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Articulo de referencia

BTR-80

{{cite web |last=F |first=Nathaniel |date=June 29, 2015 |title=Russian Special Forces Using HK417, AI AW In Dagestan |url=https://www.thefirearmblog.com/blog/2015/06/29/russian-...

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El BTR-80 ( en ruso : бронетранспортёр , romanizado :  bronetransportyor , lit. ' transporte blindado ' ) es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) anfibio con ruedas 8×8 diseñado en la Unión Soviética . Fue adoptado en 1985 y reemplazó a los vehículos anteriores, el BTR-60 y el BTR-70 , en el Ejército Soviético . [ 5 ] Fue desplegado por primera vez durante la Guerra Soviético-Afgana .

El BTR-80 evolucionó hasta convertirse en el BTR-90, de mayor tamaño , a principios de la década de 1990.

Descripción

El BTR-80 se basa en el vehículo blindado de transporte de personal BTR-70 , que a su vez se basaba en el BTR-60 . Cuenta con un único motor diésel V8 turboalimentado refrigerado por agua de 260 hp, una mejora con respecto a los dos motores de gasolina instalados en los vehículos BTR-60 y BTR-70. La parte trasera del casco, rediseñada, aloja el nuevo motor único. Los soviéticos eliminaron los chaflanes del techo del BTR-70 modificado, elevaron la parte trasera y cuadraron el compartimento del motor, que tenía una inclinación hacia atrás.

El equipamiento estándar incluye visores TNPO, dispositivos ópticos TNP-B y TKN-3 para el conductor y el comandante, un foco de búsqueda infrarrojo OU-3GA2M, seis lanzagranadas de humo  de 81 mm 902V "Tucha", un equipo de radio (R-173 o R-163-50U), un intercomunicador e hidrojets para propulsión anfibia.

Capacidades

Interior de un BTR-80

Los soviéticos modificaron la torreta de cono truncado utilizada en el BTR-70 para el BTR-80 rediseñando el mantelete . Esto permite elevar las ametralladoras KPVT de 14,5 mm (0,57 pulg.) y PKT coaxial de 7,62 mm (0,3 pulg.) hasta un máximo de 60 grados. Este amplio ángulo de tiro resulta útil para atacar objetivos en pendientes pronunciadas, en combate urbano y para atacar objetivos aéreos de vuelo lento y a baja altitud. [ 6 ]    

Los soviéticos modificaron el diseño y la posición de las troneras . Ahora son redondas en lugar de tener forma de lágrima y cuentan con soportes esféricos similares a los utilizados en el BMP-1 . Las troneras delanteras se ubican en huecos angulares, lo que permite a la infantería disparar hacia el frente del vehículo.

Las puertas laterales rediseñadas están divididas horizontalmente. La parte superior se abre hacia adelante, lo que ofrece a las tropas que desembarcan cierta protección contra disparos de armas ligeras desde la parte frontal del vehículo. La parte inferior se abre hacia abajo, formando un escalón. Seis lanzagranadas de humo están montados en la parte trasera de la torreta.

Protección

La protección del BTR-80 es similar a la de los modelos anteriores, diseñada únicamente para brindar protección contra munición de armas ligeras y fragmentos de bombas pequeñas en todas direcciones. Sin embargo, cuenta con mejoras menores en el blindaje: el frontal y los laterales del casco se engrosaron de 7  mm a 9  mm (a la par con la torreta). Su esquema de blindaje en acero de alta dureza es el siguiente:

  • Parte frontal y laterales de la torreta: 9  mm a 45 grados (13  mm de espesor en línea de visión).
  • Parte frontal del casco superior: 9  mm a 64 grados (21  mm en la línea de visión)
  • Parte delantera inferior del casco: 9  mm a 45 grados (13  mm LOS)
  • Laterales superior e inferior del casco: 9  mm a ~25 grados (10  mm LOS)
  • Parte trasera de la torreta: 7  mm a 45 grados (  línea de visión de 10 mm)
  • Parte trasera del casco y techo: 7  mm, vertical

Remakes

Un BTR-80 ruso en el agua.

En 1984, los soviéticos comenzaron la producción de una variante del BTR-70 con motor diésel , a la que denominaron BTR-80. Algunos BTR-70 fueron modernizados con varias de las mejoras incorporadas en el BTR-80, incluyendo la torreta de alto ángulo de tiro. Las puertas dobles están diseñadas para permitir que la infantería desembarque mientras el vehículo está en movimiento y para que los soldados en el interior puedan salir por un lado si el otro está siendo atacado.

El cañón automático de 30 mm utilizado en las variantes de vehículos de combate de infantería es eficaz contra la mayoría de los objetivos, excepto los carros de combate principales , contra los que aún puede causar daños significativos a la óptica, el armamento y los sistemas importantes. El cañón principal no está estabilizado, por lo que el fuego preciso en movimiento se limita a bajas velocidades. El mecanismo de rotación de la torreta se acciona manualmente.

El artillero se sienta en una silla montada en el techo, situada sobre el piso plano, detrás del conductor/comandante y dos pasajeros, y delante del banco de pasajeros.

Variantes

Rusia

2S23 Nona-SVK mortero-obús autopropulsado
  • BTR-80 (GAZ-5903) – vehículo blindado de transporte de personal.
    • BTR-80K (GAZ-59031) ( kommandnyj ) – vehículo de mando APC con mástil de antena telescópica, dispositivo de navegación TNA-4 y equipo de radio de la serie R-163-50У.
    • BTR-80M : un modelo mejorado con un  motor DMZ-238M2 de 240 hp, un casco ligeramente más largo y neumáticos nuevos. En producción desde 1993. Se sabe que solo se fabricaron unas pocas unidades hasta que el motor original estuvo listo para volver a producirse.
BTR-80A de las Fuerzas Armadas serbias
  • BTR-80A (GAZ-59034) – Vehículo de combate de infantería con un cañón 2A72 de 30  mm y 300 proyectiles como armamento principal. La torreta se denomina BPPU y está equipada con miras 1PZ-9 (diurna) y TPN-3 o TPN-3-42 "Kristall" (nocturna). En producción y servicio desde 1994. [ 7 ]
    • BTR-80S : variante del BTR-80A para las Tropas Internas del MVD , equipada con una ametralladora KPVT  de 14,5 mm y una ametralladora PKT de 7,62 mm en la torreta.
    • BTR-80AK : una variante de mando del BTR-80A, con dos antenas de látigo en las esquinas traseras y con un único puerto de disparo en el lateral derecho del casco.
      • BRDM -3 ( bronirovannaya razvedivatel'no-dozornaya mashina ) – Vehículo blindado de reconocimiento y vigilancia, basado en el BTR-80AK y equipado con un nuevo dispositivo de visión diurna/nocturna frente al puesto del comandante. La tripulación consta de seis hombres. En algunas fuentes occidentales, el nombre BRDM-3 se utiliza erróneamente para referirse al vehículo portador del misil antitanque 9P148 .
  • El BTR-82 es la última versión de producción con blindaje mejorado, revestimientos antiesquirlas , un dispositivo de visión nocturna TKN-4GA más moderno, sistema de navegación GLONASS y un motor más potente de 300  hp. Conserva el armamento original, pero ahora está instalado en la torreta BPPU del BTR-80A/BTR-82A. El prototipo del BTR-82 se presentó por primera vez en noviembre de 2009.
    • BTR-82A
      BTR-82A : la última versión de producción con blindaje mejorado, revestimientos antiesquirlas, un dispositivo de visión nocturna más moderno TKN-4GA-02,  cañón 2A72 de 30 mm (más ligero y menos complejo que el 2A42), sistema de navegación GLONASS y un  motor más potente de 300 hp. El prototipo del BTR-82A se mostró por primera vez en noviembre de 2009. El Ministerio de Defensa ruso adoptó el BTR-82A a principios de 2013. [ 8 ] En un informe de un canal de televisión del gobierno sirio, se vio un BTR-82A en combate en Siria alrededor de septiembre de 2015. El video mostraba a miembros de la tripulación del BTR-82A hablando ruso. Algunos analistas militares y grupos de investigación de la oposición rusa, como el Grupo de Inteligencia de Conflictos, afirman que unidades de vehículos blindados rusos estaban combatiendo directamente a grupos antigubernamentales en Siria. [ 9 ] [ 10 ] Rusia integró la torreta remota AU-220M Baikal al BTR-82A equipado con un cañón automático que dispara proyectiles de 57x348SR mm a 120 rpm. [ 11 ] Se ordenaron más en agosto de 2022. [ 12 ] En julio de 2023, el ministro de Defensa ruso Sergey Shoigu declaró que los suministros del BTR-82A por parte de la planta de construcción de maquinaria de Arzamas se habían multiplicado por 4 desde principios de 2022. [ 13 ] En agosto de 2023 se presentó una versión mejorada con protección balística y antiminas mejorada. [ 14 ]
    • BTR-82AM – Se distingue por una tronera cerrada (soldada) en la parte frontal del vehículo. [ 15 ] El primer lote se entregó en 2013. Utilizado por la infantería naval. [ 16 ]
    • BTR-82AT
      BTR-82AT
    • BTR-87
    • BTR-82V
  • 2S23 Nona-SVK
    2S23 "Nona-SVK" – vehículo de apoyo de fuego con el cañón-mortero  estriado 2A60 de 120 mm – desarrollado a partir del cañón/mortero estriado 2A51 del 2S9 Nona – y una tripulación de 4. Adoptado en 1990. [ 17 ]
  • BREM-K
    BREM-K (GAZ-59033) ( bronirovannaya remontno-evakuatsionnaya mashina ): vehículo blindado de recuperación con enganches de remolque, cabrestante, equipo de soldadura y grúa ligera.
  • KM-80 o BTR-80 PBKM – vehículo de mando.
  • RKhM-4 ( razvedivatel'naya khimicheskaya mashina ) – Vehículo de reconocimiento NBQ con dispositivos de detección que incluyen el IMD-21BA y el DP-5V, un sistema automático de alarma química GSA-12, un conjunto de detección de agentes químicos KPKhR-3, un equipo meteorológico MK-3M, un dispositivo de muestreo KPO-1, un detector automático ASP y un dispensador de banderas KZO-2 para marcar áreas contaminadas.
    • RKhM-4-01 : versión mejorada con equipos más modernos, incluidos los sistemas GSA-13, IMD-1R y ASP-12, un dispositivo de detección semiautomático PGO-11 y radios R-171M y R-173M en lugar de la antigua R-123M .
    • RKhM-4-02 – con sistemas de detección mejorados como el ASP-13, IMD-2NM e IMD-23, GSA-14; unidad de análisis, almacenamiento e interfaz UIK-RKhB y equipo COMSEC T-235-1U . [ 18 ]
    • RKhM-6 "Povozka" – última versión con sistemas de detección de última generación, incluido el PRKhDD-2B con un alcance de detección de aproximadamente 3  km. El RKhM-6 está equipado con un sistema de navegación inercial SN-RKhM y un sistema de navegación por satélite 14Ts834. [ 18 ] En servicio desde 2011. [ 19 ] [ 20 ] Desplegado en Siria en noviembre de 2018. [ 21 ]
    • RPM-2 : Estación móvil de reconocimiento radiológico con sistema KRPI. En servicio desde el año 2000. También se la conoce como NKR ( nazemnij kompleks radiatsionnoj razvedki , "complejo terrestre de reconocimiento nuclear").
  • R-149BMRA – vehículo de mando y señales.
  • R-145BM1 – Vehículo de mando y señales de quinta generación. Entró en servicio en 2015. [ 22 ]
  • R-439-BK1 – vehículo de comunicaciones por satélite.
  • Vehículo de seguridad base BPDM Tajfun-M basado en el BTR-80.
    "BPDM 15TS56M Typhoon M" – nueva versión para las unidades de misiles estratégicos (RVSN), desarrollada sobre la base del BTR-82 que reemplazará a los vehículos de seguridad base MBP sobre chasis BTR-60/70. La señal de la estación optoelectrónica se muestra en pantallas de cristal líquido; el operador o comandante puede monitorear el entorno y atacar los objetivos detectados utilizando la ametralladora existente. [ 23 ] La versión BTR-80 está equipada con una nueva torreta con una  ametralladora de 7,62 mm, un vehículo aéreo no tripulado Eleron-3SV con un alcance de 5  km, un nuevo dispositivo de observación de bandas ópticas e infrarrojas TKN-4S y un radar "Kredo-1". En servicio desde 2013. Alrededor de 70 vehículos fueron entregados entre 2012 y 2020. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]
  • ZS-88 ( zvukoveshchatel'naya stantsiya ): vehículo PsyOps con altavoz.
  • ZS-96 ( zvukoveshchatel'naya stantsiya ): vehículo PsyOps con altavoz.
  • K1Sh1 (GAZ-59032) : vehículo de puesto de mando con casco más grande y torreta desarmada. También conocido como UNSh ( unifitsirovannyj shassi , «chasis unificado»). Esta versión sirve de base para varios vehículos especializados. Estonia utilizó este tipo como vehículo blindado de transporte de personal con torreta de ametralladora.
    • BMM-80 "Simfoniya" (GAZ-59039) ( bronirovannaya mnogofunktsionalnaya meditsinskaya mashina ) - ambulancia blindada, disponible en tres versiones, cada una de las cuales puede transportar a 9 pacientes, incluidos dos en camillas en el casco trasero (desarrollado en 1993):
      • BMM-1 (primeros auxilios y evacuación del campo de batalla),
      • BMM-2 (tratamiento médico inicial a nivel de batallón) y
      • BMM-3 (hospital de campaña móvil).
    • E-351BrM : estación eléctrica móvil. El vehículo está equipado con un generador diésel-eléctrico AD-30T/400 que puede suministrar energía a hasta 15 vehículos de señalización. Tiene una tripulación de dos personas.
    • PU-12M6 (9S482M6) ( punkt upravleniya ) - vehículo de mando de batería (BKP – batarejnyj kommandnyj punkt ) para unidades de defensa aérea equipadas con "Strela-1M" ( SA-9 ), "Strela-10M2 ( SA-13 ), "Osa-AK" ( SA-8 ), 2S6 "Tunguska" y ZSU-23-4 "Silka".
      • PU-12M7 (9S482M7) – versión mejorada.
    • 1V152 : vehículo de mando y observación avanzada para unidades de artillería de campaña. El equipamiento estándar consta de telémetros, dispositivos de visión diurna/nocturna, equipo de navegación, etc. Los modelos 1V152 y 1V153 (montados sobre camión Ural-4320) pertenecen al conjunto "Kapustnik-B" de la KSAUO. [ 28 ] [ 29 ]
    • R-149BMR – vehículo de señales, equipado con equipos de radio HF/VHF "Arbalet" R-168-100KA "Akveduk-100KA", R-168-100U, R-163-25U, R-163-10V y R-163-1V, intercomunicador AVSK, sistema de vídeo P-338, generador AD-3,5U-28,5, mástil telescópico ASh-4, antena HF AZI NVIS y antena tipo discone ShDA-50 .
    • R-149MA1 – vehículo de mando y señales.
    • R-149MA3 – vehículo de mando y señales.
    • Estación de radio R-166 de la 27.ª Brigada Independiente de Fusileros Motorizados de la Guardia de Sebastopol.
      El R-165B es un vehículo de señales de alta frecuencia equipado con radios "Arbalet-500K", R-163-10V y -50, R-163-AR, un equipo de enlace de alta frecuencia "Vishnya" R-016V y un generador AB-4U-P28.5-1V. Los equipos de radio tienen un alcance declarado de 20 a 350  km en movimiento y de 40 a 1000  km en operación.
    • R-439-MD2 – vehículo de comunicaciones por satélite.
    • R-439-BK "Legenda 2BK" – vehículo de comunicaciones por satélite, [ 30 ] opera dentro de los rangos de 3400-3900  MHz (recepción) y 5725-6225  MHz (transmisión).
    • P-240BTZ : vehículo de centralita con equipo "Zenit". Sucesor previsto del P-240BT, basado en el BTR-60.
  • Infauna armenia durante el desfile militar en Ereván.
    «Infauna» : una variante de contramedidas electrónicas creada para las Tropas Aerotransportadas . Las VDV aceptaron los primeros cuatro vehículos en servicio activo a principios de julio de 2012 tras completar la evaluación de campo que comenzó a principios de 2012. [ 31 ] En septiembre de 2016, se entregó a Armenia. [ 32 ]
  • Mars-2000 – Vehículo de combate de reconocimiento basado en el BTR-82. [ 33 ]
  • BTR-90

Colombia

  • BTR-80 "Caribe" - versión para marines colombianos con ametralladora calibre .50 en lugar de KPVT  de 14,5 mm. 100 pedidos. Proyecto Caribe se ensambla en Planta COTECMAR ( Corporación Tecnológica del Mar Caribe ) en Cartagena de Indias, Colombia [ 34 ]

Estonia

Hungría

  • BTR-80M – Versión mejorada con mira diurna/nocturna pasiva KM-1M en el techo, caja de almacenamiento para botellas de agua en el lado izquierdo del casco, sistema de protección NBQ mejorado y equipo de radio Kronsberg. [ 37 ]
  • BTR-80 GKKO – Versión sin torreta con equipo de observación. Prototipo.
  • BTR-80 MPAEJ ( műszaki páncélozott akadály elháritó jármű ) - Versión de ingeniero de combate desarmado sin torreta. En servicio. [ 38 ]
  • BTR-80 MPFJ ( műszaki páncélozott felderitő jármű ) - Vehículo desarmado para despejar obstáculos sin torreta. En servicio. [ 39 ]
  • BTR-80 MVJ ( mentő-vontató jármű ) – Vehículo de reparación y recuperación con grúa y cabrestante. En servicio. [ 40 ]
  • BTR-80 SKJ ( sebesült kihordó jármű ): versión de ambulancia muy modificada con un compartimento de tropas más grande. [ 41 ]
  • BTR-80 VSF ( vegyi-sugár felderítő jármű ) - Vehículo de reconocimiento NBC. En servicio. [ 42 ]

Corea del Norte

  • M2010 8×8 – Tras la adquisición de 32 BTR-80A, Corea del Norte parece haber producido y puesto en servicio un clon nacional del vehículo, de designación desconocida. Transporta 3 tripulantes y entre 7 y 8 soldados, y está equipado con una torreta de fabricación nacional con dos ametralladoras de 14,5  mm y una de 7,62 mm. Otras características, como la protección, la ubicación del motor, los puntos de entrada y salida, y la capacidad anfibia, son similares a las del BTR-80. Se le conoce extraoficialmente como M-2010 o Chunma-D, ya que apareció por primera vez en un desfile militar en 2010. [ 43 ] 
  • M2010 6×6
Un prototipo rumano del Zimbru 2000

Perú

  • Lince/Lynx : supuestamente una mejora peruana para los vehículos blindados de transporte de personal tipo BTR-80 de Desarrollos Industriales Casanave, que consiste en un mejor sistema de suspensión, motor y caja de cambios. [ 44 ] Se instala un cañón automático de 30 mm con controles FCS con dos misiles Defender en el cañón. [ 44 ]

Sin embargo, la reconocida participación ucraniana en el armamento (cañón ZTM-2) y el gran parecido visual con el BTR-3 nos llevan a afirmar que se trata (al menos) de un derivado del BTR-3.

Rumania

  • TAB Zimbru (B33) ( transportadorul amfibiu blindat ) – Una versión modificada del BTR-80 con motor Modelo 1240 V8-DTS de 268 hp (197 kW), equipo de radio R-1231B y 500 proyectiles adicionales de 7,62 mm. Fabricado por CN RomArm SA.
    • Zimbru 2000 : una versión mejorada con casco más grande, nuevo motor Deutz BF6M 1013FC de 285  hp (212  kW), nueva transmisión Allison -MD 3060 PR, etc. Puede equiparse con una nueva torreta como la del OWS 25R. Prototipo.
BTR-80 de la Infantería Naval de Ucrania , 2010.

Ucrania

  • BTR-80UP : una versión mejorada, producida en Ucrania en cooperación con Polonia para Irak (98 unidades previstas). Equipado con un nuevo  motor de 300 hp, blindaje adicional y aire acondicionado. [ 45 ]
    • BTR-80UP-KB – vehículo de mando a nivel de batallón.
    • BTR-80UP-KR – vehículo de mando a nivel de compañía.
    • BTR-80UP-S – vehículo de personal.
    • BTR-80UP-M – ambulancia.
    • BTR-80UP-BREM – vehículo de recuperación.
    • BTR-80UP-R – versión de reconocimiento.
    • BTR-80UP-T – versión de carga.
  • BTR-94
  • KShM "Kushetka-B" – vehículo de mando, basado en el chasis K1Sh1 y desarrollado por Radioprylad de Ucrania. El equipo especializado consta del equipo de radio HF "Berkut-M" y varios equipos VHF: R-171M, R-173M "Abzats-M", R-163-50U, R-163-10V y R-163-1V "Arbalet" (con un alcance de 5 a 350  km). Otros equipos incluyen un aparato de navegación (probablemente TNA-4-6), un generador AB-1-P28,5-B-V1, así como mástiles de antena telescópicos DLYa4.115.002 y DLYa2.091.008. [ 46 ]

Operadores

Mapa de operadores de BTR-80 en azul.

Operadores actuales

BTR-80 del Ejército Armenio
BTR-80 del Ejército de Bangladesh
Un BTR-80 del 1er Batallón de Infantería de Marina de Ucrania participa en el ejercicio Sea Breeze 2010.

Antiguos operadores

Operadores potenciales

Exposiciones del museo

Referencias

  1. ↑ F, Nathaniel (29 de junio de 2015). "Fuerzas especiales rusas usan HK417 y AI AW ​​en Daguestán" . El blog de armas de fuego. Archivado del original el 5 de abril de 2023.
  2. ↑ Armas y equipo del SPLA-N, Kordofán del Sur, diciembre de 2012 (PDF) . Oficina de seguimiento de armas y municiones de la HSBA. Small Arms Survey. Febrero de 2013. pág. 11. Archivado (PDF) del original el 22 de marzo de 2016. Consultado el 2 de enero de 2019 . 
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  6. ↑ Zaloga 1990: "La torreta del BTR-80 utiliza un nuevo montaje de muñón que proporciona una mayor elevación para disparar contra helicópteros enemigos."
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  12. ↑ "ЦАМТО / Главное / На форуме «Армия-2022» подписаны 7 и вручены 29 госконтрактов с 26 предприятиями ОПК" .
  13. ↑ "ЦАМТО // Сергей Шойгу рассказал о ситуации на fronte и наращивании производства предприятиями ОПК" . armstrade.org .
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  • Página de FAS
  • Acerca de la serie BTR-80 (en ruso)
  • Imágenes de los primeros BTR-80
  • Sitio web de AMZ: BTR-80 (en ruso). Archivado el 6 de noviembre de 2022 en Wayback Machine.
  • Recorridos detallados de los BTR-80, BTR-80A, BTR-80AM y de las modificaciones húngaras.
  • Sistemas de armas BTR-80
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