Aviamilano CPV1

El Aviomilano CPV1 , también conocido como Arlecchino ( en español: Arlequín ), fue un planeador italiano de alto rendimiento construido a principios de la década de 1960. Solo se construyó una unidad.

Los diseñadores y constructores conjuntos del CPV1 fueron el piloto de planeador Amletto Zaneti y el propietario de Aviamilano, Mario Vietri. El diseño priorizaba el alto rendimiento tanto en térmicas débiles como fuertes . [ 1 ^{] Fue construido} en el Centro de Vuelo (CPV) de la Universidad Politécnica de Milán , de ahí su nombre. ^{[ 2 ]}

Estructuralmente, el CPV1 era un avión de madera, recubierto con una mezcla de madera contrachapada y tela . Tenía un ala en voladizo de gran envergadura y alta relación de aspecto , de sección cónica recta y puntas cuadradas . Estaba construido alrededor de un único larguero principal , con un revestimiento de madera contrachapada delante del mismo hasta el borde de ataque, formando una caja en D resistente a la torsión. Detrás del larguero, el ala estaba recubierta de tela. En el interior de los largos alerones , que ocupaban aproximadamente la mitad de la envergadura, había flaps Fowler y también spoilers de cuerda media . El ala tenía cierto diedro y estaba unida al fuselaje en la posición del ala de hombro . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

El CPV1 tenía un fuselaje de sección transversal ovoide , revestido de madera contrachapada. Una cabina larga de un solo asiento, con una cúpula de dos piezas que seguía los contornos del fuselaje, se ubicaba delante del borde de ataque. Debajo de ella, un patín de aterrizaje se extendía hacia atrás hasta una rueda retráctil, equipada con un freno, bajo el ala delantera. El fuselaje se estrechaba hacia atrás hasta una cola recta y cónica con superficies de control recubiertas de tela. La aleta y el timón eran altos, llegando este último hasta la quilla. El plano de cola y los elevadores se encontraban en la parte superior del fuselaje, lo suficientemente adelantados como para no superponerse con el timón. ^{[ 1 ]}

El único CPV1 voló por primera vez en 1963. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1966-67 p.394 ^{[ 3 ]}

Características generales

• Capacidad: Una
• Longitud: 7,0  m (23  pies 0  pulgadas) ^{[ 1 ]}
• Envergadura: 16,60  m (54  pies 6  pulgadas)
• ^{Superficie del} ala: 14,70  m² (158,2 pies cuadrados )  
• Relación de aspecto : 18,7
• Peso en vacío: 305  kg (672  lb)
• Peso bruto: 400  kg (882  lb)

Actuación

• Velocidad de pérdida: 68  km/h (42  mph, 37  nudos)
• Relación de deslizamiento máxima: 35:1 estimada ^{[ 1 ]}
• Carga alar: 27,20  kg/m² ⁽ 5,57  lb/  pie²)