los "planes de inversión" ofrecidos.

12DailyPro , fundada por Charis Johnson , fue uno de los sitios de navegación automática más grandes de 2005. Prometía un rendimiento del 12 % diario durante 12 días y los ^fondos invertidos ascendían a millones. En febrero de 2006, los sitios de navegación automática llegaron a los medios de comunicación de Estados Unidos cuando el procesador de pagos StormPay congeló los fondos de los miembros de 12DailyPro .

En lugar de centrarse exclusivamente en StormPay, organizaciones de noticias como ABC4 (Utah) y WTOC (Georgia) investigaron el propio autosurf. En una declaración publicada por la Agencia de Protección al Consumidor del Gobierno de Georgia titulada "Los esquemas piramidales nunca mueren; simplemente evolucionan", 12DailyPro fue examinado minuciosamente. ^[3] Las llamadas de los medios de comunicación a la propietaria de 12DailyPro, Charis Johnson, no recibieron respuesta.

Más tarde, en febrero, 12DailyPro recibió una orden de cese y desistimiento por parte de la SEC, que afirmó que el 95% de los fondos del programa provenían de nuevos miembros. ^[4] El 28 de febrero, la SEC presentó una propuesta de estipulación, acordada por el abogado de Charis Johnson, LifeClicks y 12DailyPro, de que estas partes entregarían todos los activos y registros a un receptor legal permanente. ^[5]

Después de la desaparición de 12DailyPro, muchos otros autosurfs también se derrumbaron; se cree que esto se debe a que invirtieron los fondos de los miembros en 12DailyPro, lo que provocó un efecto dominó . Posteriormente, los autosurfs se han vuelto menos populares y se cree que son esquemas Ponzi. Sin embargo, muchos siguen haciendo autosurf, ya sea negándose a aceptar que están estructurados de manera Ponzi o utilizando esto a sabiendas para obtener ganancias (atrayendo nuevos inversores para prolongar la vida del programa). Además, algunos autosurfs han comenzado a centrarse en el lado publicitario de su modelo de negocio, por ejemplo, convirtiendo el modelo en manual o pagando bonificaciones a los miembros que no dependen de la tarifa publicitaria. Han introducido avisos legales en sus sitios que dicen que las compras son únicamente para publicidad, las ganancias son pagos por ver publicidad y que no hay garantía de ganancias. Sin embargo, los avisos legales no anulan la ley y, por lo tanto, no legalizan un programa que de otro modo sería fraudulento.

El dinero invertido en 12DailyPro se encuentra actualmente retenido por un receptor de pagos ordenado por el tribunal. ^[6]

• ABC4 News en Utah ^{[ vínculo muerto permanente ]} Video de investigación sobre 12DailyPro
• Noticias actuales Archivado el 20 de agosto de 2006 en Wayback Machine por Thomas F. Lennon, receptor designado por el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para 12DailyPro
• “Navegación automática”: lo que necesita saber de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos