Hispanopedia WikiLa autopista Bang Na (nombre completo: Bang Na – Bang Phli – Bang Pakong Expressway), oficialmente Burapha Withi Expressway ( en tailandés : ทางพิเศษบูรพาวิถี , lit. Camino al Este ), es una autopista elevada de seis carriles de 55 kilómetros de largo (34 millas) en Tailandia . [2] Es una carretera de peaje que corre por encima de la Carretera Nacional 34 (Carretera Debaratna, Carretera Bang Na–Trat) y es propiedad de la Autoridad de Autopistas de Tailandia (EXAT).
Historia
La autopista Bang Na fue concebida por la Autoridad de Autopistas y Tránsito Rápido de Tailandia (ETA). La estructura se construyó utilizando un método de contratación de diseño y construcción . Las columnas y la superestructura fueron diseñadas por Jean M. Muller (EE. UU.) y la alineación y los cimientos fueron diseñados por Asian Engineering Consultants (Tailandia). El diseñador e ingeniero del propietario fue el difunto Louis Berger del Louis Berger Group y el proyecto fue construido por una empresa conjunta de Bilfinger & Berger (Alemania) y Ch. Karnchang (Tailandia). [3] Se necesitaron 1.800.000 metros cúbicos (2.400.000 yardas cúbicas) de hormigón para construir el puente. El puente se completó en enero de 2000 [4]
La autopista se inauguró en su totalidad el 7 de febrero de 2000.
Descripción estructural
La autopista se eleva sobre un viaducto que tiene una longitud media de 42 metros (138 pies). Se trata de un puente de vigas cajón de 27 metros (89 pies) de ancho .
Hay dos plazas de peaje en la estructura elevada, donde la estructura debe ensancharse para dar cabida a doce carriles. El sistema de peaje está a cargo de Kapsch TrafficCom AB (Suecia). [5]
Ruta
Esta autopista tiene plazas de peaje tanto para la entrada como para la salida. Esta tabla solo muestra las plazas de peaje para la entrada a la autopista.
Archivos
El puente para automóviles más largo del mundo, la autopista Bang Na, ostentó el título de puente más largo del mundo desde 2000 hasta 2008. Hoy es el séptimo puente más largo del mundo . [ cita requerida ]
Véase también
- Lista de puentes por longitud
- Lista de megaproyectos de puentes
- Autopista
- Autopistas de acceso controlado en Tailandia
Referencias
- ^ Brockmann, Christian; Horst Rogenhofer (enero-febrero de 2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Tailandia: el puente más largo del mundo y la mayor operación de prefabricación" (PDF) . PCI Journal . 45 (1): 26–38. doi :10.15554/pcij.01012000.26.38. Archivado desde el original (PDF) el 2011-06-16 . Consultado el 2008-07-19 .
- ^ Brockmann, Christian; Horst Rogenhofer (enero-febrero de 2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Tailandia: el puente más largo del mundo y la mayor operación de prefabricación" (PDF) . PCI Journal . 45 (1): 26–38. doi :10.15554/pcij.01012000.26.38. Archivado desde el original (PDF) el 2011-06-16 . Consultado el 2008-07-19 .
- ^ "ติดต่อเรา". Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2020 . Consultado el 21 de julio de 2019 .
- ^ Christian Brockmann; Horst Rogenhofer (enero-febrero de 2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Tailandia: el puente más largo del mundo y la mayor operación de prefabricación" (PDF) . PCI Journal : 26–38.
- ^ "Kapsch TrafficCom AB equipa el puente más largo del mundo". Archivado desde el original el 2019-06-21 . Consultado el 2016-01-24 .
Enlaces externos
Medios relacionados con Burapha Withi Expressway en Wikimedia Commons- La autopista Bang Na (archivo PDF de 1,1 MB con planos y fotografías)
13°39′40″N 100°39′50″E / 13.66111, -100.66389