BYD Qin L DM-i

El Qin L es el primer vehículo de BYD, junto con el similar Seal 06 , en utilizar el sistema de propulsión híbrido enchufable de quinta generación de BYD , comercializado como DM-i 5.0 . BYD declaró un consumo de combustible de 2,9 L/100 km (97 mpg _{- imperial} ; 81 mpg _{- estadounidense} ) y una autonomía combinada de más de 2000 km (1200 mi) con un tanque de 65 L (14 galones imperiales ; 17 galones estadounidenses ) y una batería de 10 kWh. ^{[ 6 ]}            

El exterior del Qin L DM-i forma parte de la serie de vehículos Dynasty de BYD y adopta el lenguaje de diseño Dragon Face de la serie. El frontal presenta "bigotes de dragón" iluminados sobre los faros, el carácter Qin en la parte delantera subrayado por una barra cromada y una gran parrilla. El lateral presenta un diseño fastback y manijas de puerta tradicionales. La parte trasera presenta una barra de luces traseras LED de ancho completo inspirada en nudos chinos tradicionales y un logotipo BYD iluminado en la parte posterior. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Para la suspensión, el Qin L DM-i utiliza puntales MacPherson en la parte delantera y una nueva suspensión independiente de cuatro brazos tipo E.en la parte trasera. ^{[ 4 ]}

BYD afirmó que el interior del Qin L DM-i está inspirado en pinturas de paisajes chinos e incorpora diversos elementos de nudos chinos. El interior cuenta con el sistema DiLink Intelligent Cockpit, que incluye un panel de instrumentos LCD de 8,8 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil giratoria de 15,6 pulgadas, un sistema de control por voz inteligente para todos los escenarios, ETC integrado y llave NFC para teléfono móvil. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

Para mayor seguridad, el Qin L DM-i está equipado con el sistema avanzado de asistencia a la conducción DiPilot L2 . ^{[ 4 ]}

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  Vista trasera