Ayón, Rusia

Las investigaciones arqueológicas han revelado que el sitio de la aldea ha estado habitado desde el primer milenio d. C., ^{[ 10 ]} con el descubrimiento de herramientas, puntas de flecha, astas y los restos de la antigua Yaranga indicando que el área ha estado habitada durante siglos por personas dedicadas al pastoreo de renos. ^{[ 10 ]}

La primera mención de Aion se encuentra en los escritos de Isaya Ignatiev, quien desembarcó en la isla y comerció con los habitantes locales en 1646, y en 1761, Ayon fue visitada por el comerciante Nikita Shalaurov. Todavía había pobladores indígenas en la isla cuando fue visitada por primera vez por Ferdinand von Wrangel en 1821, ^{[ 11 ]} principalmente chukchis dedicados a la cría tradicional de renos . Los primeros visitantes rusos de la región, incluido el explorador Nikita Shalaurov, llamaron a la isla Zavadey ( en ruso : Завадей ) ^{[ 2 ]} y más tarde: Sabodey ( en ruso : Сабодей ) por Wrangel, ^{[ 2 ]} pero la isla y el pueblo mismo se llamaron Ayon desde 1875 cuando el misionero Argentov escuchó a los chukchi locales referirse a la zona de esa manera, ^{[ 10 ]} aunque otras fuentes sugieren que la fecha fue 1857. ^{[ 2 ]} El nombre se tradujo inicialmente como Isla de la Médula , aunque otras fuentes sostienen que el nombre deriva de la palabra chukchi que significa "cerebro", ya que la forma de la isla se parece un poco a un cerebro. ^{[ 11 ]} El experto local en lenguas chukotko-kamchatkan , Pyotr Inenlikey, considera que el nombre deriva de la palabra chukchi Ayo , que significa revivir , y que la isla es considerada un lugar de renacimiento por los habitantes indígenas. ^{[ 10 ] [ 12 ]} Los abundantes pastos presentes en la isla (ya que se encuentra dentro de la zona de taiga de Chukotka ) refuerzan esta teoría, ^{[ 10 ]} así como el hecho de que, si bien la isla está cubierta de hielo y nieve durante el invierno, en verano se derrite y la isla proporciona un buen pasto para los rebaños de renos, además de ser el hogar de enjambres de mosquitos y tábanos . ^{[ 11 ]}

Tras el auge del comunismo en la Unión Soviética a principios del siglo XX, el maestro Ignat Toroyev (conocido como "Yaranga Rojo" (en ruso : Красной яранги ) llegó a la isla y los rebaños nativos fueron colectivizados en 1933 en un grupo llamado "Enmitagino". ^{[ 11 ]} Esta colectivización tuvo mucho éxito en la isla y, en 1950, el colectivo de Ayon se convirtió en un Koljós formal que llegaría a tener alrededor de 22 000 renos bajo su control. ^{[ 11 ]} Además del pastoreo de renos, el nuevo colectivo también se dedicaba a la caza marítima y a la recolección de pieles. ^{[ 10 ]}

En 1941 se estableció una estación polar en el emplazamiento del pueblo, y el rompehielos Krasin llevó a Pyotr Sidersky y a una tripulación de siete personas para operar la nueva estación. ^{[ 10 ]} Esta fue la primera vez que el emplazamiento del pueblo estuvo habitado permanentemente, ya que los indígenas vivían allí solo durante el verano, cuando los renos eran llevados a pastar, con la excepción de algunos individuos que pasaban el invierno allí para cazar. ^{[ 10 ]}

Para 1944, el asentamiento se había vuelto cada vez más permanente y había 103 personas viviendo en 23 casas. ^{[ 10 ]}

Sin embargo, tras el colapso de la Unión Soviética, se retiró el apoyo estatal y los pastores, acostumbrados a recibir la tecnología más avanzada del Estado, descubrieron que no solo tenían que valerse por sí mismos en lo que respecta al pastoreo diario, sino que ni siquiera había garantía de que recibirían el dinero que se les debía por la carne que suministraban al Estado. ^{[ 11 ]} La anterior granja colectiva de Emmitagino fue reemplazada por una empresa agrícola municipal llamada "Chaunskoye".

Como resultado, las manadas se han reducido de 22 000 a tan solo unos 4000 ejemplares, lo que ha provocado un considerable desempleo en la ciudad. ^{[ 11 ]} Esto ha conllevado un aumento del consumo de alcohol, que no solo tiene repercusiones sociológicas, sino que la basura producida también propicia enfermedades que ahora afectan a los renos, reduciendo aún más el tamaño de la manada. ^{[ 11 ]}

Debido a que el asentamiento se encuentra en una isla, es algo difícil llegar a él. No hay carretera ni puente que conecte la isla con tierra firme. Existe una carretera de invierno cuando la bahía está congelada, pero durante la primavera y el verano, la única forma de llegar al asentamiento es en helicóptero. Sin embargo, existe una pequeña red de caminos dentro del pueblo, que incluye: ^{[ 14 ]}

• Улица Иненликея (Ulitsa Inenlikeya)
• Улица Островная (Ulitsa Ostrovnaya, iluminado. Island Street )
• Улица Пугачева (Ulitsa Pugacheva)
• Улица Северная (Ulitsa Severnaya, iluminado. Calle Norte )
• Улица Школьная (Ulitsa Shkolnaya, iluminado. Calle de la escuela )

Cada año, el transporte de alimentos, combustible y otras cargas logísticas se realiza mediante una ruta de hielo invernal. La longitud media de la ruta es de 120  km, dependiendo del estado del hielo en el Mar de Siberia Oriental, y esta ruta invernal suele estar operativa durante unos dos meses (desde principios de marzo hasta finales de abril o principios de mayo). ^{[ 15 ]} Además del uso de esta ruta de hielo y el transporte marítimo, el transporte de pasajeros a Anadyr se realiza en helicóptero entre una y dos veces al mes. ^{[ 16 ]}

• Evaluación de impacto ambiental de Bema Gold Corporation , proyecto aurífero de Kupol, Extremo Oriente ruso, junio de 2005.
• Дума Чукотского автономного округа.  Закон  №33-ОЗ  del  30 de junio de 1998. «Об административно-территориальном устройстве Чукотского автономного округа», en rojo. Закона №55-ОЗ от  9 июня 2012 г.  «О внесении изменений в Закон Чукотского автономного округа "Об административно-TERRITORIALNOM устройстве Чукотского автономного округа"». Вступил в силу  по истечении десяти дней со дня его официального опубликования. Опубликован: "Ведомости", №7 (28), 14 de mayo de 1999. (Duma del Distrito Autónomo de Chukotka. Ley n.º 33-OZ del 30 de junio de 1998 sobre la estructura administrativo-territorial del Distrito Autónomo de Chukotka , modificada por la Ley n.º 55-OZ del 9 de junio de 2012 sobre la modificación de la Ley del Distrito Autónomo de Chukotka «Sobre la estructura administrativo-territorial del Distrito Autónomo de Chukotka» . Vigente a los diez días de su publicación oficial). (en ruso)         
• Дума Чукотского автономного округа.  Закон  №46-ОЗ  del  29 de noviembre de 2004 г. «О статусе, границах и административных центрах муниципальных образований на территории Чаунского района Чукотского autonomo округа», en ред. Закона №125-ОЗ del  2 de diciembre de 2011 г.  «О внесении изменений в Приложение  2 к Закону Чукотского автономного округа "О статусе, granisах и административных central муниципальных образований на территории Чаунского района Чукотского автономного округа"». Utilice un  teléfono móvil si desea que alguien lo haga públicamente. Publicado: "Ведомости", №31/1 (178/1), 10 de diciembre de 2004 г. (Duma del Distrito Autónomo de Chukotka. Ley n.º 46-OZ del 29 de noviembre de 2004 sobre el Estatuto, los Límites y los Centros Administrativos de las Formaciones Municipales en el Territorio del Distrito de Chaunsky del Distrito Autónomo de Chukotka , modificada por la Ley n.º 125-OZ del 2 de diciembre de 2011 sobre la modificación del Anexo 2 de la Ley del Distrito Autónomo de Chukotka «Sobre el Estatuto, los Límites y los Centros Administrativos de las Formaciones Municipales en el Territorio del Distrito de Chaunsky del Distrito Autónomo de Chukotka» . Vigente a partir del décimo día posterior a la fecha de su publicación oficial). (en ruso)          
• McKnight, Tom L; Hess, Darrel (2000). «Zonas y tipos climáticos». Geografía física: una apreciación del paisaje . Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall. ISBN 0-13-020263-0.
• M Strogoff, PC Brochet y D. Auzias Petit Futé: Chukotka (2006). Editorial "Vanguardia".