Hispanopedia WikiEl peso en vacío (EW) es la suma del peso en vacío del fabricante (MEW), más los elementos estándar (SI) y los elementos del operador (OI): EW = MEW + SI + OI. El EW se calcula para cada serie de aeronave y cada configuración única, y se verifica mediante pesajes periódicos. El peso en vacío operativo (OEW) es la suma del peso en vacío y el peso de la tripulación más su equipaje.
Los elementos estándar incluyen todas las modificaciones estructurales o las órdenes de configuración que puedan haber alterado el MEW, incluidos todos los fluidos necesarios para su funcionamiento, como aceite de motor , refrigerante , agua , fluido hidráulico y combustible no utilizable . Los elementos del operador incluyen equipos fijos y opcionales añadidos por el operador por motivos de mantenimiento.
El peso adicional que se añade a la aeronave por encima de su peso máximo operativo (OEW) para un vuelo determinado es variable e incluye el combustible y la carga . La carga depende del tipo de aeronave: pasajeros y equipaje para un avión de transporte o regional, material para un avión de carga, provisiones para cazas/bombarderos y suministros como comidas y bebidas. El peso del combustible y la carga puede alterar el centro de gravedad y el rendimiento del vuelo, por lo que se requiere un cálculo preciso antes de cada vuelo.
El precio de compra de aeronaves por tipo es una función lineal cercana al EW. [ 1 ] [ 2 ]
Véase también
Referencias
- ↑ RK Nangia (noviembre de 2006). «Operaciones y diseño de aeronaves para una aviación civil más ecológica mediante el reabastecimiento de combustible en vuelo» (PDF) . The Aeronautical Journal . Royal Aeronautical Society . Archivado del original (PDF) el 21 de octubre de 2013.
- ↑ Javier Irastorza Mediavilla (13 de marzo de 2010). "¿Un avión que vale su peso en oro?" .
- Medidas del peso de las aeronaves
- Esbozos de aviación
