Barry Laight

Barry Pemberton Laight (12 de julio de 1920 – 6 de octubre de 2012) fue un ingeniero aeroespacial británico, conocido por el diseño del Buccaneer , equipado con motores Spey , uno de los últimos aviones militares totalmente británicos, que dejó de prestar servicio en la RAF en marzo de 1994.

Primeros años de vida

Era hijo de Donald Laight y Nora Pemberton, y nació en Liverpool. Su padre era mecánico en el Real Cuerpo Aéreo .

En la década de 1930 asistió a la Johnston School en la ciudad de Durham , una escuela de gramática . Posteriormente estudió en el Birmingham Central Technical College (más tarde Universidad de Aston ) y en el Merchant Venturer's Technical College en Bristol. En julio de 1937 recibió una beca de la Sociedad de Constructores Aeroespaciales Británicos . Más tarde obtuvo una maestría en la Universidad de Bristol .

Carrera

Hawker Siddeley

En 1963, se convirtió en Ingeniero Jefe de la división Hawker de Hawker Siddeley (Grupo de Proyectos Avanzados), y en 1968, en Director de Proyectos Militares de HSA. En Hawker Siddeley, trabajó con Ralph Hooper en el desarrollo del Harrier para la RAF, así como en el desarrollo del Hawk también para la RAF. Trabajó en el proyecto Hawker Siddeley P.1154 , que fue cancelado en febrero de 1965. ^{[ 1 ]}

Vida personal

Se casó con Ruth Murton en 1951. Tuvieron un hijo y una hija. Ingresó en Mensa en 1945. Recibió la Medalla de Plata de la Real Sociedad de Ingenieros (RAeS) en 1963. Fue nombrado miembro de la Real Academia de Ingeniería en 1981.

Vivió en West Ella, cerca de Hull, antes de retirarse a Esher .

Referencias

↑ Historia de Harrier

Enlaces externos

Futuros aviones de combate V/STOL en 1968
Aviones militares

[1] Historia de Harrier

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