BMW F850GS

La BMW F850GS es una motocicleta trail producida por BMW Motorrad entre 2018 y 2024. Sucedió a la anterior BMW F800GS como parte de una nueva generación de modelos GS de cilindrada media, impulsada por un  motor bicilíndrico en paralelo de 853 cc completamente nuevo. El modelo fue diseñado para combinar la comodidad de los viajes de larga distancia con un rendimiento todoterreno mejorado. ^{[ 1 ]}

Presentada en EICMA 2017 en Milán, la F850GS introdujo una plataforma de motor y chasis completamente rediseñada para la gama de motos de aventura de peso medio de BMW. El  motor bicilíndrico en paralelo de 853 cc, fabricado por Loncin en China bajo la supervisión de BMW, utiliza un cigüeñal de 270° para un sonido de escape distintivo y características de tracción mejoradas. ^{[ 2 ]}

El bastidor de acero tipo puente reemplaza al bastidor tubular multitubular utilizado en la F800GS e integra el motor como elemento estructural. La capacidad de combustible se mantiene en 15 L (4,0 galones estadounidenses ) , y el depósito se ha reubicado en una posición frontal convencional en lugar de debajo del asiento para mejorar la centralización de masas.   

El motor de la F850GS produce 70 kW (94 hp) a 8250 rpm y 92 N⋅m (68 lb⋅ft) a 6250 rpm, ofreciendo una combinación de par y tracción ideal para terrenos mixtos. La caja de cambios de seis velocidades impulsa la rueda trasera mediante cadena, sustituyendo la transmisión por correa utilizada en los modelos de carretera de la serie F anteriores.      

La motocicleta cuenta con una combinación de ruedas de 21 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás para una mayor capacidad todoterreno, con suspensión de largo recorrido (230  mm delante, 215  mm detrás). También están disponibles un embrague antirrebote y un cambio rápido opcional ("Gear Shift Assist Pro").

La F850GS está equipada con modernas ayudas electrónicas para el piloto, entre las que se incluyen:

• ABS Pro (ABS en curvas)
• Control dinámico de tracción (DTC)
• Modos de conducción seleccionables (“Lluvia”, “Carretera”, “Dinámico”, “Enduro”, “Enduro Pro”)
• ESA dinámico opcional (Ajuste electrónico de la suspensión)
• Pantalla TFT a color de 6,5 pulgadas con conectividad Bluetooth.

Estos sistemas se integran con la plataforma electrónica modular de BMW, compartida con las motocicletas de las series R y S.

El equipamiento de serie incluye faro LED, parabrisas ajustable y protectores de motor de aluminio. Los paquetes opcionales añaden:

• Sistema de arranque sin llave
• Control de crucero
• Portaequipajes y alforjas de aluminio
• Puños calefactables y asiento confort

En 2019 se presentó una versión especial "Adventure", la BMW F850GS Adventure , con un depósito de combustible ampliado de 23 litros (6,1 galones estadounidenses ) , mayor recorrido de la suspensión, barras de protección contra impactos y un subchasis reforzado para viajes más largos.   

La F850GS alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 200 km/h (120 mph) y logra un consumo combinado de combustible de alrededor de 4,1 L/100 km (69 mpg _{- imp} ) . Su refinamiento en carretera, la entrega de potencia lineal y el equilibrio entre confort y agilidad todoterreno han sido ampliamente elogiados por los críticos. ^{[ 3 ]}     

Los periodistas especializados en motocicletas han descrito la F850GS como una auténtica moto de aventura de cilindrada media, que ofrece la comodidad y las prestaciones de las motos de aventura de mayor tamaño en un formato más ligero y manejable. Sus sistemas electrónicos, la interfaz TFT y la ergonomía se destacaron como mejoras significativas con respecto a la F800GS.

El motor es fabricado por Loncin Motorcycle Co., Ltd. en Chongqing, China, bajo los estándares de control de calidad de BMW. El ensamblaje final se realiza en la planta de BMW Motorrad en Spandau, Berlín , Alemania.

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