Baneservice

BaneService es una empresa estatal noruega de construcción y mantenimiento ferroviario . Es, con diferencia, el mayor subcontratista de Bane NOR y pertenece al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Noruega . ^{[ 1 ]}

Baneservice se originó como una división de Norges Statsbaner (NSB), que había realizado funciones de construcción y mantenimiento desde la formación de NSB en 1883. Durante la década de 1990, se llevaron a cabo múltiples rondas de reformas y reestructuraciones en NSB y el sector ferroviario noruego, una de las cuales vio el surgimiento de un nuevo modelo de organización en 1992 bajo el cual las actividades de infraestructura se organizaron principalmente bajo gerentes regionales, a quienes se les dio más responsabilidad y, en consecuencia, se reforzaron con funciones de apoyo técnico y administrativo. ^{[ 2 ]} Bajo este modelo, el departamento de planificación se separó completamente del departamento, que pasó a formar parte de Jernbaneverket cuando NSB se dividió en 1996 con el nombre de Jernbaneverket BaneService .

A principios de la década de 2000, el gobierno liberal-conservador buscó un cambio de rumbo, pasando del predominio del sector público a un mercado de licitaciones públicas para el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. Para lograrlo, se decidió separar BaneService de Jernbaneverket; por esas fechas, se estaban aplicando políticas similares a la Administración de Carreteras Públicas y a la Administración Costera . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En consecuencia, durante 2005, la división de mantenimiento se separó y se constituyó como la sociedad limitada Baneservice; era propiedad directa del ministerio. ^{[ 5 ]} Esta reestructuración fue parte de un programa iniciado por el gobierno conservador-liberal para privatizar el mantenimiento de las vías, lo que obligó a la administración a realizar licitaciones ; el proceso de privatización del trabajo de 1100 empleados se interrumpió después de las elecciones de 2005 , tras la victoria del gobierno de coalición socialista ; a pesar de este cambio, la Administración declaró su intención de continuar licitando varios proyectos cuando fuera económicamente conveniente hacerlo. ^{[ 2 ] [ 6 ]} Si bien este gobierno anunció su intención de revertir la decisión de privatizar el mantenimiento del ferrocarril, BaneService ha permanecido operativa como una empresa independiente. ^{[ 7 ]}