BMW R1200R

La BMW R1200R (serie K27) es una motocicleta estándar presentada en 2006 por BMW Motorrad . ^{[ 2 ]} Reemplaza a la R1150R , en comparación con la cual tiene un ahorro de peso de 25 kg (55 lb) y un aumento de potencia del 28 %. ^{[ 2 ]} El motor bóxer bicilíndrico plano refrigerado por aire/aceite produce 80 kW (109 hp) y cuenta con doble árbol de levas en cabeza. El modelo utiliza la suspensión delantera Telelever y el sistema de suspensión trasera Paralever característicos de BMW.  

El equipamiento opcional incluía sistema de frenos antibloqueo (ABS), puños calefactables, ordenador de a bordo y ajuste electrónico de la suspensión (ESA). Para el modelo de 2007, BMW incorporó una nueva versión del motor con doble bujía para cumplir con la normativa de emisiones Euro 3. En 2011, la R1200R recibió actualizaciones, entre ellas un motor revisado con doble árbol de levas en cabeza y control automático de estabilidad (ASC) opcional.

Para el año modelo 2015, se presentó una R1200R completamente nueva (serie K53) con el mismo motor de 125 hp (93 kW) refrigerado por líquido/aire que la R1200RT 2014/2015 , pero con un peso 100 libras menor. ^{[ 1 ]} Presentaba un nuevo diseño de chasis y los cambios principales incluían el cambio de Telelever a horquillas telescópicas invertidas y la adición de ajuste electrónico de suspensión opcional (Dynamic ESA).  

Para el modelo 2019, la R1200R fue sucedida por la R1250R, con una cilindrada aumentada a 1254 cc. La R1250R incorpora un motor ShiftCam de doble árbol de levas más moderno que produce mayor potencia (100 kW/136 hp) y viene equipada con una pantalla TFT.

• Sitio web oficial