BA-21

El BA-21 fue un vehículo blindado experimental soviético de 1938. Constituyó una importante modificación del BA-20 , utilizando un chasis de camión triaxial en lugar de biaxial. Al año siguiente, el diseño se perfeccionó aún más, dando lugar al LB-23 , que contaba con un motor mejorado. Ninguno de los dos vehículos llegó a producirse en serie. ^{[ 2 ]}

El BA-21 tenía un peso de 3,25 t (3,58 toneladas cortas) , una longitud de 4,55 m (14 pies 11 pulgadas) , un ancho de 1,78 m (5 pies 10 pulgadas) y una altura de 2,16 m (7 pies 1 pulgada) . Estaba propulsado por un motor GAZ M1 de cuatro cilindros refrigerado por agua con una velocidad de 33 mph (53 km/h) . Tenía un blindaje de 11 mm (0,43 pulgadas) y una ametralladora DT de 7,62 pulgadas (0,3 pulgadas) . El vehículo estaba tripulado por dos personas: un comandante y un conductor. ^{[ 1 ]}                

El BA-21 fue diseñado en 1938 como una modificación importante del BA-20 . Utilizaba un chasis de camión triaxial en lugar de uno biaxial. En 1939, el BA-21 se desarrolló aún más, dando lugar al LB-23 , que contaba con un motor mejor que el del diseño original. Ninguno de los dos vehículos llegó a producirse. ^{[ 2 ]}