Bahía de Bangkok

La bahía de Bangkok ( tailandés : อ่าวกรุงเทพ , RTGS :  Ao Krung Thep , pronunciación tailandesa: [ ʔàːw kruŋ tʰêːp ] , a veces informalmente อ่าวตัว ก), también conocida como el golfo de Bangkok , es la parte más septentrional del golfo de Tailandia , que se extiende aproximadamente desde el distrito de Hua Hin al oeste y el distrito de Sattahip al este. Tres de los principales ríos del centro de Tailandia desembocan en la bahía: el Chao Phraya y su distributario Tha Chin , el Mae Klong y el río Bang Pakong . La bahía forma la costa de 8 provincias, en el sentido de las agujas del reloj: Prachuap Khiri Khan , Phetchaburi , Samut Songkhram , Samut Sakhon , Bangkok , Samut Prakan , Chachoengsao y Chonburi .

Hay algunas islas frente a las costas orientales de la bahía, como Ko Sichang , Ko Lan y Ko Phai . ^{[ 1 ]}

El Departamento de Control de la Contaminación califica la calidad del agua de la Bahía de Bangkok como "muy mala". ^{[ 2 ] : 54}

Debido al aumento del nivel del mar provocado por el cambio climático, las ciudades costeras corren riesgo de inundación. En septiembre y octubre de 2023, Tailandia comenzó a experimentar lluvias torrenciales.

Pattaya ha sufrido inundaciones con frecuencia. Bajo la alcaldía de Poramet Ngampichet, Pattaya ha llevado a cabo proyectos de drenaje para reducir las inundaciones. ^{[ 3 ]} Las inundaciones han provocado la erosión de la playa de Pattaya, arrastrando grandes cantidades de arena a la bahía. El Departamento Marino de Tailandia repone la arena erosionada. ^{[ 4 ]}

Vida marina

El 8 de septiembre de 2023, tras una serie de monzones, parte de la costa provincial de Chonburi experimentó una explosión de plancton que acabó con numerosas especies marinas como peces pony , cangrejos , peces globo y tilapias . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La bahía también es hábitat de ballenas de Bryde. A principios de noviembre de 2020, se descubrió un esqueleto de ballena de Bryde casi perfectamente conservado en la costa del distrito de Ban Phaeo , Samut Sakhon. ^{[ 7 ]} La datación por carbono realizada por un laboratorio paleobiológico en los Estados Unidos determinó que el esqueleto tenía aproximadamente 3380 años de antigüedad. ^{[ 8 ]} La Universidad Nacional de Singapur afirmó que el esqueleto aportaba pruebas de cambios significativos en el nivel del mar ocurridos hace entre 6000 y 3000 años en la bahía de Bangkok. ^{[ 9 ]}

Un estudio realizado por el Departamento de Recursos Marinos y Costeros del 27 al 30 de noviembre en la costa de la Bahía de Bangkok descubrió la presencia de tres ballenas de Bryde más, lo que elevó la población en la bahía a nueve. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

El 15 de diciembre de 2023, se colocaron arrecifes artificiales impresos en 3D frente a la isla de Ko Sak, frente a Pattaya, cerca de Koh Lan . ^{[ 12 ]}

La costa de la bahía de Bangkok está ocupada por varias ciudades importantes como Hua Hin, Pattaya, Si Racha y Laem Chabang . Laem Chabang es uno de los puertos más importantes de Tailandia y puede manejar 7,7 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU). ^{[ 14 ]} Al norte de Laem Chabang se encuentran las terminales petroleras de Si Racha, que es un puerto importante para la importación de petróleo a Tailandia. ^{[ 15 ]} Si Racha tiene una capacidad total de 275 000 barriles por día. ^{[ 16 ]} Los puertos más pequeños incluyen el Puerto de Koh Si Chang en Koh Si Chang. ^{[ 14 ]} La bahía también proporciona acceso internacional al Puerto de Bangkok.

Las playas de la bahía desempeñan un papel importante en la economía de la zona y en el sector turístico de Tailandia. Pattaya, una importante ciudad turística de la provincia de Chonburi, cuenta con varias playas, siendo la más popular la playa de Pattaya. ^{[ 17 ]} Koh Lan es una isla popular frente a Pattaya, en la bahía de Bangkok, que atraía a unos 2500 visitantes diarios durante la temporada alta de Tailandia antes de la pandemia de COVID-19 . ^{[ 18 ]}

El «puente tailandés» o «Saphan Thai» es un sistema de puente-túnel propuesto que cruzaría la bahía de Bangkok desde Hua Hin, en la provincia de Phetchaburi, hasta Pattaya, en la provincia de Chonburi. Su coste se estimó en unos 900 mil millones de baht en 2020, ^{[ 22 ]} mientras que su longitud sería de entre 80 y 100  km, lo que lo haría más largo que el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , el cruce marítimo más largo actualmente. ^{[ 23 ]} De construirse, ahorraría entre 2 y 3 horas de tiempo de viaje. ^{[ 24 ]}

La idea de la conexión fue aprobada en 2020 por el Centro para la Administración de la Situación Económica (CESA). ^{[ 22 ]} El comité de políticas del Corredor Económico Oriental aprobó estudios sobre la viabilidad de proyectos para conectar el puerto de Laem Chabang con los puertos de Chumphon y Ranong el 7 de octubre de 2020, incluido el Saphan Thai. Presidido por el Primer Ministro Prayut Chan-o-cha , consideró que el cruce podría completarse para 2023. ^{[ 25 ]}

El proyecto se ha propuesto con un puente terrestre entre Chumphon y Ranong a través del istmo de Kra , ^{[ 23 ]} que fue aprobado por el gabinete de Srettha Thavisin el 16 de octubre de 2023. ^{[ 26 ]}