BMW Vision ConnectedDrive

El Vision ConnectedDrive es un prototipo de deportivo biplaza construido por BMW que incorpora nuevas ayudas avanzadas a la conducción. Su estreno mundial tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011. ^{[ 2 ]} A diferencia de los prototipos Vision anteriores, BMW no tiene intención de fabricar este vehículo, sino de mostrar sus últimos avances en diseño y tecnología. ^{[ 3 ]}

A diferencia del prototipo BMW GINA de 2008 con carrocería de tela, el ConnectedDrive presenta materiales más tradicionales, pero con un diseño igualmente moderno, al que el jefe de diseño de BMW, Adrian van Hooydonk, se refiere como una «superficie en capas». ^{[ 4 ]} La parrilla delantera conserva el estilo característico de BMW, y la iluminación delantera y trasera monitoriza las condiciones del tráfico alrededor del vehículo. Las puertas son una variación del BMW Z1 de 1989 , con los paneles exteriores deslizándose hacia adelante y la puerta interior hacia atrás. El uso de iluminación poco convencional está integrado en el diseño general, desde el área del capó y alrededor de los asientos hasta la tapa del maletero.

El interior está muy orientado al conductor, con una consola central alta que divide el habitáculo en dos y utiliza diferentes esquemas de iluminación para cambiar el carácter interior y exterior del coche. ^{[ 5 ]} El pasajero tiene su propia pantalla justo delante, y el conductor dispone de una pantalla de visualización frontal 3D que superpone información real del navegador GPS sobre la vista frontal.

• Sitio web oficial de BMW Vision ConnectedDrive