Hispanopedia WikiLa sexta generación de la Serie 5 de BMW consta de los coches ejecutivos BMW F10 (versión sedán), F18 (sedán de batalla larga), BMW F11 (familiar, comercializado como Touring ) y BMW F07 (fastback/hatchback, comercializado como Gran Turismo ) , y fue producida por BMW desde enero de 2010 (para el año modelo 2011) hasta 2017. El F10 se lanzó el 20 de marzo de 2010 para el mercado nacional y el F11 en el verano de 2010. [ 10 ] El F07 Gran Turismo se produjo desde principios de septiembre de 2009 [ 11 ] [ 12 ] hasta 2017, siendo lanzado en el mercado nacional alemán a finales de octubre de 2009.
El Serie 5 F10 comparte plataforma con el sedán de lujo de tamaño completo Serie 7 F01 y el gran turismo de tamaño ejecutivo Serie 6 F12 . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] La generación F10 es el primer Serie 5 en ofrecer un tren motriz híbrido, un motor V8 turboalimentado, una transmisión automática de 8 velocidades, una transmisión de doble embrague (en el M5), dirección activa en las ruedas traseras (llamada "Integral Active Steering"), dirección asistida eléctrica, suspensión delantera de doble horquilla, un cuadro de instrumentos LCD (llamado "Black Panel Display") y estacionamiento automático (llamado "Parking Assistant"). [ 16 ] Una versión sedán de batalla larga (código de modelo F18) se vendió en China, México, Turquía y Oriente Medio. Presentado en 2011, el modelo M5 está impulsado por el motor BMW S63 V8 biturbo acoplado a una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. El Gran Turismo (F07) es el primer y único Serie 5 que se produce con carrocería fastback y apertura de maletero tipo hatchback.
En febrero de 2017, se lanzó el G30 Serie 5 como sucesor del F10. [ 17 ] Basado en la plataforma G30, el G32 Serie 6 Gran Turismo sucedió al F07.
Desarrollo
Desde noviembre de 2005 hasta diciembre de 2006, el exterior fue diseñado por Jacek Fröhlich bajo la dirección del director de diseño del Grupo BMW, Adrian van Hooydonk . [ 18 ] [ 2 ] La versión Touring fue diseñada por Jean-Francois Alexandre Huet. [ 3 ] La versión Gran Turismo fue diseñada por Christopher Weil. [ 4 ]
El F10 fue presentado en Múnich el 23 de noviembre de 2009. [ 19 ]
Estilos de carrocería
Sedán F10
F11 Touring
F07 Gran Turismo (trasera)
Sedán F18 de batalla larga
F07 Gran Turismo (frontal)
Sedán (F10)
El Saloon fue el segundo estilo de carrocería en ser lanzado. Fue presentado en el Estadio Olímpico de Múnich el 23 de noviembre de 2009 [ 20 ] y la producción comenzó en enero de 2010. [ 21 ] [ 22 ] Los modelos Saloon tienen una longitud de 4899 mm (192,9 in) . [ 7 ]
Turismo (F11)
El modelo Touring se presentó en el Salón del Automóvil de Leipzig de 2010 [ 23 ] y la producción comenzó en enero de 2010. [ 21 ] [ 22 ]
Gran Turismo (F07)
El Serie 5 Gran Turismo es un modelo fastback de 5 puertas cuya producción comenzó en septiembre de 2009. Tiene una longitud de 4998 mm (196,8 pulgadas) [ 8 ] y es más largo y alto que los modelos Serie 5 Sedán/Touring, y cuenta con una puerta trasera tipo hatchback . [ 24 ] El portón trasero tiene un mecanismo de apertura bidireccional único, que puede abrirse de forma tradicional, como en un automóvil, o bien, puede abrirse completamente, como en un SUV, para objetos de mayor tamaño. [ 25 ] [ 26 ] El Serie 5 GT cuenta con puertas sin marco, una primicia para un modelo BMW de cuatro puertas. [ 27 ] [ 24 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
Aunque se vende como parte de la gama Serie 5, el chasis Gran Turismo comparte la misma distancia entre ejes y ancho de vía que la Serie 7 F01 . [ 31 ] Debido a sus altas proporciones, el F07 ha sido descrito como un "hatchback Serie 7". [ 32 ] [ 33 ] Tiene una distancia entre ejes de 3066 mm (120,7 in) , un ancho de vía delantero de 1610 mm (63,4 in) y un ancho de vía trasero de 1654 mm (65,1 in) . [ 34 ] [ 35 ] Cuando se combina con la línea de techo elevada, esto resulta en más espacio para pasajeros y equipaje que el E61 Serie 5 familiar y un espacio para la cabeza similar al del E70 X5 y la Serie 7 F01 . [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] La capacidad de carga es de 439 L (15,5 pies cúbicos ) con los asientos levantados, o de 1801 L (63,6 pies cúbicos ) con los asientos traseros abatidos y la partición plegada. [ 40 ] [ 41 ] Todos los modelos F07 utilizan una transmisión automática de 8 velocidades . [ 42 ]
El Serie 5 GT se presentó como el BMW Concept Serie 5 Gran Turismo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009 [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ] y la versión de producción se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2009 en Frankfurt [ 46 ] y las ventas comenzaron en el cuarto trimestre de 2009. [ 47 ] [ 48 ] En la mayoría de los países, el Serie 5 GT se vendió junto con los modelos Serie 5 Sedán y familiar/familiar de la generación anterior E60/E61 , por lo que el Serie 5 GT fue el primer modelo de la generación F10/F11/F07 en ser lanzado. [ 49 ] El F07 535i GT fue el primer modelo en utilizar el motor de seis cilindros en línea turboalimentado N55 , que reemplazó al N54 . [ 50 ] [ 51 ] Las ventas de modelos con tracción total ("xDrive") comenzaron en junio de 2010. [ 52 ]
Para la siguiente generación G30 , los modelos Gran Turismo se trasladaron a la gama de modelos de la Serie 6 y se renombraron como G32 Serie 6 Gran Turismo . [ 53 ]
Berlina de batalla larga (F18)
Se desarrolló una versión de batalla larga (LWB) del BMW Serie 5 Sedán para el mercado chino, como una alternativa de menor costo al Serie 7. La distancia entre ejes del F18 se extiende 14 cm (5,5 pulgadas) con respecto al Serie 5 Sedán estándar, [ 54 ] lo que resulta en una longitud total de 5039 mm (198 pulgadas) . [ 55 ] [ 54 ]
Estilo
El F10 utiliza un enfoque de estilo exterior de BMW más tradicional en comparación con el estilo controvertido de su predecesor, el Serie 5 E60 . [ 57 ] Se elimina el "trasero de Bangle", [ 58 ] está presente una curva Hofmeister , [ 59 ] se utiliza una parrilla de riñón tradicional y se utilizan líneas de pliegue en el capó (similares a las del Serie 5 E39 y generaciones anteriores). [ 60 ] Las críticas al estilo han variado desde ligeramente insípido hasta atractivo y musculoso. [ 57 ] [ 59 ] [ 61 ] [ 62 ]
Equipo
El interior cuenta con un sistema iDrive actualizado [ 63 ] y un aumento de 13 mm (0,5 pulgadas) en el espacio para las rodillas de los pasajeros traseros. [ 59 ] El F10 vio el regreso de la consola central inclinada hacia el conductor, [ 64 ] [ 65 ] como se usó en la Serie 5 de 1981 a 2003.
El equipamiento disponible en el F10 incluye frenado regenerativo , [ 33 ] un selector de modo de conducción ("Dynamic Drive Control" con modos Comfort, Normal, Sport y Sport+), [ 35 ] un disco duro de 80 GB para datos de navegación y almacenamiento de música, [ 66 ] Head-Up Display , control de crucero adaptativo que puede detener completamente el coche y acelerar desde parado ("Active Cruise Control with Stop and Go"), [ 67 ] monitorización de ángulo muerto , [ 41 ] sistema de advertencia de salida de carril , [ 41 ] visión nocturna , [ 68 ] dirección en las ruedas traseras ("Integral Active Steering"), [ 69 ] cámaras laterales en el parachoques delantero ("Sideview"), [ 70 ] una vista aérea virtual del coche para ayudar con el aparcamiento ("Topview") [ 68 ] y visualización del límite de velocidad , que utiliza una cámara para reconocer las señales de tráfico y mostrar el límite de velocidad. [ 71 ]
El conjunto completo de piezas M Performance se puede instalar en todos los modelos con el acabado M Sport. Estas incluyen parrillas oscurecidas, un divisor de fibra de carbono, un alerón para los modelos Touring, espejos retrovisores de fibra de carbono, faldones laterales solo para los modelos M Sport y un silenciador M Performance para los modelos 535i.
Motores
Gasolina
Las calificaciones de fábrica son las siguientes: [ 72 ] [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]
En Europa, los modelos de seis cilindros de aspiración natural utilizaban el motor BMW N53 de inyección directa ; sin embargo, muchos países fuera de Europa continuaron utilizando el motor BMW N52 más antiguo , debido a los altos niveles de azufre en la gasolina disponible localmente. En Grecia y Turquía, el modelo 520i utilizaba la versión de 1,6 litros del motor BMW N20 de cuatro cilindros, que producía 125 kW (170 CV; 168 hp) a 5000 rpm y 250 N⋅m (184 lb⋅ft) entre 1500 y 4700 rpm. [ 82 ]
Diesel
Las calificaciones de fábrica son las siguientes: [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ]
Para el modelo 530d, se ofreció en algunos mercados un kit M Performance , que aumentaba la potencia a 210 kW (286 PS; 282 hp) y el par a 600 N⋅m (443 lb⋅ft) .
Los modelos 535d norteamericanos utilizaban el motor de 190 kW (258 PS; 255 hp) de los modelos 530d con especificaciones europeas.
Tren de transmisión
Las opciones de transmisión para la gama de modelos (excluyendo el M5) eran una manual de 6 velocidades o una automática ZF 8HP de 8 velocidades . El M5 utiliza una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (con una manual de 6 velocidades también disponible en Estados Unidos y Canadá). [ 86 ]
Chasis y suspensión
El F10 utiliza la misma plataforma que el Serie 7 F01 . [ 87 ] [ 88 ] La suspensión delantera es de doble horquilla con brazos inferiores de doble pivote (las generaciones anteriores del Serie 5 utilizaban puntales MacPherson ). [ 59 ] [ 89 ] La suspensión trasera es de diseño multibrazo con 5 enlaces llamado "Integral V". [ 57 ]
La mayoría de los componentes de la suspensión están hechos de aluminio. El chasis está construido con acero de diferentes grados y la carrocería es un 55 % más rígida que su predecesor, el E60. [ 59 ] En comparación con la estructura frontal de aluminio utilizada por el E60, los componentes de acero del F10 son más pesados, pero más baratos de producir y reparar. Para reducir el peso, el capó , los guardabarros delanteros y las puertas están hechos de aluminio. [ 59 ]
La versión de tracción trasera del 535i de 2011 tiene un riesgo de vuelco del 9,3 % y una calificación general de seguridad de 5 de 5 estrellas. [ 90 ]
modelo M5
El modelo M5 de la generación F10 estaba impulsado inicialmente por una versión del motor V8 biturbo BMW S63 con una potencia nominal de 412 kW (560 PS; 553 hp) a 6000–7000 rpm y un par máximo de 680 N⋅m (502 lb⋅ft) de 1500–5750 rpm. [ 91 ] El tiempo oficial de 0–100 km/h (62 mph) es de 4,4 segundos. [ 92 ] La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h (155 mph) , que podía aumentarse a 305 km/h (190 mph) si se adquiría el paquete M Driver's Package . [ 93 ]
Se utiliza una transmisión de doble embrague de siete velocidades ("M-DCT"), [ 94 ] junto con un diferencial de deslizamiento limitado que puede proporcionar vectorización de par entre las ruedas traseras. [ 95 ] En Norteamérica, el M5 estaba disponible con una transmisión manual de 6 velocidades, el único mercado que ofrecía esta opción. [ 96 ] [ 97 ] [ 94 ]
En 2014, BMW presentó una versión "Competition Package", con una potencia aumentada a 441 kW (600 PS; 591 hp) y un par motor de 700 N⋅m (516 lb⋅ft) . [ 98 ]
Modelos Alpina
Alpina produjo dos variantes de la Serie 5 F10/F11: la B5 con motor de gasolina y la D5 con motor diésel.
- B5 Bi-Turbo
El B5 se basa en el 550i y está propulsado por una versión modificada por Alpina del motor V8 biturbo BMW N63 . El B5 original, que se presentó en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2010 , producía 373 kW (500 CV) y 700 N⋅m (520 lb⋅ft) . La transmisión es automática de 8 velocidades. [ 99 ]
Alpina presentó un B5 actualizado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. La potencia se incrementó a 397 kW (532 CV) y el par a 730 N⋅m (540 lb⋅ft) . [ 100 ] Durante 2015, Alpina vendió el B5 Bi-Turbo Edition 50, que marcó el 50 aniversario de la compañía. El Edition 50 utiliza un motor mejorado que produce 441 kW (591 CV) y 800 N⋅m (590 lb⋅ft) . [ 101 ] El B5 estándar recibió este mismo motor para el último año de producción del B5, 2016. [ 102 ] [ 103 ] [ 104 ]
- D5 Bi-Turbo
El D5 Bi-Turbo se basa en el 535d. Está propulsado por una versión modificada por Alpina del motor BMW N57 turbo de seis cilindros en línea, que produce 257 kW (345 CV) y 700 N⋅m (520 lb⋅ft) . [ 104 ]
Modelos especiales
530Le (solo en China)
El 530Le es una versión híbrida enchufable del sedán de batalla larga F18, que se produjo exclusivamente para el mercado chino. [ 105 ]
Fue presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou Shaniry de 2014. Estaba propulsado por el motor N20 de BMW de 160 kW (210 CV) que funcionaba en conjunto con un motor eléctrico con una potencia máxima de 70 kW (94 CV) . En modo totalmente eléctrico, el 530Le puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph) y tiene una autonomía máxima de 58 km (36 mi) . El consumo combinado de combustible es de 2,1 L/100 km (130 mpg - imp ; 110 mpg - EE. UU .) . [ 106 ]
Híbrido activo 5
El ActiveHybrid es una versión híbrida de la Serie 5 basada en el sedán 535i. Fue presentado como adelanto por el Concept 5 Series ActiveHybrid en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 [ 107 ] y se produjo desde 2011 hasta 2016.
El ActiveHybrid 5 de producción incorpora un motor eléctrico síncrono integrado en la carcasa de la caja de cambios automática. Este se combina con el motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros del 535i. [ 108 ] El motor eléctrico produce 40 kW (54 CV) y 210 N⋅m (150 lb⋅ft) de par motor. La batería de iones de litio cuenta con su propio sistema de refrigeración y tiene una capacidad de 1,35 kWh. [ 108 ] Debido a la presencia de la batería, el espacio para el equipaje se reduce de 520 litros a 375 litros.
El modo totalmente eléctrico se puede utilizar a velocidades de hasta 60 km/h (37 mph) . [ 109 ] El ActiveHybrid 5 incluye un sistema de arranque y parada y un modo de marcha libre. [ 110 ] BMW afirma que el ActiveHybrid 5 es capaz de una autonomía en modo totalmente eléctrico de 4 km (2,5 mi) . [ 111 ]
La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) calificó el modelo ActiveHybrid 5 del año 2013 con un consumo combinado de combustible de 26 mpg - EE. UU. (9,0 L/100 km; 31 mpg - imp ) , con 23 mpg - EE. UU. (10 L/100 km; 28 mpg - imp ) en ciudad y 30 mpg - EE. UU. (7,8 L/100 km; 36 mpg - imp ) en carretera. [ 112 ] Las tecnologías de ahorro de combustible reducen el consumo de combustible y las emisiones en más del 10 %. [ 113 ]
M550d xDrive
El M550d xDrive es el modelo diésel de gama más alta y se produjo en carrocerías Sedán y Touring. Fue un modelo de lanzamiento para la submarca "M Performance" —junto con el X5 M50d y el X6 M50d— en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2012 [ 114 ] y se produjo hasta 2016. El M550d está propulsado por el motor diésel de seis cilindros en línea N57S con triple turbocompresor. El N57S produce 280 kW (381 CV; 375 hp) y 740 N⋅m (546 lb⋅ft) , lo que resulta en una aceleración declarada de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,7 segundos (4,9 para el Touring). La transmisión es una automática ZF 8HP de 8 velocidades [ 115 ] y todos los modelos son de tracción total ("xDrive").
Cambios del año del modelo
2012
- Se presentó el modelo 520i, el primer Serie 5 en estar propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros. [ 116 ] [ 117 ]
- Se presentó el ActiveHybrid 5, el primer Serie 5 con propulsión híbrida. [ 118 ] [ 119 ]
- Se presentó "BMW ConnectedDrive", que incluye una pantalla de visualización frontal mejorada , información de tráfico en tiempo real y apertura manos libres del portón trasero o la ventana trasera. [ 120 ]
Remodelación de 2014
Los modelos F10 rediseñados [ 121 ] (también conocidos como LCI) comenzaron a producirse en julio de 2013. [ 122 ] Los cambios incluyen: [ 123 ]
- Se presenta el modelo 518d
- El motor del 550i se actualizó al N63B44O2 , aumentando la potencia a 331 kW (444 CV).
- Faros bixenón con lavafaros de serie, pilotos traseros rediseñados, faros LED o adaptativos y faros antiniebla opcionales.
- Sistema de arranque/parada mejorado
- Mejoras en las funciones de la transmisión automática (marcha libre en ralentí, cambio de marchas conectado).
- Sistemas de asistencia al conductor mejorados y adicionales
- Freno de mano electrónico mejorado
- Tabletas disponibles para los pasajeros de los asientos traseros.
- Ligeros cambios en el estilo exterior.
- Repetidor de intermitentes integrado en los retrovisores exteriores.
- iDrive mejorado con panel táctil añadido en la parte superior del controlador iDrive.
- Los modelos Gran Turismo utilizan un portón trasero rediseñado y tienen una capacidad de equipaje aumentada en 60 litros (2,1 pies cúbicos ).
- Cambios exteriores de la renovación
Antes del rediseño: parte frontal
Antes del rediseño: parte trasera
Después del lifting facial: frente
Tras el rediseño: parte trasera
Parte delantera rediseñada (GT)
Rediseño de la parte trasera (GT)
Producción
La producción del F10 tuvo lugar en la planta del Grupo BMW en Dingolfing, Alemania, y en la planta de BMW Brilliance en China. [ 124 ] [ 125 ] [ 126 ] La producción en serie comenzó el 7 de enero de 2010 [ 127 ] [ 21 ] [ 22 ] y el último coche de la generación F10 se produjo en febrero de 2017. [ 128 ]
El ensamblaje completo de kits de fabricación alemana se realizó en Tailandia, [ 129 ] Malasia, [ 130 ] Egipto, [ 131 ] India, [ 132 ] Indonesia [ 133 ] y Rusia. [ 134 ]
Seguridad
El 530d de 2010 recibió cinco estrellas en general en su prueba Euro NCAP . [ 136 ]
Marketing
En 2011, BMW Norteamérica lanzó un anuncio llamado "Refuel" para promocionar la eficiencia de combustible del F10 y reintroducir el lema tradicional de BMW: "La máquina de conducción definitiva". El anuncio muestra un F10 Sedán y un avión a reacción. [ 138 ]
El anuncio de BMW Canadá para el lanzamiento del F10 M5 en 2012 es un video de 2 minutos llamado "Bullet". El anuncio muestra al M5 saliendo disparado de un tubo y destruyendo varios objetivos en su camino. [ 139 ] En diciembre de 2011, el F10 M5 apareció en un comercial donde un ilustrador intentó dibujar una tarjeta navideña en el M5 mientras era conducido por el Circuito de l'Anneau Du Rhin. [ 140 ] También se produjo una película que mostraba un prototipo del M5 conduciendo en la nieve. [ 141 ]
El F10 M5 también se utilizó como taxi del circuito de Nürburgring. [ 142 ] Fue presentado en el Festival de Velocidad de Goodwood de 2011 y reemplazó al E90 M3 como taxi del circuito en abril de 2012. [ 143 ] [ 144 ]
Referencias
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