Articulo de referencia

BYD G3

El BYD G3 es un coche compacto de BYD . Esencialmente, es una versión ampliada del BYD F3 , el coche compacto de BYD , presentado por primera vez en octubre de 2009. Descripción...

El BYD G3 es un coche compacto de BYD . Esencialmente, es una versión ampliada del BYD F3 , el coche compacto de BYD , presentado por primera vez en octubre de 2009.

Descripción general

El BYD G3 está diseñado para comercializarse en las ciudades de "Nivel 1" de China (Shanghái, Pekín, Guangzhou), con la esperanza de atraer a compradores más sofisticados que los que optan por el F3. Su producción finalizó en 2014.

En China existe una jerarquía automotriz muy rígida, lo que lleva a muchos fabricantes a ofrecer versiones con mayor distancia entre ejes de coches mucho más pequeños de lo que se suele encontrar en el resto del mundo. Por ejemplo, existe un Audi A4L exclusivo para China , e incluso el subcompacto Tianjin Xiali ha estado disponible en una versión de batalla larga. El compacto G3 continúa con esta práctica.

Con una longitud total de 4,6 m (15,1 pies) , el G3 es aproximadamente 7 cm (2,8 pulgadas) más largo que el sedán F3, con una distancia entre ejes ligeramente mayor en 1 cm (0,4 pulgadas) . Otra característica exclusiva del G3 es la disponibilidad de un motor de cuatro cilindros en línea de 1,8 litros. Los motores, comenzando con un "cuatro" de 1,5 litros, son todos de gasolina y ofrecen entre 78 y 90 kW (106 y 122 CV; 105 y 121 hp) .         

El equipamiento también es superior al del F3 correspondiente; el G3 ofrece navegador GPS, luces traseras LED, asientos de cuero y un sistema de cierre centralizado con control remoto.

El G3 vendió alrededor de 12.000 unidades en los primeros seis meses de 2010, lo que representó menos de una décima parte de los resultados combinados de los modelos más pequeños F3 y F3-R. [ 1 ]

Referencias

  1. "BYD reduce su objetivo de ventas para 2010" . ChinaCarTimes.com . 4 de agosto de 2010. Archivado del original el 4 de noviembre de 2013. Consultado el 14 de diciembre de 2011 .
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