Barbara Blum

Barbara Davis Blum (nacida el 6 de julio de 1939) es una empresaria, administradora de salud pública y defensora del medio ambiente estadounidense que se desempeñó como subadministradora de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos de 1977 a 1981. ^{[ 1 ] [ 2 ]} De 1983 a 1998, fue presidenta y directora ejecutiva de Adams National Bank , ^{[ 3 ]} el primer banco con estatuto federal propiedad de mujeres y administrado por ellas. ^{[ 4 ]} El banco fue renombrado posteriormente como Abigail Adams National Bancorp. ^{[ 5 ]}

Blum nació el 6 de julio de 1939 en Hutchinson, Kansas , y asistió a la Universidad Estatal de Florida , donde obtuvo una licenciatura y una maestría en trabajo social. ^{[ 6 ]}

Blum fue miembro del cuerpo docente de la Clínica de Psiquiatría Pediátrica del Centro Médico de la Universidad de Kansas . De 1963 a 1964, se desempeñó como administradora interina de la Clínica de Salud Mental del Condado de Suffolk en Huntington, Nueva York. En 1964, Blum cofundó el Centro de Psicoterapia Mid-Suffolk en Hauppauge, Nueva York, donde ocupó el cargo de socia y administradora del centro hasta 1966.

Blum ha ocupado diversos cargos en juntas y comisiones, ^{[ 6 ]} entre ellos como miembro del Consejo Asesor Nacional del Consumidor de la Junta de la Reserva Federal, presidenta de la Comisión del Fondo Patrimonial de Georgia y vicepresidenta de la Comisión de Planificación del Condado de Fulton. También fue designada por la Cámara de Comercio de Atlanta para formar parte del programa Leadership Atlanta de 1974 a 1976.

En 1976, Blum se desempeñó como subdirector de campaña para la campaña presidencial de Carter-Mondale . ^{[ 7 ]}

Durante su gestión en la EPA, estableció el Grupo de Trabajo Nacional para la Aplicación de la Ley sobre Residuos Peligrosos ^{[ 8 ]} para coordinar la limpieza de residuos tóxicos en los llamados sitios superfund . También formó parte del retiro del mercado de vehículos de American Motors Corporation en 1978 debido a sistemas de escape defectuosos que permitían la fuga de óxido de nitrógeno al aire. El retiro afectó a 270 000 Hornets, Gremlins, Pacers y Matadors, así como a 40 000 Jeeps y camiones de reparto postal. ^{[ 9 ]}