Batalla de Cockpit Point

La batalla de Cockpit Point , la batalla de Freestone Point o la batalla de Shipping Point , tuvo lugar el 3 de enero de 1862 en el condado de Prince William, Virginia , como parte del bloqueo del río Potomac durante la Guerra Civil Estadounidense .

Tras la victoria en la Primera Batalla de Bull Run , el Ejército de los Estados Confederados (CSA) estableció una línea defensiva desde Centreville a lo largo del río Occoquan hasta el río Potomac . Los confederados utilizaron las riberas del Potomac como posiciones de artillería para detener el tráfico de la Unión en el río, protegiendo Manassas Junction al oeste y Fredericksburg al sur, y para cerrar el río Potomac a la navegación y aislar Washington .

En octubre de 1861, los confederados construyeron baterías en Evansport (ahora el centro de Quantico ), que consistían en dos baterías en la orilla del río y otra a 370 metros tierra adentro, una batería de campaña de la CSA ubicada en la desembocadura del arroyo Chopawamsic donde desemboca en el Potomac (ahora la base aérea del Cuerpo de Marines), Shipping Point (ahora Hospital Point en Quantico), número de cañones desconocido, Freestone Point, una batería de cuatro cañones de la CSA en la orilla del río Potomac (ahora dentro del Parque Estatal Leesylvania ), y Cockpit Point (cerca de la actual planta de asfalto), que consistía en seis cañones (un cañón pesado) en cuatro baterías, un polvorín y trincheras traseras para fusiles, en la cima de un acantilado de 23 metros de altura conocido como Possum Nose. A mediados de diciembre, los confederados tenían 37 cañones pesados ​​posicionados a lo largo del río.

El 25 de septiembre de 1861, las baterías de Freestone Point fueron bombardeadas por el USS  Jacob Bell (comandado por el teniente Edward P. McCrea) y el Seminole , comandado por el teniente Charles S. Norton. El 1 de enero de 1862, Cockpit Point fue bombardeado por el Anacostia (comandado por el teniente Oscar C. Badger) y el Yankee (comandado por el teniente Eastman), sin que ninguno de los bandos obtuviera ventaja, aunque el Yankee sufrió daños leves.

El 9 de marzo, los buques de la Unión se aproximaron nuevamente al cabo. Un grupo de desembarco de los buques Anacostia y Yankee destruyó las baterías confederadas abandonadas en Cockpit Point y Evansport, Virginia, y encontró el CSS Page volado. Los confederados, siguiendo su táctica habitual de retirada de la costa y las islas costeras, habían abandonado sus posiciones y se habían replegado hacia Richmond , tras haber bloqueado eficazmente el río Potomac durante casi cinco meses.

El condado de Prince William está en proceso de establecer el Parque Histórico del Campo de Batalla de Cockpit Point en Cockpit Point, cuya inauguración está prevista para 2017. El parque conservará 113 acres, incluyendo un área natural de 93 acres con un estanque. El área del parque cuenta con un emplazamiento de batería de artillería de 16 acres a lo largo del río Potomac, incluyendo emplazamientos de cañones.

• Descripción de la batalla del Servicio de Parques Nacionales
• El ejemplar de Harper's Weekly del 2 de noviembre de 1861 se encuentra disponible en el sitio web Son of the South .
• El ejemplar de Harper's Weekly del 22 de marzo de 1862 se encuentra disponible en el sitio web Son of the South .
• Información sobre los fuertes de Virginia procedente de American Forts Network, recopilada por Pete Payette.
• Historia naval de la Guerra Civil, marzo de 1862
• Dos guerras, una autobiografía del general Samuel G. French
• Marcador histórico de los senderos de la Guerra Civil de Freestone Point Earthworks

• Parque Patrimonial del Campo de Batalla de Cockpit Point en el Condado de Prince William, Virginia

38°33′31″N 77°15′51″O / 38,5586°N 77,2642°O / 38.5586; -77.2642