Puente Ayala

El Puente Ayala ( filipino : Tulay ng Ayala ) es un puente de armadura de acero sobre el río Pasig en Manila , Filipinas . Conecta los distritos de Ermita y San Miguel , pasando sobre el extremo occidental de la Isla de Convalecencia . Transporta la Circunferencial 1 (C-1) y la Ruta Nacional 180 (N180), uniendo el Bulevar Ayala en Ermita con la Calle P. Casal en San Miguel.

El puente Ayala era originalmente dos puentes separados construidos con madera (divididos en las secciones de San Miguel y Concepción después del punto de origen de cada lado, que convergían en Isla de la Convalecencia ) ^{[ a ]} cuando fue construido por primera vez en 1872 por Don Jacobo Zangroniz Zóbel de Ayala y Compañía (ahora Ayala Corporation ).

Aproximadamente diez años después de su inauguración, el estado del puente se había deteriorado considerablemente. En 1899, el tramo de San Miguel se derrumbó, y meses después le sucedió lo mismo al tramo de Concepción. En 1908, el puente se convirtió en el primer puente de acero de Filipinas . Su forma actual se debe a una reconstrucción realizada en la década de 1930, durante la cual se decidió unificar el puente en una sola ruta.

El puente Ayala se cerró al público a principios de 2015 para someterse a trabajos de rehabilitación y reparación estructural que garantizaran su integridad. Se elevó 70 centímetros (28 pulgadas) , lo que le permitió resistir un terremoto de magnitud 7,2. El puente se reabrió completamente al tráfico vehicular en noviembre de 2015. ^{[ 4 ]} 

Cada 9 de enero desde 2020, la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Manila cierra el puente para usarlo como ruta de procesión durante la Fiesta del Nazareno Negro . ^{[ 5 ]}

• Lista de cruces del río Pasig
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