Articulo de referencia

Fundación para la Seguridad de Vuelo

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La Flight Safety Foundation ( FSF ) es una organización internacional sin fines de lucro dedicada a la investigación, la educación, la promoción y la comunicación en el campo de la seguridad aérea . [ 2 ] [ 3 ] La FSF reúne a profesionales de la aviación [ 4 ] para ayudar a resolver problemas de seguridad y brindar una perspectiva internacional a los temas relacionados con la seguridad aérea para el público.

Historia

Desde su fundación en 1945, la fundación ha actuado como un centro de información independiente y sin fines de lucro para difundir información sobre seguridad, identificar amenazas a la seguridad y recomendar soluciones prácticas, como, por ejemplo, el conjunto de herramientas para la reducción de accidentes en aproximación y aterrizaje (ALAR). [ 5 ] Hoy en día, la fundación brinda liderazgo a más de 1000 miembros en más de 100 países. [ 1 ] La División de Investigación de Lesiones por Accidentes de Aviación (AvCIR), iniciada por Hugh DeHaven, pasó a formar parte de la FSF en abril de 1959, tras ser transferida desde la Universidad de Cornell . [ 6 ]

Objetivos

Los principales objetivos declarados de la fundación son:

  • Anticipe, identifique y analice los problemas de seguridad aérea a nivel mundial y establezca prioridades.
  • Comunicar eficazmente sobre seguridad aérea
  • Promover las acciones necesarias y la adopción de las mejores prácticas de seguridad aérea.

Actividades

Publicación

  • La FSF publica una revista digital titulada AeroSafety World [ 7 ] , cuya distribución está controlada y que incluye a todos los miembros de la FSF, así como a ejecutivos de aerolíneas, organizaciones de mantenimiento, fabricantes y proveedores de la industria, y autoridades de aviación civil. [ 8 ] AeroSafety World solo está disponible en formato electrónico.
  • La FSF también gestiona el proyecto SKYbrary , que integra publicaciones relacionadas con la seguridad.

Seminarios y premios

En colaboración con la comunidad aeronáutica, la FSF organiza cuatro cumbres anuales:

  • La Cumbre Internacional de Seguridad Aérea (IASS)
  • Cumbre de Seguridad en la Aviación Comercial (BASS)
  • La Cumbre de Asia Pacífico para la Seguridad Aérea (AP-SAS)
  • El Foro de Seguridad

La FSF también organiza y patrocina eventos regionales de seguridad más pequeños a lo largo del año. [ 9 ] La fundación otorga premios anuales para reconocer los logros individuales y grupales en seguridad aérea. La FSF trabaja con partes interesadas en la promoción de la seguridad aérea en todo el mundo, como la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS), la Administración de Aviación Civil de China (CAAC), Eurocontrol , la Asociación Africana de Aerolíneas Regionales [ 10 ] y la Fundación AviAssist [ 11 ].

Red de Seguridad Aérea

La FSF gestiona la Red de Seguridad Aérea (ASN), un sitio web que realiza un seguimiento de accidentes, incidentes y secuestros de aeronaves . Su base de datos principal contiene detalles de más de 23 000 informes (2022), investigaciones, noticias, fotos y estadísticas. El sitio web cuenta con 9900 suscriptores y recibe aproximadamente 50 000 visitantes por semana. [ 12 ]

ASN mantiene tres bases de datos distintas:

  • Base de datos de accidentes de la ASN: Contiene más de 23.000 informes de aviones comerciales (aeronaves originalmente certificadas para transportar 12 o más pasajeros), así como accidentes de aviones de transporte militar y corporativos que datan de 1919.
  • Wikibase de ASN: Contiene descripciones de más de 258 000 accidentes e incidentes relacionados con aeronaves ligeras, militares, helicópteros, autogiros, planeadores, globos aerostáticos y vehículos aéreos no tripulados (VANT). Se actualiza periódicamente gracias a una amplia comunidad de usuarios.
  • Base de datos de drones de la ASN: Contiene más de 15.000 avistamientos e incidentes de aeronaves no tripuladas o drones. [ 12 ]

ASN fue fundada en enero de 1996 por Harro Ranter, quien actualmente funge como director, y Fabian I. Lujan, quien administra las operaciones del sitio web. Harro comenzó a recopilar información sobre accidentes aéreos en 1983 y escribió un libro que abarcaba más de 1000 accidentes en el verano de 1985. Lujan se unió a Aviation Safety Web Pages en agosto de 1998. [ 12 ]

Referencias

  1. 1 2 "Beauvais nombrado miembro del Consejo de Administración de la Flight Safety Foundation" . Business Wire. 27 de junio de 1995. Consultado el 22 de febrero de 2009 .
  2. "Acerca de Flight Safety Foundation" . Archivado del original el 22 de agosto de 2008. Consultado el 22 de febrero de 2009 .
  3. "Fundación para la Seguridad Aérea (FSF)" . Directorio de Formación y Educación Aeronáutica de la OACI . Consultado el 29 de enero de 2023 .
  4. "بلیط هواپیما, بلیط قطار, و تورهای گردشگری | ایران چارتر" . irancharter.ir (en persa) . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  5. "Kit de herramientas ALAR de la Flight Safety Foundation" . SKYbrary Aviation Safety . Consultado el 30 de diciembre de 2024 .
  6. Seguridad de la aviación del ejército: lesiones por accidentes, resistencia a los choques , AvCIR 70-0-128, Flight Safety Foundation, Inc., 30 de diciembre de 1960.
  7. "Acerca de AeroSafety World" . Flight Safety Foundation . Consultado el 1 de julio de 2024 .
  8. "«Aviation Safety World» de Flight Safety Foundation . Editorial empresarial. 17 de mayo de 2006. Archivado del original el 22 de agosto de 2008. Consultado el 22 de febrero de 2009 .
  9. "Archivo de eventos" . Flight Safety Foundation . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  10. "Eventos para diciembre de 2024 – Federación Internacional de Aeronavegabilidad" . Consultado el 30 de diciembre de 2024 .
  11. Thome, Aviation, Travel and Conservation News-DAILY from Eastern Africa and the Indian Ocean (29 de septiembre de 2019). "AviAssist y Flight Safety Foundation firman un Memorando de Entendimiento integral" . ATC News por el Prof. Dr. Wolfgang H. Thome . Consultado el 30 de diciembre de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  12. 1 2 3 4 "Acerca de ASN" . Red de Seguridad Aérea. Archivado del original el 23 de abril de 2011. Recuperado el 26 de abril de 2011 .
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