Baglung

Baglung es un municipio de la provincia de Gandaki , en el oeste de Nepal, a 275 km (171 mi) al oeste de Katmandú . Es la sede administrativa del distrito de Baglung . Baglung sirve como el principal centro de negocios, finanzas, educación, servicios y atención médica para la gente del valle medio de Kali Gandaki que abarca los entes locales de Beni , Jaljala, Baglung, Kushma , Kathekhola, Galkot, Phalewas y Jaimuni. La ciudad está ubicada en la sección transversal de la autopista del corredor Kaligandaki y la autopista de la mitad de la colina que atraviesan Nepal en direcciones norte-sur y este-oeste respectivamente.

Baglung Bazar está situado en una meseta con vistas al desfiladero de Kali Gandaki , directamente al sur de la cordillera del Himalaya Dhaulagiri. Acantilados escarpados que se elevan desde el valle flanquean la meseta por tres lados. Los límites de la ciudad están determinados aproximadamente por el río Theule Khola al sur, el río Kali Gandaki al este y el Dhodeni Khola al norte.

Baglung disfruta de veranos cálidos e inviernos suaves. Las temperaturas medias anuales oscilan entre una máxima de 26,6 °C (79,9 °F) y una mínima de 19,1 °C (66,4 °F). Las máximas superiores a 35 °C (95 °F) y las mínimas inferiores a 0 °C (32 °F) son poco frecuentes. La precipitación media anual registrada fue de 1.060,9 mm (41,77 pulgadas) en 1982. ^[1] Las precipitaciones se ven muy afectadas por el monzón y la mayor parte se producen durante los meses de junio a septiembre. El resto del año es mayormente seco y soleado. Las nevadas son extremadamente raras en el centro de la ciudad, sin embargo, las elevaciones más altas dentro de los límites de la ciudad ven nieve ocasional durante los meses de invierno. Debido a la gran variación topográfica, el clima que va desde el subtropical cálido hasta el clima montañoso templado se puede experimentar dentro de los límites de la ciudad.

Los peregrinos de la India y el resto de Nepal que viajaban a Muktinath y los comerciantes que buscaban intercambiar granos del sur por sal del Tíbet frecuentaban una ruta comercial a lo largo de las orillas del río Kaligandaki desde la antigüedad. Sin embargo, debido a su ubicación en lo alto de las orillas del río Kaligandaki y la ruta comercial, pocos se aventuraron en realidad a la zona que hoy es Baglung Bazar. La zona también carecía de una fuente fiable de agua para beber y para riego, lo que la hacía poco adecuada para el asentamiento. La falta de evidencia de estructuras y asentamientos anteriores al siglo XVI en la zona y la falta de mención en los registros históricos anteriores al siglo XVI respaldan esta idea. La primera historia confirmada de asentamiento en Baglung se encuentra durante el reinado del rey Pratapi Narayan del reino de Parbat (más tarde Galkot) a principios del siglo XVI.

En el año 1534 d. C., el rey Pratapi Narayan de Parbat se casó con la hija del rey Manimukunda Sen de Palpa. Cuando la procesión nupcial llegó a Baglung, siguiendo un sueño, el rey decidió establecer en el lugar a la diosa Kalika traída de Palpa. El poseedor de la espada de la diosa, Chakra Panwar, recibió el título de Khadka y se le pidió que se quedara como cuidador de la diosa. También se le otorgó la tierra que forma Baglung Bazar hoy. Los portadores Magar del ídolo se establecieron en el área de Lung Gau de Baglung. Se construyó un templo y se inició una feria anual durante el festival Chaitre Dashain. Los descendientes de Chakra Panwar Khadka construyeron canales de irrigación, pastos, abrevaderos, jardines de frutas y establecieron los primeros establecimientos en Baglung. Baglung también surgió como un puesto avanzado para la recaudación de ingresos y los impuestos, ya que la familia Khadka también sirvió como oficiales de recaudación de ingresos locales y comandantes de milicia.

Trescientos años después, tras la anexión del reino de Parbat por parte de Gorkha, los comerciantes Newar de Bhaktapur llegaron a Baglung y establecieron casas comerciales y un mercado permanentes. Durante esta época, Baglung también fue proclamada como "choti gauda" o sede del distrito y se establecieron oficinas oficiales judiciales, militares, de la Casa de la Moneda y de impuestos. Baglung continuó actuando como sede administrativa durante el régimen de Rana. Después del establecimiento del actual sistema de distritos y zonas, Baglung mantuvo su condición de sede al servicio de la zona.

La finalización de varios proyectos viales ha situado a Baglung en la encrucijada de los principales sistemas de carreteras norte-sur y este-oeste de Nepal. Se han abierto vías para la autopista del corredor Kaligandaki que conecta el Tíbet con el norte a través de Mustang y las ciudades fronterizas en el sur. De manera similar, la autopista de media montaña que conecta las mitades oriental y occidental de Nepal pasa por la ciudad. La carretera conmemorativa Hari Bahadur Khadka conecta Baglung con Kushmi Sera en el sur y también proporciona acceso al aeropuerto de Balewa. Baglung está conectada con Beni Bazar de Myagdi al norte y Kusma Bazar de Parbat , que se encuentran a 13 km (8,1 mi) al norte y 12 km (7,5 mi) al sureste, respectivamente. La autopista Pokhara Baglung conecta la ciudad con Pokhara , 72 km (45 mi) al este. Otra red de carreteras importante que conecta el distrito de Gulmi en el sur se origina en Baglung Bazar y pasa por Sigana, Gaja y Bareng. Recientemente, por iniciativa del difunto miembro del parlamento Hari Bahadur Khadka, se ha completado una red de carreteras que conecta Baglung Bazar con Bihu y pasa por asentamientos situados en las zonas más altas de los flancos septentrionales del valle de Kathe Khola. Además de las principales autopistas, varios caminos de tierra angostos y estacionales conectan la ciudad con las zonas rurales adyacentes.

En la zona abundan los puentes colgantes destinados al tránsito peatonal, tanto que se utiliza el apodo de "tierra de puentes colgantes" para identificar a Baglung. Los cruces importantes sobre el río Kaligandaki se encuentran en Pharse, Nirahe, Nayapul y Kaiya. El puente sobre Kaligandaki que conecta Kaiya con Kushma es famoso por tener el tramo más alto y más largo de Nepal. Un teleférico mecánico cruza el río Kaligandaki y conecta Narayansthan con Kushma. Se pueden encontrar muchos otros puentes colgantes que cruzan numerosos ríos y riachuelos dentro de los límites de la ciudad.

El aeropuerto de Baglung (código: BGL), en Balewa, se encuentra a 12 km al sur de la ciudad, cruzando el valle desde Kusma. Con la finalización de la autopista Pokhara-Baglung, este aeropuerto ha caído en desuso. El transporte acuático es prácticamente inexistente. Sin embargo, el río Kali Gandaki, que está junto a él, ofrece algunos de los mejores rafting de Nepal y atrae a un buen número de amantes de las emociones fuertes cada año.

Según el informe del comité de reestructuración estatal (2017), el municipio de Baglung tiene 57.823 habitantes. ^[4] La tasa de crecimiento anual de la población es del 3,03 % (censo de 2011). Además del nepalí , se hablan otros idiomas, como el newari, el gurung, el thakali, el tibetano y el magar.

Baglung es una comunidad multicultural y multirracial. La mayoría de la población pertenece a las comunidades étnicas de Brahmin , Magar , Chhettri , Chhantyal y Dalits. Grupos más pequeños de Newar , Gurung y Thakali también viven en la zona. La mayoría de la gente de Baglung practica el hinduismo . Otras religiones practicadas en la zona incluyen el budismo y el islam. También hay un pequeño campo de refugiados tibetanos ubicado en Dhorpatan .

En el momento del censo de Nepal de 2011 , el municipio de Baglung tenía una población de 59.270 habitantes. De ellos, el 93,6 % hablaba nepalí , el 3,6 % magar , el 1,9 % newar , el 0,2 % bhojpuri , el 0,1 % chantyal , el 0,1 % gurung , el 0,1 % hindi , el 0,1 % maithili , el 0,1 % tamang , el 0,1 % tharu y el 0,1 % otros idiomas como primera lengua. ^[5]

En términos de etnia/casta, el 31,6% eran Hill Brahmin , el 24,6% Chhetri , el 15,5% Magar , el 10,4% Sarki , el 5,1% Kami , el 4,7% Damai /Dholi, el 3,5% Newar , el 1,3% Thakuri , el 0,6% Musalman , el 0,3% Chhantyal. , 0,3% Majhi, 0,3% Tamang , 0,2% Gurung , 0,2% Thakali , 0,1% otros dalit , 0,1% Gaine , 0,1% Kumal , 0,1% Rai , 0,1% Sanyasi/Dasnami, 0,1% Sonar , 0,1% Teli , 0,1% Tharu y 0,2% otros. ^[6]

En términos de religión, el 92,9% eran hindúes , el 5,7% budistas , el 0,6% musulmanes , el 0,5% cristianos , el 0,1% prakriti y el 0,2% otros. ^[7]

En términos de alfabetización, el 79,3% sabía leer y escribir, el 1,7% sólo sabía leer y el 18,9% no sabía ni leer ni escribir. ^[8]

Baglung, la antigua sede zonal y distrital, tiene una gran presencia de instituciones gubernamentales y no gubernamentales. Los centros administrativos y de servicios se encuentran dentro de los límites de la ciudad. Durante todo el año se celebran varias conferencias y manifestaciones gubernamentales, no gubernamentales y políticas. Hay una presencia significativa del Ejército de Nepal , la Policía de Nepal y la Fuerza de Policía Armada de Nepal en la zona. Baglung es un centro de atención sanitaria en la región. El Hospital Zonal Dhaulagiri es el principal proveedor de atención sanitaria en la región con especialistas en muchos campos de la medicina. También está surgiendo como un hospital de referencia para otros hospitales de la zona. ^[9] El Centro de Trauma Hari Khadka en el Hospital Zonal Dhaulagiri es un centro designado para atención inmediata, uno de los tres únicos en la nación, que ha entrado en funcionamiento recientemente. ^[10] Varios hospitales privados han entrado en funcionamiento en los últimos años proporcionando servicios de atención sanitaria adicionales. Baglung es un centro bancario y financiero de la región del valle de Kaligandaki. Casi todos los principales bancos nacionales tienen sucursales y oficinas regionales en la ciudad. Los servicios financieros también son proporcionados por muchas cooperativas y compañías financieras que operan fuera de la ciudad. Las remesas juegan un papel importante en la economía de la zona. Un gran número de personas están empleadas en el extranjero y en la vecina India. La gente de Baglung y sus alrededores también tiene la tradición de alistarse en el ejército británico e indio. Baglung y la región reciben una de las mayores cantidades de remesas obtenidas de empleos en el extranjero en Nepal. En 2010, solo el fondo de pensiones distribuido a ex militares del ejército indio por la Oficina de Pago de Pensiones de Baglung asciende a unos 20 millones de dólares estadounidenses. ^[11] El sector del transporte es otra fuente importante de empleo en Baglung. Muchas empresas de transporte de pequeña y mediana escala proporcionan servicios de autobús, jeep y carga a las comunidades rurales adyacentes y a las principales ciudades del país. Hay muchas tiendas y restaurantes que atienden a los lugareños y visitantes. La ciudad está repleta de tiendas de comestibles, quioscos, talleres de reparación, sastres, salones de belleza, tiendas de ropa y productos electrónicos. Hay pocas industrias de pequeña escala. La mayor parte de la actividad manufacturera se limita a la producción de materiales de construcción y muebles para el hogar. Las escuelas y las instituciones de educación superior también emplean a un número significativo de personas.

Desde Baglung se pueden contemplar los Himalayas . Bhakunde y Panchakot son lugares desde los que se pueden contemplar las cordilleras Dhaulagiri y Annapurna . En toda la zona abundan los campos en terrazas, las cascadas, los bosques, los profundos desfiladeros y las cuevas. El terreno es adecuado para practicar senderismo, ciclismo y rafting, lo que convierte a Baglung en un lugar ideal para los amantes de las emociones fuertes. ^{[ cita requerida ]} Baglung también sirvió como punto de partida para los excursionistas a Mustang , Dolpa y el monte Dhaulagiri en el pasado. Sin embargo, con la expansión de las redes de carreteras, Baglung ahora sirve principalmente como punto de parada para los viajeros a estas áreas. La reserva de caza Dhorpatan , la única reserva de caza de Nepal y hábitat de la oveja azul y el leopardo de las nieves , también se encuentra dentro de los límites del distrito. El reciente aumento del interés por la reserva de caza, la cordillera Putha Himalaya, el senderismo por el Dhaulagiri y el "Trekking de guerrilla" han vuelto a colocar a Baglung en los mapas turísticos. ^{[ 12 ]} Se pueden encontrar varios puentes colgantes altos en la zona. Uno de ellos, el más alto de Nepal, conecta Balewa, en los límites meridionales de la ciudad, con Kushma a través del río Kaligandaki. Un segundo puente, más corto, cruza el río Kathekhola y conecta Tityang con el centro de la ciudad.

Varios templos en Baglung y sus alrededores son lugares de peregrinación. El más famoso de todos los lugares religiosos en Baglung es el templo Kaliaka Bhagawati , que es visitado por miles de peregrinos cada año. Una feria anual, una de las más grandes de Nepal, se celebra durante el festival Chaitre Dashain. Panchakot se está desarrollando bajo el patrocinio de Shree Muktinath Baba Kamalnayanacharya como un centro de peregrinación y educación religiosa. Balewa Bhairavsthan es un antiguo templo encaramado en la cima de una cresta montañosa que es frecuentado por devotos los martes. El templo Balaji Kundule, Gaurighat, Niraheghat, Khaniyaghat, Malika y Maikuti son otros lugares visitados por los peregrinos.

Baglung y sus áreas adyacentes son bien conocidas por la música folklórica nepalí. La zona ha dado origen a algunos de los nombres más destacados de la música folklórica. La competencia anual de canciones folklóricas que se celebra durante el festival Chaite Dashain atrae a artistas de todo el país. En los últimos años, la música de artistas como The Sky Band, SK Shrestha, Bikash Sharma y Godhuli Band ha obtenido un gran éxito.

En la ciudad funcionan varias estaciones de radio FM. Dhaulagiri Television, un proveedor de noticias y entretenimiento local por cable, tiene su sede en la ciudad. Varias entidades de la ciudad publican varios periódicos, revistas y publicaciones periódicas diarias, semanales, quincenales y mensuales.

La ciudad sufrió una sacudida durante el terremoto del 25 de abril de 2015. Sin embargo, los temblores fueron moderados y la ciudad sufrió pocos daños durante el terremoto. ^{[13] [14]}

• https://baglungmun.gov.np/