Hispanopedia WikiEl puerto internacional de Batangas ( filipino : Daungan Pandaigdig ng Batangas ) o conocido localmente como muelle de Batangas ( tagalo : Pantalan ng Batangas ) es un puerto marítimo en Barangay Santa Clara, ciudad de Batangas que sirve principalmente a la región de Calabarzon en Filipinas. El puerto marítimo tiene una superficie de unas 150 hectáreas.
Fue declarado puerto nacional en 1956. [ 3 ] Sirve como puerto alternativo al Puerto de Manila . En la década de 1990, fue el segundo puerto más grande de Filipinas en términos de ingresos, solo por detrás del Puerto de Manila. [ 4 ] [ 5 ]
Terminales
terminal de carga
La Terminal de Contenedores de Batangas (BCT) del Puerto Internacional de Batangas es operada por la empresa cotizada Asian Terminals Inc. y es un importante puerto comercial fuera del área metropolitana de Manila que presta servicios a las principales industrias del sur de Luzón . La BCT manejó más de 85 000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) de contenedores internacionales de enero a julio de 2016. En 2015, la terminal manejó 130 000 TEU, [ 6 ] el 28,9 % de su capacidad real de 450 000 TEU.
En 2014, el Puerto de Batangas manejaba solo 12.000 TEU, lo que representa el 2,7% de su capacidad real. [ 7 ] Los descuentos de la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA) en las tarifas portuarias y de atraque en el Puerto de Batangas atrajeron a más empresas navieras extranjeras y locales y las incentivaron a ayudar a descongestionar las instalaciones de Manila. En 2016, se informó que la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) propuso transferir las operaciones del Puerto de Manila al Puerto Internacional de Batangas, citando que la mayor parte del transporte marítimo nacional proviene principalmente del sur de Manila, y que los costos operativos de los buques serían relativamente menores si los buques atracaran en la ciudad de Batangas en lugar de en Manila. [ 8 ]
Otros puertos competidores, como el Puerto de la Bahía de Subic, también ofrecen servicios de almacenamiento de contenedores para aliviar la congestión en los puertos de Manila. En agosto de 2014, la PPA informó una utilización de patios del 85 % al 89 % para el MICT y el Puerto Sur de Manila. [ 9 ]
Terminal de pasajeros
El 26 de abril de 2024, el presidente Bongbong Marcos inauguró la nueva terminal de pasajeros del muelle de Batangas , de 1,5 hectáreas (3,7 acres) . Como el "edificio de pasajeros más grande, con mayor actividad y más moderno", ahora puede albergar a 8.000 pasajeros, desde su capacidad anterior de 2.500 diarios, aumentando así la capacidad anual de pasajeros de 4 a 12,8 millones. El gerente general de la Autoridad Portuaria de Filipinas, Jay Daniel Santiago, dijo que la terminal conecta la parte continental de Luzón con Mimaropa , Iloilo , Negros , Cebú y Mindanao a través de embarcaciones de alta velocidad , transbordadores y buques de carga rodada . [ 10 ]
El puerto de Batangas cuenta con varias compañías navieras nacionales que operan servicios regulares de pasajeros y carga a destinos en todo Filipinas. Estos servicios incluyen transbordadores convencionales, embarcaciones rápidas y buques RoRo que conectan Batangas con las islas cercanas y los principales puertos regionales. [ 11 ]
Rutas de pasajeros
El puerto ofrece servicios regulares de pasajeros a varios destinos en Filipinas, incluyendo, entre otras, las siguientes rutas:
El puerto de Batangas es una de las principales puertas de entrada marítimas del sur de Luzón y gestiona millones de pasajeros anualmente. Sin embargo, la terminal de pasajeros también ha recibido críticas por la congestión, la presencia de intermediarios y vendedores ambulantes que se dirigen a los viajeros, y los retrasos ocasionales en la salida de los buques. Asimismo, se han expresado preocupaciones sobre problemas de mantenimiento y hacinamiento que afectan a algunos servicios de ferry RoRo que operan desde el puerto. [ 15 ]
Administración
El puerto de Batangas está bajo la administración de la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA), la administración portuaria del país, creada en 1975 y adscrita al actual Departamento de Transporte (DOTr) para la coordinación de políticas y programas. La administración portuaria se fusionó con la función tradicional de recaudación de ingresos de la Oficina de Aduanas (BOC). La PPA también tiene la función de llevar a cabo todos los proyectos de construcción portuaria dentro de su sistema portuario. [ 16 ]
El puerto se encuentra dentro de la jurisdicción administrativa del Distrito de Recaudación de Aduanas de Batangas o Distrito de Recaudación IV, un área definida por la BOC que comprende las provincias de Aurora , Batangas , Quezon , Marinduque , Oriental , Occidental Mindoro y Palawan . La ciudad de Batangas , donde se ubica el puerto, es definida por la aduana como el principal puerto de entrada del distrito, mientras que los subpuertos de entrada son Puerto Princesa en Palawan y Plaridel , Quezon y Aurora. [ 17 ]
Cuestiones de expansión y desarrollo
En marzo de 2016, el operador Asian Terminals Inc. anunció planes para invertir ₱ 3.8 mil millones principalmente para mejorar las operaciones portuarias en el puerto de Batangas, así como en el puerto de Manila . El plan implica aumentar la capacidad del puerto, que se proyecta para dar cabida a más pasajeros nacionales y carga de contenedores internacionales. [ 18 ]
El puerto de Batangas puede mejorar su atractivo ofreciendo electricidad o energía a precios competitivos a los inversores y brindando servicios marítimos de mayor calidad. Las regulaciones, las políticas para facilitar la actividad empresarial y los procedimientos operativos estándar pueden mejorarse significativamente.
El tamaño de las carreteras internas que conectan el puerto genera congestión, lo que reduce considerablemente la eficacia de las autopistas y autovías. La idea de conectar el puerto con la Autopista Arterial del Sur de Tagalog (STAR Tollway) y la Autopista del Sur de Luzón (SLEX) sin pasar por la ciudad de Batangas se concretó cuando la STAR Tollway se conectó con la SLEX en diciembre de 2010. Además, la reactivación o construcción de un sistema ferroviario que conecte el Puerto de Batangas con el Área Metropolitana de Manila sin duda aceleraría su desarrollo.
Estos temas se debaten regularmente a nivel provincial, particularmente durante las elecciones a gobernador de Batangas. [ 19 ]
El 26 de abril de 2024, el presidente Bongbong Marcos lanzó el proyecto de expansión del puerto durante la inauguración del edificio de la Terminal Integrada de Pasajeros. [ 20 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "(PH) Filipinas" . Naciones Unidas, Código para Lugares de Comercio y Transporte (UN/LOCODE) . Archivado del original el 8 de mayo de 2019. Recuperado el 25 de abril de 2020 .
- 1 2 3 "Resumen del desempeño portuario, Autoridad Portuaria de Filipinas, enero-diciembre de 2015" . Sitio web de la PPA . Archivado del original el 27 de diciembre de 2016.
- ↑ Cantos, JR (1 de junio de 2009). "Puerto Internacional de Batangas" . WOWBatangas.com . Archivado del original el 3 de diciembre de 2013. Recuperado el 4 de diciembre de 2013 .
- ↑ Ganzon, Tina (27 de junio de 2013). "El puerto de contenedores de Batangas está muy subutilizado" . Manilatimes.net . Archivado del original el 3 de diciembre de 2013. Recuperado el 4 de diciembre de 2013 .
- ↑ "Puerto de Batangas" . Autoridad Portuaria de Filipinas PDO Sur de Luzón . 20 de enero de 2011. Archivado del original el 3 de diciembre de 2013. Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
- ↑ "El puerto de Batangas se convierte en un facilitador clave del comercio" . Manila Standard . 21 de agosto de 2016. Archivado del original el 8 de enero de 2017. Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ "Las navieras llaman al puerto de Batangas para obtener descuentos" . ABS-CBN News . 10 de julio de 2014. Archivado del original el 8 de enero de 2017. Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ Cruz, Maricel (13 de noviembre de 2016). "Legisladora de Bicol presiona para otorgar poderes de tránsito a Rody" . Manila Standard . Archivado del original el 8 de enero de 2017. Recuperado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Los usuarios del puerto de Batangas obtienen ventajas" . Arangkada Filipinas . 19 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 8 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ Cervantes, Filane Mikee (26 de abril de 2024). "PBBM cita la importancia del puerto de Batangas en la transformación económica" . Agencia de Noticias de Filipinas . Consultado el 26 de abril de 2024 .
- ↑ Autoridad Portuaria de Filipinas. (2026). PPA APSPR 22 de enero de 2026. https://www.ppa.com.ph/sites/default/files/ppa_document/PPA_APSPR_Jan222026_012326.pdf
- ↑ Filipinas, Viajes por Filipinas (13 de noviembre de 2025). "Cómo llegar a Puerto Galera" . Viajes por Filipinas . Consultado el 14 de mayo de 2026 .
- ↑ Rosales, Elijah Felice. "La PPA pronostica un aumento en el tráfico de pasajeros" . Philstar.com . Consultado el 14 de mayo de 2026 .
- ↑ Nomad, Glen (26 de mayo de 2025). "Horario y tarifas del ferry de Batangas a Culasi (ciudad de Roxas) en 2026" . Escape Manila . Consultado el 14 de mayo de 2026 .
- ↑ Evora, Robert A. (1 de noviembre de 2016). «Aumentan las quejas contra los abusos en el puerto de la ciudad de Batangas». Manila Standard . Archivado del original el 8 de enero de 2017. Consultado el 7 de enero de 2017.
- ↑ "Nuestra historia" . Sitio web de PPA . Archivado del original el 27 de diciembre de 2016. Consultado el 8 de enero de 2017 .
- ↑ Oficina de Aduanas (22 de julio de 2014). Orden Administrativa de Aduanas N.° 04-2004 (PDF) . Archivado (PDF) del original el 6 de octubre de 2014. Recuperado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ Austria, Jennifer B. (8 de marzo de 2016). "ATI invierte P3.8b en Manila, Batangas" . Boletín de Manila . Archivado desde el original el 8 de enero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ "Elecciones 2016: Agenda del Gobernador de Batangas" . Inquirer.net . 31 de marzo de 2016. Archivado del original el 27 de junio de 2016. Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ↑ Aurelio, Julie M. (27 de abril de 2024). "Marcos lanza proyecto de expansión del puerto de Batangas" . Philippine Daily Inquirer . Consultado el 27 de abril de 2024 .
- Puertos y dársenas de Filipinas
- Edificios y estructuras en la ciudad de Batangas
- Transporte en Batangas