Hispanopedia WikiAertirrena SpA fue una aerolínea regional de Italia , [2] que operó en la década de 1970. Fue una de las pocas aerolíneas italianas que operaba aviones soviéticos.
Historia
Aertirrena fue fundada en 1966 por la empresa italiana Fiorenza de Bernardi y el ex trabajador de Aeroflot Piotr Ivanov. La aerolínea estaba prevista para operar servicios entre Génova, Roma, Milán, Atenas y Florencia, pero con capital soviético e inversión de Aeroflot, con una participación del 30%, estando el 70% restante en manos de de Bernardi. [3] El primer vuelo de la aerolínea despegó en junio de 1970 entre Génova y Florencia, con un avión Yakovlev Yak-40 . [4] La aerolínea creció considerablemente e incorporó otros 2 Yak-40 (aunque ambos aviones operaron para Olympic Airways durante un tiempo [5] ) y aumentó su frecuencia de vuelos considerablemente.
Aertirrena se consolidó finalmente como una compañía importante y creció, con un número de pasajeros que aumentaba año tras año. Sin embargo, la fuerte presión y competencia de Alitalia en las rutas regionales finalmente obligó a Aertirrena a cancelar su servicio en 1975. Tras la quiebra de Aertirrena, di Bernardi e Ivanov fundaron Avioligure y obtuvieron un contrato con Aeroflot para arrendar a Avioligure los 3 Yak-40 que habían sido arrendados a Aertirrena.
Destinos
Nacional
- Florencia
- Génova
- Milán
- Pisa
Internacional
- Atenas
Flota
- 3 Yakovlev Yak-40 (I-JAKA, I-JAKE, I-JAKI, alquilados a Aeroflot )
Véase también
Referencias
- ^ "Fiorenza de Bernardi". www.fiorenzadebernardi.it . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
- ^ "Aertirrena". Historia de las aerolíneas . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
- ^ "I-JAKA Yak-40EC". Colección Ed Coates . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
- ^ Información
- ^ "Fiorenza de Bernardi". www.fiorenzadebernardi.it . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
Enlaces externos
- Operadores del Yak 40
- Operadores italianos del Yak-40 (en italiano)
