BYD F6

El BYD F6 es un sedán de tamaño mediano producido por el fabricante chino BYD .

El diseño del BYD F6 se asemeja mucho al Honda Accord de séptima generación norteamericano, con la parte delantera de un Renault Latitude y la trasera de un Mercedes-Benz Clase S (W221) , y cuenta con tres motores y dos opciones de transmisión: una manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades, siendo ambos motores de diseño Mitsubishi .

En el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2008 , BYD presentó el F6DM, una variante conceptual híbrida enchufable del F6. ^{[ 2 ]}

El F6DM se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2008. ^{[ 3 ]}

Basado en el BYD F6, el F6DM iba a utilizar una batería de fosfato de hierro y litio , un tipo de batería de iones de litio vendida bajo la marca comercial "Ferrous", ^{[ 4 ]} que puede recargarse al 70 por ciento de su capacidad en 10 minutos. ^{[ 5 ]} Se afirma que las baterías de iones de litio de fosfato de hierro son mucho más seguras que las baterías de iones de litio de óxido de cobalto , ^{[ 6 ]} que tienen un historial de causar incendios en dispositivos electrónicos de consumo. ^{[ 7 ]}

BYD afirmó que su modelo de prueba podía recorrer 100 kilómetros (62 millas) con energía eléctrica antes de que fuera necesario el motor de gasolina, y que la batería podía recargarse completamente desde una toma de corriente en nueve horas. ^{[ 8 ]} 

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