Hispanopedia WikiLa BR-010 (nombre oficial Rodovia Engenheiro Bernardo Sayão ) es una carretera federal de Brasil que conecta la capital nacional, Brasilia , con la ciudad de Belém , en el estado de Pará . Recibe su nombre de su ingeniero jefe, quien falleció en un accidente durante la construcción de la carretera, cuando un árbol cayó sobre su tienda de campaña. La BR-010 se conoce como la Autopista Belém-Brasilia o Autopista Transbrasileña, en el tramo entre la ciudad de Estreito , en el estado de Maranhão , y la ciudad de Belém. Entre Brasilia y Estreito, la carretera presenta numerosos tramos incompletos y sin pavimentar, especialmente en el estado de Tocantins . Entre Brasilia y Estreito, la ruta original de la Autopista Belém-Brasilia sigue las carreteras BR-060 , BR-153 y BR-226 , que están completamente pavimentadas en este tramo. [ 1 ]
La longitud total de la autopista es de 1.950 km, y atraviesa el Distrito Federal y cuatro estados:
- Distrito Federal : 44,6 km
- Estado de Goiás : 287,9 km
- Estado de Tocantins : 773,2 km
- Estado de Maranhão : 379,1 km
- Estado de Pará : 465,3 km
Historia
La carretera Belém-Brasilia fue la primera vía construida a través de la región central y norte de Brasil, entre 1958 y 1960. Su construcción representó uno de los mayores logros de la ingeniería vial , debido a las enormes dificultades que enfrentó tanto el diseño como los equipos de construcción: fue necesario sortear más de 5000 cursos de agua y desarrollar nuevas técnicas para el desbroce y la tala de árboles de más de 50 metros de altura y con troncos de más de 4 a 5 metros de diámetro. Inicialmente era un camino de tierra, pero en los años siguientes se pavimentó con macadam y se construyeron puentes más permanentes.
La carretera BR-010 fue fundamental para modernizar una región completamente salvaje. Numerosos asentamientos agrícolas y ciudades enteras, con su correspondiente actividad comercial e industrial, surgieron a lo largo de la carretera. Fue también la primera conexión terrestre entre los estados de Pará y Maranhão , y el resto del país, lo que permitió impulsar el desarrollo económico de la región. En sus inicios, viajar por esta carretera era una empresa peligrosa debido a la presencia de animales salvajes como los feroces jaguares moteados y serpientes venenosas , así como al bandidaje. No había hoteles, gasolineras ni restaurantes a lo largo de la carretera, y los viajeros debían llevar sus propios suministros. Hoy en día, el trayecto dura aproximadamente dos días.
Véase también
Referencias
- ↑ Rodovias Radiais
Enlaces externos
- BR-010 . Ministerio de Transporte
- Carreteras federales en Brasil